Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Ciudades que se hunden

Factores, procesos e impactos del hundimiento de las ciudades [ 1 ] Las ciudades en declive son entornos urbanos que corren el riesgo de desaparecer debido a la rápida transform...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita
Factores, procesos e impactos del hundimiento de las ciudades [ 1 ]

Las ciudades en declive son entornos urbanos que corren el riesgo de desaparecer debido a la rápida transformación de sus paisajes . Los principales factores que contribuyen a que estas ciudades se vuelvan inhabitables son los efectos combinados del cambio climático (que se manifiesta a través del aumento del nivel del mar , la intensificación de las tormentas y las marejadas ciclónicas), la subsidencia del terreno y la urbanización acelerada . [ 2 ] Muchas de las ciudades más grandes y de mayor crecimiento del mundo se ubican a lo largo de ríos y costas, lo que las expone a desastres naturales. Las áreas metropolitanas se construyeron en llanuras aluviales planas debido a su idoneidad para la agricultura, el desarrollo urbano y el comercio internacional; sin embargo, estas llanuras aluviales suelen ser geológicamente jóvenes (de tan solo unos miles de años), y las actividades humanas, como la extracción de agua subterránea y el desarrollo urbano, pueden desencadenar una rápida subsidencia, creando riesgos compuestos junto con el aumento del nivel del mar. [ 3 ] A medida que los países continúan invirtiendo personas, activos e infraestructura en estas ciudades, el potencial de pérdida en estas áreas también aumenta. [ 4 ] Las ciudades en declive deben superar barreras sustanciales para prepararse adecuadamente para el dinámico clima ambiental actual.

Antecedentes e historia

Desarrollo

La gran mayoría de las ciudades que se hunden se ubican en tierras bajas costeras . Estas áreas son particularmente vulnerables a los peligros relacionados con el clima [ 5 ] , pero desde la antigüedad también han sido áreas preferidas para el asentamiento humano. La fertilidad del suelo, la disponibilidad de agua dulce de los ríos y la accesibilidad debido al relieve topográfico plano han convertido durante mucho tiempo a las llanuras costeras en valiosos recursos agrícolas [ 6 ] . Además, su proximidad a las vías fluviales permitió el desarrollo de ciudades portuarias, que se convirtieron en centros neurálgicos de comercio y actividad económica [ 7 ] .

Las ciudades portuarias desempeñaron un papel fundamental en la expansión de las economías regionales y globales [ 8 ] , especialmente desde la Edad Moderna hasta la era industrial. Ciudades como Nueva York crecieron rápidamente gracias a su ubicación estratégica rodeada de agua. Nueva York, con su fácil acceso al río Hudson y a lo largo de las rutas comerciales del Atlántico, se convirtió rápidamente en una puerta de entrada para el comercio internacional, la migración y el desarrollo. [ 9 ]

Como importante ciudad portuaria, Nueva York experimentó un crecimiento demográfico y un desarrollo industrial exponenciales a lo largo de los siglos XIX y XX [ 10 ] . Sin embargo, gran parte de la ciudad se construyó sobre terrenos ganados al mar y humedales rellenados, lo que la hace más susceptible a la inestabilidad y la subsidencia con el tiempo [ 11 ] . Con el paso del tiempo, ya estamos viendo los efectos de esto en forma de subsidencia gradual del terreno.

Causas

Los crecientes riesgos físicos para muchas ciudades costeras se derivan de una combinación de factores relacionados con la rápida urbanización, el cambio climático y la subsidencia del terreno. Muchos de estos peligros naturales son en gran medida de origen antropogénico . [ 2 ] En muchos casos, los aspectos fundamentales que conducen al hundimiento de las ciudades se entrelazan estrechamente y, con el tiempo, resultan cada vez más difíciles de resolver.

Urbanización

Población mundial urbana frente a rural [ 12 ]

Por primera vez en la historia de la humanidad, la mayoría de las personas viven en áreas urbanas. Las Naciones Unidas estiman que aproximadamente el 68% de la población mundial vivirá en áreas urbanas para 2050. [ 4 ] La urbanización tiene vastas implicaciones, incluyendo la planificación urbana , la geografía , la sociología , la arquitectura , la economía y la salud pública de una región. [ 13 ] La velocidad a la que ocurre la urbanización también es importante. Las tasas más lentas de urbanización permiten a los planificadores urbanos tiempo para tomar decisiones de planificación bien pensadas. Una vez que las ciudades alcanzan la madurez, pueden pasar décadas para que los gobiernos locales desarrollen, financien y ejecuten grandes proyectos de infraestructura para aliviar los problemas derivados de la rápida urbanización.

