Articulo de referencia

Skeppsbron

Coordenadas : 59°19′25″N 18°04′31″E / 59.32361°N 18.07528°E / 59.32361; 18.07528 Skeppsbron Skeppsbron ( en sueco : "El puente del barco") es a la vez una calle y un muelle en G...

Coordenadas : 59°19′25″N 18°04′31″E / 59.32361°N 18.07528°E / 59.32361; 18.07528

Skeppsbron

Skeppsbron ( en sueco : "El puente del barco") es a la vez una calle y un muelle en Gamla stan , el casco antiguo de Estocolmo , capital de Suecia , que se extiende desde el puente Strömbron frente al Palacio Real hacia el sur hasta Slussen .

El muelle Skeppsbrokajen discurre a lo largo de la calle. Varios callejones conectan Skeppsbron con la calle Österlånggatan : Slottskajen , Lejonbacken , Slottsbacken , Telegrafgränd , Skeppar Karls Gränd , Bredgränd , Kråkgränd , Nygränd , Brunnsgränd , Skottgränd , Stora Hoparegränd , Drakens Gränd , Ferkens gränd , Gaffelgränd , Johannesgränd , Packhusgränd , Tullgränd , Norra Bankogränd , Södra Bankogränd , Norra Dryckesgränd , Södra Dryckesgränd , Slussplan

Historia

Acuarela de Skeppsbron y la estatua de Gustavo III, obra de Fritz von Dardel, 1860.

Skeppsbron se menciona como Stadzbron en 1592, skeepzbroon en 1647 y finalmente aparece como Skeppsbron en 1961. Si bien no existen documentos históricos que indiquen cuándo o por qué se tomó la decisión de desarrollar la zona portuaria oriental de Stadsholmen de acuerdo con las pretensiones de una nación que aspiraba a convertirse en una gran potencia , se sabe que este desarrollo comenzó durante la década de 1630 y generalmente se asume que el impulsor del plan fue el rey Gustavo II Adolfo (1594-1632). La nueva calle, construida sobre terrenos creados por rellenos continuos, se incorporó posteriormente a la ciudad y las antiguas calles que se extendían desde Österlånggatan hasta la antigua muralla de la ciudad se prolongaron hasta la nueva calle. [ 1 ]

Se han encontrado postes asociados a un antiguo muelle anterior al actual a unos cien metros del muelle actual. Se llamaba Koggabron (véase cog ) o stadens allmänningsbro ("el puente común de la ciudad"). [ 1 ]

El muelle de piedra no se terminó hasta 1854 por Nils Ericson . Hoy en día, «Skeppsbron» se refiere a la carretera que pasa por encima del muelle, mientras que la zona del puerto fuera de él se llama Skeppsbrokajen . [ 1 ]

Un antiguo mercado de pescado, ubicado entre las actuales Nygränd y Brunnsgränd , fue el mercado más grande de Gamla stan durante la Edad Media. En aquel entonces, estaba conectado directamente con Stortorget ("La Gran Plaza"), el mercado central, a través de Köpmangatan ("La Calle de los Comerciantes"). El mercado de pescado fue demolido y reemplazado por un bloque de edificios durante la década de 1520. [ 2 ]

Skeppsbron siguió siendo el centro vital para el negocio naviero local hasta principios del siglo XX. [ 3 ] Aunque Kinnevik ha estado adornando Skeppsbron con uno de los árboles de Navidad más grandes del mundo anualmente durante diez años, Skeppsbron es atravesado hoy por una importante ruta de tráfico y su uso es escaso. [ 4 ] Se han presentado propuestas para revitalizar la zona mediante la adición de nuevas áreas comerciales, áreas residenciales y transbordadores. [ 5 ]

Edificios y direcciones destacadas

Árbol de Navidad en Skeppsbron durante el Adviento, diciembre de 2004.

