Skrunda (ⓘ ;Alemán:Schrunden) es unaciudaden laregión deCurlandiaLetonia. Se encuentra a 150 km (95 mi) al oeste de la capital,Riga, enel municipio de Kuldīga.
Historia
Las fuentes históricas mencionan por primera vez Skrunda ( en alemán : Schrunden ) en la península de Curlandia en 1253. En 1368 se construyó el castillo de Skrunda de la Orden Alemana en la margen izquierda del río Venta . Durante el período del Ducado de Curlandia y Semigalia, funcionaban en Skrunda fábricas de vidrio, molinos de pólvora y talleres de clavos, armas y rifles. Los productos terminados se transportaban río abajo por el Venta. Desde 1685, pasando por Skrunda, la principal ruta postal del Ducado era Jelgava - Dobele - Blīdene - Saldus - Skrunda - Grobiņa - Liepāja - Sventa - Mēmele. Durante la invasión sueca de la Gran Guerra del Norte , la ciudad fue saqueada. A principios del siglo XIX, cerca de las ruinas del antiguo castillo de la Orden, se construyó la casa señorial de Skrunda en estilo clásico. Fue restaurada en 1881.
El asentamiento comenzó a formarse tras la construcción de la línea ferroviaria de vía estrecha Liepāja - Aizpute, Aizpute - Skrunda - Saldus, durante la Primera Guerra Mundial . Durante la lucha por la libertad en Letonia, entre el 22 y el 29 de enero de 1919, tuvo lugar en Skrunda una importante batalla entre el 2.º Regimiento de Fusileros Letones Soviéticos y el Batallón Especial Letón, bajo el mando de Oskars Kalpaks . Tras la reforma agraria de 1920 , las tierras de la mansión de Skrunda se dividieron en parcelas edificables. En 1925, Skrunda obtuvo la categoría de finca (pueblo) densamente poblada. Con la inauguración de la línea ferroviaria de alta velocidad Glüda-Liepāja en 1929, el desarrollo económico de Skrunda se aceleró. En 1935, en Skrunda había alrededor de 50 pequeños negocios, así como varias empresas industriales, entre las que se incluían molinos de agua, un taller de procesamiento de lino, dos aserraderos y dos talleres mecánicos.
En la década de 1930, se construyó el cercano aeródromo de Skrunda . Funcionó como sede de numerosos eventos de aviación civil hasta la Segunda Guerra Mundial , cuando quedó bajo ocupación alemana. Fue utilizado por la Luftwaffe desde octubre hasta diciembre de 1944. Actualmente, está abandonado.
En 1950, Skrunda obtuvo la categoría de pueblo obrero y, en 1961, creó un ayuntamiento . Entre 1950 y 1959, Skrunda fue el centro del distrito homónimo. En 1969, se construyó la fábrica VEF en Skrunda. Durante la época soviética, allí se encontraban la fábrica de turba de Aizpute, la expedición geológica e hidrogeológica, la sección PMK, talleres de servicios públicos, la pesquería "Skrunda" y la base de recarga de la planta maderera "Volcano".
En 1996, Skrunda obtuvo el estatus de ciudad.
Skrunda-1
Cerca de la ciudad se encuentra Skrunda-1, una antigua ciudad secreta soviética que albergó dos importantes instalaciones de radar durante la Guerra Fría . Uno de los radares fue desmantelado en 1995. En virtud de un acuerdo entre la República de Letonia y la Federación Rusa, las demás estaciones de radar suspendieron sus operaciones el 31 de agosto de 1998. En octubre de 1999, tras varios meses de desmantelamiento, las instalaciones desmanteladas fueron repatriadas a Rusia, y las últimas tropas y familias rusas abandonaron la zona.
Skrunda-1 es un pueblo fantasma , ya que los últimos residentes lo abandonaron en 1999. La Unión Soviética, al construir instalaciones secretas, solía omitir el nombre del asentamiento en los mapas y se refería a ellos literalmente con el nombre del pueblo más cercano, seguido de un número (normalmente el 1).
En febrero de 2010, el pueblo fue vendido a un inversor ruso por 1,6 millones de lats letones (3,1 millones de dólares); después de que ese postor (y un segundo postor) se retiraran, la propiedad fue subastada el 4 de junio de 2010 a Iniciative Europa por 170.000 lats letones (333.000 dólares). [ 3 ] Sin embargo, la propiedad permanece abandonada con un único guardia bloqueando la entrada principal para mantener alejados a los turistas. [ 4 ] La propiedad fue comprada por el municipio de Skrunda por 12.000 €, que a principios de 2016 comenzó a vender entradas por 4 € para visitar el pueblo fantasma. [ 5 ] Sin embargo, al no generar interés entre los inversores, el municipio cedió la tenencia de la propiedad al Ministerio de Defensa. [ 6 ] Ahora forma parte del área de entrenamiento de Mezaine .
Véase también
Referencias
- ↑ "Reģionu, novadu, pilsētu un pagastu kopējā un sauszemes platība gada sākumā" . Oficina Central de Estadística de Letonia . Consultado el 19 de junio de 2026 .
- ↑ "Iedzīvotāju skaits pēc tautības reģionos, pilsētās, novados, pagastos, apkaimēs un blīvi apdzīvotās teritorijās gada sākumā (pēc administratīvi teritoriālās reformas 2021. gadā)" . Oficina Central de Estadística de Letonia . Consultado el 19 de junio de 2026 .
- ↑ "Antigua base militar de Skrunda subastada por LVL 170.000" .
- ↑ "Base de radar soviética de Skrunda | Viajes en Letonia" . Archivado del original el 30 de noviembre de 2014. Consultado el 19 de julio de 2014 .
- ^ Mors, Kristaps (29 de marzo de 2016). "La ciudad fantasma de Letonia, Skrunda-1" . Kristaps Mors . Consultado el 28 de mayo de 2016 .
- ^ "Skrundas armijas pilsētiņu pašvaldība piekrīt nodot Aizsardzības ministrijai" (en letón). Latvijas Sabiedriskie Mediji. 28 de julio de 2016 . Consultado el 6 de enero de 2019 .
Enlaces externos
- Fotografías del antiguo complejo de la ciudad militar soviética en 2007.
- Fotografías de la ciudad en 2007
- Ciudades y pueblos de Curlandia
- Establecimientos en Letonia en 1996
- Lugares poblados en Kuldīga Municipality
- condado de Kuldīga