Hundimiento del terreno

Aspectos interconectados de las ciudades que se hunden

La subsidencia es el hundimiento repentino o el asentamiento gradual hacia abajo de la superficie del terreno con poco o ningún movimiento horizontal. [ 14 ] La subsidencia del terreno puede tener repercusiones tanto directas como indirectas para las ciudades. Los impactos directos suelen ser en forma de daños estructurales a los principales sistemas de infraestructura, incluidas las redes de gestión del agua, los edificios y las carreteras. La subsidencia del terreno también aumenta el riesgo creciente de inundaciones costeras y, a menudo, la tasa neta de subsidencia supera la del aumento del nivel del mar. En Bangkok , el Golfo de Tailandia está subiendo 0,25  cm por año, pero la ciudad se está hundiendo a un ritmo mucho más rápido, hasta 4  cm por año. [ 15 ] Este asentamiento hacia abajo aumenta significativamente la vulnerabilidad a las inundaciones, lo que en última instancia puede provocar grandes daños económicos y pérdida de vidas. [ 1 ]

Causas

El agua es un recurso vital que las personas necesitan para sobrevivir. Sin embargo, con el aumento de la población humana, se extrae más agua de los acuíferos subterráneos, lo que crea grandes problemas de subsidencia. [ 16 ] Debido a la alta densidad de población a lo largo de los deltas de los ríos, el desarrollo industrial y la escasa o nula protección ambiental, las aguas de los ríos a menudo se contaminan. Este fenómeno se ha vuelto cada vez más común en las megaciudades costeras, particularmente en Asia. Muchas ciudades no pueden costear sistemas de tratamiento de agua costosos y se ven obligadas a depender en gran medida del agua subterránea. [ 17 ] En los acuíferos, hay rocas y sedimentos de diferentes tamaños, creando diferentes poros de tamaños variables que capturan agua bajo tierra. [ 16 ] A medida que el suelo se carga, generalmente debido al aumento del desarrollo, el suelo se comprime y el terreno comienza a hundirse. Dependiendo de la geología de la región, la subsidencia puede ocurrir rápidamente, como en muchas llanuras costeras, o más lentamente dependiendo de la profundidad del lecho rocoso. [ 18 ] Además, el petróleo, el gas natural y otros hidrocarburos pueden encontrarse en los poros de las rocas subterráneas. [ 16 ] Sin embargo, estos recursos naturales también pueden causar subsidencia del terreno cuando se extraen. [ 16 ]

Los edificios altos pueden provocar hundimientos del terreno al comprimir el suelo con su peso. Este problema ya se percibe en la ciudad de Nueva York , el Área de la Bahía de San Francisco y Lagos . [ 19 ] [ 20 ]

Ejemplos

Venecia se cita a menudo como ejemplo de una ciudad que sufre hundimiento del terreno; sin embargo, se trata de un caso relativamente menor con orígenes principalmente históricos. Más graves son las metrópolis asiáticas con concentraciones de millones de personas que viven al nivel del mar o incluso por debajo de él. [ 21 ] Algunas ciudades, como Tokio , han desarrollado técnicas sofisticadas para medir, monitorear y combatir el hundimiento del terreno. Pero muchas otras grandes ciudades ( Hanói , Haiphong , Yangon , Manila , etc.), particularmente en países en desarrollo, no tienen registros de su hundimiento, que está lejos de estar bajo control. [ 21 ] Muchas ciudades no poseen los recursos necesarios para llevar a cabo estudios geológicos, geotécnicos e hidrogeológicos complejos, y a menudo costosos, necesarios para medir y modelar con precisión el hundimiento futuro del terreno.

Ciudad de México es un ejemplo de ciudad que se hunde, sin ser costera ni estar en una zona de baja altitud. La ciudad fue construida originalmente por los aztecas sobre un gran acuífero en el siglo XIV [ 22 ] . El hundimiento fue causado inicialmente por la carga de las grandes estructuras aztecas y españolas. La ciudad creció rápidamente durante el siglo XIX, y con ella, también la demanda de agua. Para 1854, se habían perforado más de 140 pozos en el acuífero bajo Ciudad de México [ 23 ] . Si bien las culturas primitivas extraían agua de los mismos lagos y acuíferos, eran apenas 300 000 personas en comparación con la población actual de la ciudad, que asciende a 21 millones. Hoy en día, la histórica y densamente poblada ciudad se hunde rápidamente a ritmos variables de entre 15 y 46  cm/año. La ciudad también sufre actualmente problemas de escasez de agua, lo que pone de manifiesto un círculo vicioso común en las ciudades que se hunden.

Factores contribuyentes

cambio climático

Las ciudades de baja altitud son especialmente vulnerables a los efectos más devastadores del cambio climático. Los riesgos que plantea el cambio climático seguirán aumentando durante el próximo siglo, incluso si se logra una reducción drástica de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), debido al impulso inherente de las emisiones anteriores. [ 2 ] Además, informes recientes de las Naciones Unidas han demostrado que el cambio climático podría estar acelerándose en lugar de desacelerarse. El Informe sobre la Brecha de Emisiones de 2019 confirmó que las emisiones de GEI siguen aumentando, a pesar de los compromisos políticos ampliamente difundidos. [ 24 ] El informe enfatiza que los países deben triplicar sus Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC) para mantenerse por debajo del objetivo de 2  °C y quintuplicarlas para alcanzar el  objetivo de 1,5 °C. [ 24 ]

