Puerto de Sittwe

El puerto de Sittwe es un puerto de aguas profundas construido por la India en 2016 en Sittwe , la capital del estado de Rakhine en Myanmar , en la bahía de Bengala . ^{[ 1 ]} Situado en la desembocadura del río Kaladan , el puerto, con un costo de 120 millones de dólares estadounidenses, está siendo financiado por la India como parte del Proyecto de Transporte de Tránsito Multimodal Kaladan , una colaboración entre la India y Myanmar. El proyecto tiene como objetivo desarrollar la infraestructura de transporte en el suroeste de Myanmar y el noreste de la India . ^{[ 2 ]}

La propuesta del Proyecto de Transporte Multimodal Kaladan fue concebida por la India, principalmente para ofrecer una ruta alternativa a los estados del noreste del país, que carecen de salida al mar. El único acceso a estos siete estados es a través del Corredor de Siliguri , una estrecha franja de territorio indio situada entre Nepal y Bangladesh . El transporte de toda la carga destinada al noreste a través de este corredor provoca importantes retrasos y elevados costes. Desde la década de 1970, la India intentó negociar con Bangladesh el acceso de tránsito desde la Bahía de Bengala a estos estados, pero Bangladesh se lo denegó repetidamente.

El proyecto Kaladan, valorado en 500 millones de dólares, se concibió como una alternativa destinada a acelerar el desarrollo económico y de infraestructuras tanto en India como en Myanmar. El proyecto incluye la construcción de un puerto de aguas profundas en la desembocadura del río Kaladan en Sittwe , el dragado del río para permitir la navegación de buques de carga desde Sittwe hasta Mizoram en India, la construcción de un puerto fluvial en Paletwa , en el estado de Chin de Myanmar , y la mejora de las carreteras desde Paletwa hasta Myeikwa en la frontera entre India y Myanmar.r. ^{[ 1 ]}

En 2017, se esperaba que el puerto de Sittwe, el muelle de Paletwa, la carretera a la India y los envíos a la India estuvieran operativos en 2019. En abril de 2017, la India transfirió la operación del puerto de Sittwe y la terminal fluvial de Paletwa a Myanmar. En junio de 2017, la India incorporó seis buques cisterna de gas para transportar gas al noreste de la India a través de Manipur . ^{[ 3 ]}

En abril de 2009, los gobiernos de India y Myanmar firmaron un acuerdo sobre el proyecto. ^{[ 1 ]} El contrato para la construcción del puerto de Sittwe se adjudicó al Grupo Essar de India. El puerto, con un costo de 120 millones de dólares, se financia mediante una línea de crédito a largo plazo sin intereses de India. La construcción comenzó en 2010 y se prevé que finalice en junio de 2013. ^{[ 4 ]}

También existe una propuesta para construir un gasoducto de 1.575  km de longitud que conecte Sittwe, Aizawl , Silchar , Guwahati , Siliguri y Gaya para transportar gas desde el yacimiento de gas de Sittwe, donde ONGC y GAIL poseen una participación del 30 por ciento en la exploración de petróleo y gas. ^{[ 5 ]}

20°08′40″N 92°53′49″E / 20.14444°N 92.89694°E / 20.14444; 92.89694