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Articulo de referencia

n-Wagen

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Vagón N con secciones de primera y segunda clase

Los n-Wagen ("autocares n") [ 1 ] son ​​un tipo de autocar de pasajeros utilizado por Deutsche Bundesbahn y posteriormente por Deutsche Bahn . Con dos puertas de doble hoja a cada lado para permitir un alto flujo de pasajeros, estos autocares fueron concebidos para tiempos de parada cortos en el transporte regional y de cercanías . Sucesores de los yl-coaches , se construyeron 5000 unidades entre 1958 y 1981, algunas de las cuales siguen en servicio hoy en día.

Origen del nombre

La letra "n" del identificador de clasificación UIC es una abreviatura de N ahverkehr ("transporte local"); la descripción completa es autocar de pasajeros de transporte local (Nahverkehrswagen) con una longitud superior a 24,5 metros, auto abierto con pasillo central en 2.ª clase, pasillo central o pasillo lateral en 1.ª clase, dos puertas centrales, con cable de control de 36 polos para operaciones de empuje y tracción .

El término Silberling (del alemán Silber , "plata") deriva de la carrocería de acero inoxidable de los vagones , que originalmente no estaba pintada, lo que les daba un aspecto plateado único.

Datos técnicos

Descripción general del tipo

  • Indicador z: Control central ( Zugsammelschiene )
  • Indicador r: frenos de disco

Véase también

Referencias

  1. ↑ " [ 6w ] DB n-Wagen - Open L-Gauge" . open-l-gauge.eu . Consultado el 11 de febrero de 2026 .
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