Las ciudades costeras sufrirán los mayores impactos del cambio climático debido a su proximidad al mar. Las marejadas ciclónicas y las mareas altas podrían combinarse con el aumento del nivel del mar y la subsidencia del terreno para incrementar aún más las inundaciones en muchas regiones. [ 25 ] A menudo, incluso los proyectos de infraestructura recientemente terminados no han tenido debidamente en cuenta el rápido cambio climático. Las megaciudades costeras de Asia corren un riesgo particular, ya que las medidas de protección contra inundaciones de algunas ciudades se han considerado insuficientes incluso para eventos de inundación con un periodo de retorno de 30 años. [ 2 ]

aumento del nivel del mar

Aunque los informes varían ampliamente en cuanto a la predicción de la altura del aumento del nivel del mar en el futuro, las estimaciones del IPCC predicen un aumento de 1 metro durante el próximo siglo. [ 26 ] Otros informes consideran que las estimaciones del IPCC son demasiado bajas y sugieren niveles más cercanos a 1,9 metros para el año 2100. [ 27 ] A medida que los niveles del mar continúan aumentando, las ciudades costeras se enfrentan a desafíos para modelar y prepararse adecuadamente para el aumento de las marejadas ciclónicas provocadas por las tormentas tropicales.

Tormentas que se intensifican

Los riesgos debidos al aumento del nivel del mar solo se verán agravados por la intensificación de las tormentas. A medida que los océanos continúan calentándose, es probable que aumenten las tasas de precipitación y la intensidad de los ciclones tropicales . Estudios realizados por la NOAA también sugieren que un  aumento de 2 °C en las temperaturas globales dará lugar a una mayor proporción de tormentas tropicales que alcancen los niveles de Categoría 4 y Categoría 5. [ 28 ] El huracán Sandy (2012), que fue solo una tormenta de Categoría 3, causó daños por casi US$70 mil millones. [ 29 ] Además, el cambio climático puede provocar un cambio en las trayectorias de los ciclones tropicales, llevando tormentas a lugares que anteriormente no habían tenido que lidiar con huracanes importantes. [ 2 ] Es probable que estas áreas vulnerables no estén al tanto ni estén mal preparadas para las tormentas cada vez más intensas.

Impactos

Económico

A medida que las ciudades siguen creciendo, impulsadas por la urbanización global, los países continuarán invirtiendo recursos adicionales para dar cabida a las poblaciones en crecimiento. [ 30 ] Cada día, las ciudades que se hunden se vuelven más vulnerables a los desastres naturales, muchos de los cuales son componentes críticos de sus economías nacionales, y algunos, de la economía global [ 31 ] . El huracán Sandy, por sí solo, causó 19 mil millones de dólares en daños y pérdidas económicas [ 32 ] .

Los impactos del huracán Sandy mostraron un anticipo de los riesgos que conlleva el aumento del nivel del mar. Cuando la tormenta azotó en 2012, provocó inundaciones en toda Nueva York, el cierre del metro, el desplazamiento de personas y cortes de energía generalizados [ 33 ] . No solo se vieron afectados los barrios locales, sino también las economías nacionales, ya que los principales distritos financieros de la ciudad de Nueva York, como la Bolsa de Nueva York, cerraron debido a las inundaciones [ 34 ] . Más allá de las pérdidas económicas inmediatas, la tormenta expuso la vulnerabilidad subyacente de la ciudad tanto al aumento del nivel del mar como al hundimiento gradual del terreno, lo que en conjunto aumenta la probabilidad y la gravedad de futuras inundaciones [ 35 ] .

En un estudio realizado por Zillow , la empresa inmobiliaria descubrió que un total de 882 mil millones de dólares en bienes raíces quedarían bajo el agua si el nivel del mar subiera seis pies [ 36 ] . Además, la estimación solo considera el aumento del nivel del mar y no tiene en cuenta la posibilidad de grandes tormentas o hundimiento del terreno [ 36 ] . La ciudad de Nueva York, por sí sola, representa aproximadamente el 8% del PIB de Estados Unidos [ 37 ] y ha sufrido costosas tormentas en la última década.

Social y ético

Dado que se espera que el nivel del mar aumente otros 5,4 pies para el año 2100 [ 38 ] en la ciudad de Nueva York, las consecuencias más profundas pueden ser sociales y éticas, ya que el aumento del nivel del agua amenaza a las comunidades marginadas y de bajos ingresos [ 39 ] .

La urbanización asiática irá acompañada de un aumento significativo en el número de pobres urbanos, ya que los migrantes continúan trasladándose a las ciudades con la esperanza de prosperidad económica. Un informe de la OCDE examinó la vulnerabilidad de 130 ciudades portuarias importantes al cambio climático y encontró que para 2070 aproximadamente la mitad de la población total amenazada por inundaciones costeras residiría en solo diez megaciudades, todas menos una ubicadas en Asia [ 40 ] . Otro informe analizó las 616 áreas metropolitanas más grandes que albergan a 1.700 millones de personas y cubren aproximadamente 34.000 billones de dólares del PIB mundial [ 41 ] . El estudio encontró que el riesgo de inundaciones amenaza a más personas que cualquier otra catástrofe natural.

