Sim Kee Boon

Sim Kee Boon ( chino :沈基文; pinyin : Shěn Jīwén ) fue un funcionario de Singapur que desempeñó un papel en el éxito del aeropuerto de Changi y cambió la suerte del Astillero Keppel .

Sim se licenció en Economía en la Universidad de Malaya en 1953 y se incorporó a la función pública ese mismo año. En 1962, a los 33 años, fue nombrado secretario permanente interino del Ministerio de Desarrollo Nacional, antes de hacerse cargo del Ministerio de Finanzas y de Intraco , la empresa comercial estatal. También fue presidente del Consejo de Asesores Presidenciales. ^[1]

Como Secretario Permanente del Ministerio de Comunicaciones de 1975 a 1984, gestionó el mayor proyecto civil de Singapur en ese momento -la construcción y apertura del Aeropuerto de Changi- desde la recuperación de tierras hasta el reasentamiento de ocupantes ilegales. ^[1]

Cuando a Sim le asignaron la gigantesca tarea, sabía poco sobre la construcción de un aeropuerto, y formuló preguntas y consultó a sus oficiales y personal. Sim era conocido por su atención al detalle. Como presidente de la Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS) durante 15 años a partir de 1984, se aseguró de que el aeropuerto cumpliera con los estándares de calidad.

También introdujo llamadas telefónicas locales gratuitas en la zona de tránsito y la famosa "regla de los 12 minutos", que significa que el primer equipaje debe estar listo para ser recuperado 12 minutos después de que el avión se detenga. Y también hizo hincapié en que los diferentes actores (CAAS, autoridades de inmigración y aduanas, minoristas del aeropuerto, restaurantes) deben trabajar juntos como un equipo para que Changi tenga éxito.

Después del Aeropuerto de Changi, entre 1984 y 1999, Sim también se desempeñó como presidente de Keppel Corporation y de la Autoridad de Aviación Civil de Singapur . Si bien inicialmente tenía la intención de liquidar Keppel porque generaba pérdidas, cambió de opinión. Keppel reanudó su crecimiento en cinco años. Sim continuó la diversificación de Keppel que inició su predecesor George Edwin Bogaars en otros campos como la ingeniería, la propiedad inmobiliaria, los servicios financieros y el desarrollo de astilleros en otras partes del mundo.

Como Sim y su esposa Jeanette eran ávidos golfistas, Sim también fue el presidente fundador del Tanah Merah Country Club. ^[1]

En octubre de 2007, su enfermedad empeoró y tuvo que someterse a quimioterapia. Murió el 9 de noviembre de 2007 en el Hospital General de Singapur, después de 17 años de lucha contra el cáncer de estómago. ^[1]