Sin número  : Palacio de Estocolmo , y frente a Slottsbacken la estatua de Gustavo III (1746–1792) de Tobias Sergel (1740–1814), inaugurada en 1808. Está hecha de bronce y representa el desembarco de los reyes en el muelle tras la guerra rusa de 1788–90 . La estatua se inspiró en el mármol del Apolo Belvedere , y el artista describió su obra como «en movimiento, sosteniendo un timón en una mano, mientras ofrece una rama de olivo que simboliza la paz con la otra. Viste un uniforme de la marina con una gran capa sujeta al hombro izquierdo». [ 6 ] [ 7 ]

Fachada oriental del Södra Bankohuset .

N.º 20, Brandstodsbolagets hus («Casa de la Compañía de Seguros contra Incendios»), diseñado por Isak Gustaf Clason (1856-1930) y construido a principios del siglo XX al estilo de Tessin el Joven . Las exigencias de explotación de la era moderna dieron como resultado un edificio desproporcionadamente grande para el entorno al momento de su finalización, un problema que, sin embargo, se resolvió cuando otros edificios a lo largo de Skeppsbron adoptaron su escala. [ 8 ] La Embajada de Filipinas en Estocolmo ocupó previamente el edificio hasta su cierre en 2012.

El número 28 de Skeppsbron 28 sirve como sede de la YWCA-YMCA de Suecia .

N.º 42B, Södra Bankohuset («El edificio del Banco del Sur»), antiguamente el Banco de Suecia , diseñado por Nicodemus Tessin el Viejo y construido entre 1663 y 1680, reconstruido en 1738 según los planos de Carl Hårleman (1700-1753). [ 3 ]

N.º 48, Räntmästartrappan (literalmente: «Escalera del Director de la Administración Financiera»), recibe su nombre de un edificio que antiguamente se encontraba en la esquina sur de Skeppsbron y de la escalera que conducía a su entrada principal. El edificio estaba situado al sur de un callejón histórico llamado Räntmästergränden , que atravesaba el edificio actual en ese mismo lugar.

El nombre anterior también se usa para la zona del muelle desde donde salen los transbordadores a Djurgården . [ 9 ] La escultura de granito rojo «Dios del mar» ( Sjöguden ) de Carl Milles (1875–1955), que se encuentra en el muelle, data de 1913 y representa a un monstruo con una amplia sonrisa que aprieta a una sirena tímida contra su pecho. Esta escultura es la única de las muchas propuestas del artista para esculturas similares que se llevó a cabo. [ 10 ]

Vista panorámica de Skeppsbron.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Innerstaden: Gamla Stan " . Estocolmo gatunamn (2ª ed.). Estocolmo: Kommittén för Stockholmsforskning. 1992, págs. 69 a 70. ISBN   91-7031-042-4.
  2. ^ "Innerstaden: Gamla Stan". Estocolmo gatunamn (2ª ed.). Estocolmo: Kommittén för Stockholmsforskning. 1992. pág. 64.ISBN   91-7031-042-4.
  3. ^ " Nordisk Familjebok" . Proyecto Runeberg . 1917. pág. 883 . Consultado el 26 de enero de 2007 . 
  4. "Stenbecks gran är världens största" . Estocolmo: Realtid.se. 6 de diciembre de 2006. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2007 . Consultado el 26 de enero de 2007 .
  5. ^ "Skeppsbron & Stadsgården : Förnyelse för att skapa folkliv" . OpenMindEstocolmo. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2007 . Consultado el 26 de enero de 2007 . 
  6. «Nordisk Familjebok» . Proyecto Runeberg . 1917. pág. 885 . Consultado el 26 de enero de 2007 . 
  7. "Gustav III" . Explore Stockholm. 1917. Consultado el 26 de enero de 2007 .
  8. Eva Eriksson (2001). "Debatt om stil, skala och anpassning". Den moderna staden tar form (1ª ed.). Estocolmo: Ordfront Förlag. págs.124 , 128. ISBN   91-7324-768-5.
  9. "Stockholmiana I-IV" . Proyecto Runeberg . 1912. pág. 74. Consultado el 26 de enero de 2007 . 
  10. «Konsten i Gamla stan» . Ciudad de Estocolmo . Consultado el 9 de febrero de 2007 .
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con Skeppsbron en Wikimedia Commons
  • hitta.se – Mapa de ubicación y recorrido virtual

59°19′25″N 18°04′31″E / 59.32361°N 18.07528°E / 59.32361; 18.07528