Los pobres urbanos soportarán una carga desproporcionada del riesgo del cambio climático, ya que es probable que se asienten en las zonas más propensas a las inundaciones. Esto también se ha observado en muchas ciudades de Estados Unidos, donde las viviendas de bajos ingresos suelen estar ubicadas en zonas inundables [ 42 ] . El huracán Katrina , en Nueva Orleans , afectó de manera desproporcionada a las comunidades de bajos ingresos y minoritarias, ya que las comunidades más ricas se encuentran por encima del nivel del mar [ 42 ] y, por lo tanto, están más protegidas de las grandes tormentas.

En otros países, los refugiados ambientales se han convertido en un problema particularmente difícil para los gobiernos. En Bangladesh , el aumento del nivel del mar y las consiguientes inundaciones han provocado que muchas personas huyan a ciudades de la India [ 43 ] . En las próximas décadas, a medida que las tormentas inminentes comiencen a dañar las grandes ciudades que se hunden, es probable que los refugiados ambientales se conviertan en un fenómeno global.

Se han propuesto megaproyectos , como The BIG U [ 44 ] (Nueva York), para ayudar a proteger contra futuras supertormentas y el aumento del nivel del mar a largo plazo. Sin embargo, se están planteando importantes dudas sobre la eficacia y la responsabilidad social del proyecto.

Político

El hundimiento de las ciudades ha llevado incluso a algunas naciones a realizar cambios políticos drásticos. Yakarta , la capital de Indonesia, alberga a 10 millones de personas y es una de las ciudades que se hunden más rápidamente en el mundo. [ 45 ] Casi la mitad de la ciudad se encuentra por debajo del nivel del mar, y algunos investigadores creen que si los problemas de subsidencia continúan sin control, partes de la ciudad estarán completamente sumergidas para 2050 [ 46 ] . Los problemas ambientales de Yakarta se han vuelto tan graves que el gobierno indonesio ha propuesto trasladar la capital de Yakarta a una nueva ciudad en Kalimantan , en Borneo [ 47 ] . El traslado busca aliviar parte de la desigualdad y los problemas de crecimiento demográfico en Yakarta mediante la reubicación de una gran parte de la población a la nueva capital. El controvertido traslado no carece de precedentes, pero probablemente sea uno de los primeros traslados de capital impulsados ​​por fuerzas ambientales.

En la ciudad de Nueva York, muchos líderes como Michael Bloomberg [ 48 ] , Bill de Blasio [ 49 ] , Eric Adams [ 50 ] y Andrew Cuomo [ 51 ] se han pronunciado sobre los crecientes riesgos del aumento del nivel del mar y el cambio climático, haciendo hincapié en la necesidad de inversión en infraestructura, resiliencia climática y una protección más equitativa para las comunidades vulnerables.

Desarrollo de políticas

En muchos casos, los funcionarios urbanos no han podido gestionar los desafíos asociados con el hundimiento de las ciudades. Si bien cada ciudad tiene problemas específicos, las siguientes son barreras generales comunes para la adaptación urbana:

  • Falta de conocimiento por parte de los funcionarios urbanos sobre la magnitud y la vulnerabilidad del riesgo de inundaciones costeras [ 52 ]
  • La necesidad de afrontar problemas inmediatos como la vivienda, el transporte y la pobreza.
  • Restricciones financieras que limitan las mejoras de infraestructura [ 53 ]
  • Cuestiones de gobernanza [ 54 ]

Mitigación

El primer paso para mitigar los riesgos asociados con el hundimiento de las ciudades es sensibilizar a los ciudadanos y a los funcionarios municipales. Algunas de las vulnerabilidades de las ciudades que se hunden no pueden controlarse mediante proyectos de ingeniería como el cambio climático, por lo que es esencial que los funcionarios urbanos conozcan los riesgos y las vulnerabilidades que afectan a su región. Esto comienza con la realización de evaluaciones locales y regionales que analizan los riesgos de inundación a nivel de ciudad y culmina con la creación de un plan de resiliencia a largo plazo para las ciudades [ 55 ] . En esta etapa, el cambio climático ya no puede mitigarse [ 56 ] . Los objetivos internacionales buscan reducir su impacto a lo largo del siglo XXI; sin embargo, las ciudades deben diseñar teniendo en cuenta la adaptabilidad climática [ 57 ] .

Hundimiento del terreno

Otros componentes del hundimiento de las ciudades están bajo el control de los funcionarios urbanos y pueden mitigarse con éxito. El primer paso hacia una estrategia exitosa de mitigación de la subsidencia es medir y comprender sus causas fundamentales. Hoy en día se utilizan muchas técnicas diferentes, incluyendo nivelación óptica, levantamientos GPS , LIDAR e imágenes satelitales InSAR [ 58 ] . Idealmente, se utilizará una combinación de técnicas para realizar los estudios iniciales. Muchas ciudades han implementado con éxito políticas para reducir la subsidencia. En Tokio , se implementaron regulaciones de aguas subterráneas a principios de la década de 1960, y diez años después, la subsidencia se detuvo [ 59 ] . Shanghái es otro ejemplo de una ciudad que implementó con éxito una estrategia de mitigación de la subsidencia. Shanghái implementó una técnica de recarga activa que bombea activamente una cantidad igual de agua de vuelta al subsuelo a medida que se extrae agua [ 60 ] . Suponiendo que las tasas de bombeo estén en equilibrio con las tasas de recarga, esta ha demostrado ser una estrategia exitosa.

Adaptación

Para muchas ciudades que se hunden, la adaptación es una estrategia más realista, ya que muchos de los ciclos de retroalimentación asociados con la urbanización son demasiado fuertes para superarlos. Para la mayoría de las ciudades que se hunden, el mayor desafío asociado con la adaptación suele ser el costo [ 61 ] . El Banco Mundial estima que el costo de la adaptación al cambio climático que requieren los países en desarrollo, principalmente en Asia, es de US$75–100 mil millones por año [ 62 ] . Sin embargo, el fondo de adaptación de las Naciones Unidas sigue siendo lamentablemente insuficiente en recursos, con US$18 millones [ 63 ] . Para muchos países, la asistencia extranjera será necesaria para financiar grandes proyectos de adaptación [ 64 ] .

Un componente importante de la adaptación al cambio climático es la instalación de protecciones contra inundaciones, sistemas de alerta/planificación de evacuación y uso del suelo y planificación espacial. [ 65 ] La construcción de grandes malecones [ 66 ] , diques y canales de desviación [ 67 ] está en marcha en muchas ciudades, pero estas soluciones a menudo solo limitan los daños y deben combinarse con sistemas de alerta y planes de evacuación [ 68 ] . Los sistemas de alerta y los planes de evacuación son probablemente la única respuesta para hacer frente a desastres a gran escala y evitar una pérdida significativa de vidas [ 69 ] . Sin embargo, como se vio durante el huracán Katrina, la evacuación no es fácil de ejecutar, ya que los residentes a menudo no están dispuestos a abandonar sus propiedades desprotegidas.

Las ciudades con mayor potencial de hundimiento

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 Erkens, G.; Bucx, T.; Dam, R.; de Lange, G.; Lambert, J. (2015-11-12). "Sinking coastal cities" . Actas de la Asociación Internacional de Ciencias Hidrológicas . 372. Copernicus GmbH: 189–198 . Bibcode : 2015PIAHS.372..189E . doi : 10.5194/piahs-372-189-2015 .
  2. 1 2 3 4 5 Fuchs, Roland (julio de 2010). "Ciudades en riesgo: las ciudades costeras de Asia en la era del cambio climático". Asia Pacific Issues . 96 : 1–12 .
  3. ↑ Lin, Yucheng; Kopp, Robert E.; Xiong, Haixian; Hibbert, Fiona D.; et al. (15 de octubre de 2025). " El aumento del nivel del mar moderno rompe la estabilidad de 4000 años en el sureste de China" . Nature . 646 (8086): 856–864 . doi : 10.1038/s41586-025-09600-z . PMC 12545208. PMID 41094134 .   
  4. 1 2 Sundermann, L., Schelske, O., & Hausmann, P. (2014). Mind the risk – A global ranking of cities under threat from natural disasters. Swiss Re.
  5. ↑ "Las grandes ciudades costeras se hunden más rápido de lo que sube el nivel del mar - Ciencia de la NASA" . 1 de septiembre de 2016. Consultado el 22 de abril de 2026 .
  6. ↑ Kunisch, Freeburg, Erin, Adam (22 de noviembre de 2021). "Patrones de asentamiento costero" . Servicio de Parques Nacionales .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  7. ↑ Brunero, Donna (22 de diciembre de 2021). "Las ciudades portuarias coloniales del sudeste asiático en los siglos XIX y XX" . Oxford Academic .
  8. ↑ Xu, Jianghao; Chen, Jihong; Zhao, Qingfeng; Shi, Jia; She, Siyang; Chen, Hao (2025-04-01). "El impacto de la interacción puerto-ciudad en el desarrollo económico urbano: un estudio empírico basado en ciudades portuarias costeras en China" . Ciudades . 159 105770. doi : 10.1016/j.cities.2025.105770 . ISSN 0264-2751 . 
  9. ↑ Academia de Inglés de Nueva York. "¿Por qué Nueva York se convirtió en una ciudad global? Los secretos y los actores clave detrás de su éxito | Tu mejor herramienta para estudiar en el extranjero y aprender inglés" . Academia de Inglés de Nueva York . Consultado el 22 de abril de 2026 .
  10. ↑ "NYC 1800-1840: De ciudad portuaria a potencia comercial" . Historia 101 NYC . Consultado el 22 de abril de 2026 .
  11. ↑ Barr, Jason (15 de julio de 2024). "Construir viviendas audazmente donde antes no había ninguna (Parte I): Historia de la recuperación de tierras en Nueva York - Blog de Skynomics" . Recuperado el 22 de abril de 2026 .
  12. ↑ "Perspectivas de la urbanización mundial - División de Población - Naciones Unidas" . population.un.org . Consultado el 9 de diciembre de 2019 .
  13. ↑ "Urbanización" , Wikipedia , 7 de diciembre de 2019 , consultado el 10 de diciembre de 2019.
  14. ↑ "Hundimiento" , Wikipedia , 12 de octubre de 2019 , consultado el 8 de diciembre de 2019.
  15. ↑ D. Gray, "Bangkok se hunde a medida que sube el nivel del mar", Associated Press, 30 de octubre de 2007
  16. 1 2 3 4 "Estas ciudades se están hundiendo en el suelo" . Medio ambiente . 15 de junio de 2023. Consultado el 27 de abril de 2026 .
  17. ↑ Baeteman, Cécile (1990), «Vulnerabilidad de las tierras bajas costeras. Un estudio de caso de subsidencia del terreno en Shanghái, República Popular China», Efecto invernadero, nivel del mar y sequía , Springer Netherlands, pp. 415–426 , doi : 10.1007/978-94-009-0701-0_23 , ISBN  978-94-010-6801-7
  18. ↑ Parsons, Tom; Wu, Pei-Chin; Wei, Matt; D'Hondt, Steven (2023). "El peso de la ciudad de Nueva York: posibles contribuciones al hundimiento desde fuentes antropogénicas" . Earth's Future . 11 (5) e2022EF003465. Bibcode : 2023EaFut..1103465P . doi : 10.1029/2022EF003465 . S2CID 258577791 . 
  19. ↑ Yirka, Bob. "El peso de los edificios de la ciudad de Nueva York contribuye a una disminución del hundimiento de 1 a 2 milímetros por año" . Phys.org . El futuro de la Tierra . Consultado el 22 de enero de 2024 .
  20. ↑ Novo, Cristina (2 de marzo de 2021). "El peso de los edificios contribuye al hundimiento de las ciudades" . Revista Smart Water . Consultado el 22 de enero de 2024 .
  21. 1 2 Baeteman, C. (1994). Hundimiento en tierras bajas costeras debido a la extracción de agua subterránea: el enfoque geológico. Journal of Coastal Research, 61-75.
  22. ↑ "Historia de la Ciudad de México - New York Times" . archive.nytimes.com . Consultado el 16 de abril de 2026 .
  23. ↑ Dolan, Robert; Goodell, H. Grant (1986). "Ciudades que se hunden: Una combinación de actividades humanas y procesos geológicos pone en peligro a muchas de las ciudades más grandes del mundo". American Scientist . 74 (1): 38– 47. ISSN 0003-0996 . JSTOR 27853937 .  
  24. 1 2 Medio Ambiente, ONU (19 de noviembre de 2019). "Informe sobre la brecha de emisiones 2019" . PNUMA - Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
  25. ↑ Jackson, Randal. "Los efectos del cambio climático" . Cambio climático: signos vitales del planeta . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
  26. ↑ "Aumento del nivel del mar — IPCC" . Consultado el 9 de diciembre de 2019 .
  27. ↑ Vermeer, M.; Rahmstorf, S. (2009-12-07). "El nivel global del mar vinculado a la temperatura global" . Actas de la Academia Nacional de Ciencias . 106 ( 51): 21527– 21532. doi : 10.1073/pnas.0907765106 . ISSN 0027-8424 . PMC 2789754. PMID 19995972 .   
  28. ↑ Knutson, Tom. "Calentamiento global y huracanes" . www.gfdl.noaa.gov . Consultado el 9 de diciembre de 2019 .
  29. ↑ "Huracán Sandy" , Wikipedia , 10 de noviembre de 2019 , consultado el 10 de diciembre de 2019.
  30. ↑ "Ciudades del futuro | Chatham House – Centro de estudios sobre asuntos internacionales" . www.chathamhouse.org . 15 de septiembre de 2025. Consultado el 22 de abril de 2026 .
  31. ^ Poudel, Subash; Bista, Sunil; Bhattarai, Saurav; Sharma, Sanjib; Talchabhadel, Rocky (15 de febrero de 2026). "Comprensión del riesgo de múltiples peligros para las ciudades costeras de EE. UU." . Revista Internacional de Reducción del Riesgo de Desastres . 134 106023. Código Bib : 2026IJDRR.13406023P . doi : 10.1016/j.ijdrr.2026.106023 . ISSN 2212-4209 . 
  32. ↑ "Antecedentes - LMCR" . www.nyc.gov . Consultado el 22 de abril de 2026 .
  33. ↑ Neuman, Scott (30 de octubre de 2012). "Sandy provoca inundaciones, incendios y apagones en la ciudad de Nueva York" . NPR . Consultado el 22 de abril de 2026 .
  34. ↑ "El huracán Sandy cerrará los mercados estadounidenses por segundo día consecutivo" . BBC News . 29 de octubre de 2012. Consultado el 22 de abril de 2026 .
  35. ↑ "Inicio - Oficina del Alcalde para la Justicia Climática y Ambiental" . www.nyc.gov . Consultado el 22 de abril de 2026 .
  36. 1 2 Rao, Krishna (2 de junio de 2017). "Cambio climático y vivienda: ¿Hundirá una marea creciente todas las casas?" . Zillow .
  37. ↑ "Tendencias económicas y demográficas – Informe sobre la situación financiera de 2020 | Oficina del Contralor del Estado de Nueva York" . www.osc.ny.gov . Consultado el 22 de abril de 2026 .
  38. ↑ "Inicio - Oficina del Alcalde para la Justicia Climática y Ambiental" . www.nyc.gov . Consultado el 22 de abril de 2026 .
  39. ↑ "Inicio - Oficina del Alcalde para la Justicia Climática y Ambiental" . www.nyc.gov . Consultado el 23 de abril de 2026 .
  40. ↑ Nicholls, RJ; Hanson, S.; Herweijer, Celine; Patmore, Nicola; Hallegatte, Stéphane; Corfee-Morlot, Jan; Chateau, Jean; Muir-Wood, Robert (2008-11-18). "Clasificación de ciudades portuarias con alta exposición y vulnerabilidad a los extremos climáticos: estimaciones de exposición" . Documentos de trabajo sobre medio ambiente de la OCDE . 2008 (1). doi : 10.1787/011766488208 .
  41. ↑ Dokras, Dr. Uday (2024-01-01). DWARKA - MISTERIOS CELESTIALES del Continente Perdido .
  42. 1 2 Chappell, Carmin (26 de noviembre de 2018). "El cambio climático en Estados Unidos perjudicará más a las personas pobres, según un impactante informe federal" . CNBC . Consultado el 23 de abril de 2026 .
  43. ↑ Duque, Maria Camila (2024-09-03). "El cambio climático en Bangladesh moldea la migración interna y el movimiento hacia la India" . migrationpolicy.org . Consultado el 23 de abril de 2026 .
  44. ↑ Max (11/10/2021). "PÁGINAS DEL PROYECTO: LA GRAN U" . Reconstrucción por diseño . Consultado el 23/04/2026 .
  45. ↑ Minnesota, -Fred de Sam Lazaro Fred de Sam Lazaro Fred de Sam Lazaro es director del Proyecto de Historias Subestimadas en la Universidad de St Thomas en; Periodismo, Un programa que combina lo internacional; desde 1985, enseñando Ha trabajado con PBS NewsHour; Colaborador, Es un presentador suplente habitual; Religión, para PBS'; Newsweekly, Ética (2026-03-24). "Yakarta se hunde rápidamente a medida que el cambio climático y el desarrollo excesivo chocan" . PBS News . Recuperado el 2026-04-23 .{{cite web}}: |last4=tiene nombre genérico ( ayuda ) CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  46. ↑ "Mapa de proyección del aumento del nivel del mar - Yakarta" . Earth.Org . Consultado el 23 de abril de 2026 .
  47. ↑ Caldwell, Ima (29 de octubre de 2025). "Nusantara, la nueva capital política planificada de Indonesia: explicada en 30 segundos" . The Guardian . ISSN 0261-3077 . Consultado el 23 de abril de 2026 . 
  48. ↑ Herper, Matthew. "¿Y si Mike Bloomberg tiene razón y la pesadilla del cambio climático ya está aquí?" . Forbes . Consultado el 23 de abril de 2026 .
  49. ↑ Light, John (22 de abril de 2019). "La marea subirá, ¿podrá Nueva York resistir?" . City & State NY . Consultado el 23 de abril de 2026 .
  50. ↑ "El alcalde Adams inicia las obras de resiliencia costera de Battery para proteger el Bajo Manhattan del aumento del nivel del mar y las marejadas ciclónicas, y solicita financiación federal regular para infraestructura climática" . Sitio web oficial de la ciudad de Nueva York . 6 de mayo de 2024. Consultado el 23 de abril de 2026 .
  51. ↑ "Cuomo, de Nueva York: 'El cambio climático es una realidad'"" . NBC News . 31-10-2012 . Consultado el 23-04-2026 .
  52. ↑ Aziz, Farhan; ​​Wang, Xiuquan; Mahmood, Muhammad Qasim; Awais, Muhammad; Trenouth, Bill (2024-12-01). "Gestión del riesgo de inundaciones urbanas costeras: desafíos y oportunidades − Una revisión sistemática" . Journal of Hydrology . 645 132271. Bibcode : 2024JHyd..64532271A . doi : 10.1016/j.jhydrol.2024.132271 . ISSN 0022-1694 . 
  53. ^ van Ginkel, Kees CH; Rijken, Bart; Hoogvliet, Marco; van Veggel, Wesley; Botzen, WJ Wouter; Filatova, Tatiana (2025). "Cómo una perspectiva económica y financiera podría guiar la adaptación transformadora al aumento del nivel del mar" . npj Acción Climática . 4 (1): 89. Código Bib : 2025npjCA...4...89V . doi : 10.1038/s44168-025-00297-4 . ISSN 2731-9814 . PMC 12460159 . PMID 41017943 .   
  54. ^ Bisaro, Alejandro; Galluccio, Julia; Fiorini Beckhauser, Elisa; Biddau, Fulvio; David, Rubén; d'Hont, Floortje; Góngora Zurro, Antonio; Le Cozannet, Gonéri; McEvoy, Sadie; Pérez Gómez, Begoña; Romagnoli, Claudia; Siní, Eugenio; Honda, Jill (29 de octubre de 2024). "Aumento del nivel del mar en Europa: contexto y desafíos de gobernanza" . Estado del Planeta . 3-slre1: 1– 48. doi : 10.5194/sp-3-slre1-7-2024 .
  55. ↑ www.nyc.gov https://www.nyc.gov/content/planning/pages/our-work/plans/citywide/climate-resiliency . Consultado el 23 de abril de 2026 .{{cite web}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  56. ↑ "Sobrepaso: El mundo está alcanzando un punto de no retorno en materia climática" . Yale E360 . Consultado el 23 de abril de 2026 .
  57. ↑ "Las ciudades tienen un papel clave que desempeñar en la lucha contra el cambio climático: aquí te explicamos por qué | Promesa Climática del PNUD" . climatepromise.undp.org . 10 de julio de 2023. Consultado el 23 de abril de 2026 .
  58. ↑ "Hundimiento del terreno" . ArcGIS StoryMaps . 16 de julio de 2024. Consultado el 23 de abril de 2026 .
  59. ↑ "Conservación del medio ambiente terrestre" . Ministerio del Medio Ambiente, Gobierno de Japón . Consultado el 23 de abril de 2026 .
  60. ↑ Yang, Tianliang; Yan, Xuexin; Huang, Xinlei; Wu, Jianzhong (22 de abril de 2020). "Gestión integrada de la explotación y recarga de aguas subterráneas en Shanghái basada en el control de la subsidencia del terreno" . Actas de la IAHS . 382. Copernicus GmbH: 831–836 . Bibcode : 2020PIAHS.382..831Y . doi : 10.5194/piahs-382-831-2020 .
  61. ↑ "Retos de los costos de adaptación → Área → Sostenibilidad" . Directorio de contaminación → sostenibilidad . Consultado el 23 de abril de 2026 .
  62. ↑ Narain, Urvashi; Margulis, Sergio; Essam, Timothy (2011). "Estimación de los costos de adaptación al cambio climático" . Climate Policy . 11 (3): 1001. Bibcode : 2011CliPo..11.1001N . doi : 10.1080/14693062.2011.582387 . hdl : 10986/4799 .
  63. ↑ Osinowo, Rasheed. "UN LLAMAMIENTO A UNA INVESTIGACIÓN RÁPIDA Y EXHAUSTIVA SOBRE EL ALCANCE DEL POSIBLE HUNDIMIENTO DE UN GRAN BUQUE AFRICANO; EL CASO DEL ESTADO DE LAGOS, NIGERIA" . Osinowo y Asociados .
  64. ↑ Larsen, Gaia; Alayza, Natalia; Caldwell, Molly; Higgins, Hayden (25 de noviembre de 2025). "Es posible alcanzar los 120 mil millones de dólares en financiación internacional para la adaptación: esto es lo que se necesita" .{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
  65. ^ Dharmarathne, Gangani; Waduge, AO; Bogahawaththa, Madhusha; Rathnayake, Upaka; Meddage, DPP (1 de junio de 2024). "Adaptación de las ciudades al aumento: una revisión exhaustiva de las inundaciones urbanas inducidas por el clima" . Resultados en Ingeniería . 22 102123. doi : 10.1016/j.rineng.2024.102123 . ISSN 2590-1230 . 
  66. ↑ "Construir un malecón" . Reducir el riesgo de inundaciones . Consultado el 23 de abril de 2026 .
  67. ↑ "1.6 Descripción técnica de las estructuras de desviación de flujo" . www.oas.org . Consultado el 23 de abril de 2026 .
  68. ↑ "Estrategias de gestión de riesgos para comunidades costeras" . www.nad.usace.army.mil . Archivado del original el 5 de diciembre de 2025. Consultado el 23 de abril de 2026 .
  69. ↑ "¿Qué son los sistemas de alerta temprana y por qué son importantes para la acción climática? | Promesa Climática del PNUD" . climatepromise.undp.org . 30 de enero de 2024. Consultado el 23 de abril de 2026 .
  70. ↑ Nicholls, Robert J.; Wong, Poh Poh; Burkett, Virginia; Woodroffe, Colin D.; Hay, John (abril de 2008). "Cambio climático y evaluación de la vulnerabilidad costera: escenarios para una evaluación integrada" . Sustainability Science . 3 (1): 89– 102. Bibcode : 2008SuSc....3...89N . doi : 10.1007/s11625-008-0050-4 . ISSN 1862-4065 . S2CID 154657479 .  
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sinking_cities&oldid=1359439973 "
Lecturas relacionadas
6 articulos
LandscapeLandscapeA landscape is the visible features of an area of land, its landforms, and how they integrate with natural or human-made features, often considered...Cambio climático y ciudadesCambio climático y ciudadesEl cambio climático y las ciudades están profundamente conectados. Las ciudades son uno de los mayores contribuyentes y probablemente las mejores o...Aumento del nivel del marAumento del nivel del marEl nivel medio global del mar ha aumentado unos 25 centímetros (9,8 pulgadas) desde 1880. [1] Cambio de la altura de la superficie del mar entre 19...HundimientoHundimientoCasa hundida, llamada The Crooked House , resultado del hundimiento de una mina del siglo XIX en Staffordshire, Inglaterra La carretera Mam Tor fue...Mapa de urbanización globalUrbanizaciónLa urbanización (o urbanización en inglés británico ) es el desplazamiento de la población de las zonas rurales a las urbanas , la correspondiente ...Llanura costeraLlanura costeraUna llanura costera (también llanuras costeras , tierras bajas costeras , tierras bajas costeras ) es un terreno plano y bajo adyacente a una costa...