Articulo de referencia

Puente elevado (TransLink)

Coordenadas : 49°12′20″N 122°53′49″O / 49.20556°N 122.89694°O / 49.20556; -122.89694 [[Surrey, British Columbia|Surrey]]"},"location":{"wt":"[[New Westminster]]"},"length":{"wt"...

Coordenadas : 49°12′20″N 122°53′49″O / 49.20556°N 122.89694°O / 49.20556; -122.89694

El SkyBridge [ 1 ] es un puente ferroviario atirantado en Metro Vancouver , Columbia Británica, Canadá. Construido entre 1987 y 1989, transporta trenes de la línea Expo del SkyTrain de TransLink a través del río Fraser entre New Westminster y Surrey . [ 2 ] El SkyBridge se inauguró para uso comercial el 16 de marzo de 1990, con la segunda mitad de la extensión de la Fase II del SkyTrain hasta la estación Scott Road .

Historia

La construcción del puente comenzó el 28 de octubre de 1987. [ 3 ] La primera mitad del puente, que se dirige hacia Surrey , se completó primero, y la mitad de New Westminster se completó el 19 de marzo de 1990. [ 3 ] El puente fue construido por Hyundai Engineering & Construction y Kerkhoff Construction, una empresa constructora con sede en Chilliwack , con un costo total de 28 millones de dólares canadienses  , [ 3 ] o 67,1 millones de dólares en 2025. [ 4 ] La construcción se completó en septiembre de 1988 y las pruebas comenzaron en 1989. [ 5 ] 

Detalles

Detalle de las pistas en 2011

El SkyBridge tiene dos vías por las que circulan los trenes de la línea Expo, que conectan la estación King George en Surrey con la estación Waterfront en el centro de Vancouver . Un tercer conjunto de rieles en el medio, no conectado a las vías del SkyTrain, es utilizado por los equipos de mantenimiento para transportar equipos de un lado a otro del puente. La plataforma está compuesta por 104 secciones prefabricadas de hormigón que se construyeron en Richmond , se transportaron en barcaza y se colocaron en su lugar con maquinaria pesada. [ 6 ] Durante su construcción, las secciones de hormigón se pegaron entre sí con una resina epoxi. [ 7 ] El puente no soporta tráfico rodado, que utiliza el puente Stal̕əw̓asəm, situado en las inmediaciones .

El puente tiene dos torres de 123 metros (404 pies) de altura y transporta trenes a 45 metros (148 pies) sobre el río Fraser y el valle. [ 8 ] El tramo principal es de 340 metros (1120 pies) y la longitud total es de 616 metros (2021 pies) . El puente fue el puente de tránsito exclusivo sostenido por cables más largo del mundo [ 9 ] desde su inauguración en 1990 hasta 2019, desde entonces ha sido superado por el puente de tránsito ferroviario Egongyan , el puente Nanjimen sobre el río Yangtze y empatado con el puente de tránsito ferroviario Gaojia Huayuan sobre el río Jialing , todos en Chongqing , China.    

Apertura retrasada

La inauguración del puente sufrió cierto retraso, ya que el consorcio no sindicalizado fue acusado de presentar ofertas inferiores a las de las empresas sindicalizadas. [ 10 ] [ 11 ] En respuesta, los organizadores laborales presionaron a otros sindicatos para que boicotearan el proyecto por completo. [ 11 ] El asunto fue la culminación de una serie de derrotas para los sindicatos de la construcción como resultado de la preferencia del Partido del Crédito Social por los trabajadores no sindicalizados. [ 11 ] La situación provocó la indignación del Consejo de Oficios de la Construcción de Columbia Británica y Yukón, que la calificó de "sitio peligroso". [ 10 ]

Véase también

Notas

  1. "The Buzzer" (PDF) . www.translink.ca . BC Transit. 4 de diciembre de 1987. Consultado el 22 de febrero de 2020 .
  2. "SkyTrain y SkyBridge" (PDF) . Parques, Cultura y Recreación de New Westminster . Consultado el 9 de agosto de 2014 .
  3. 1 2 3 "Base de datos del patrimonio" . Patrimonio de New Westminster . Biblioteca pública de New Westminster. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Recuperado el 9 de agosto de 2014 .
  4. 1688 a 1923 : Geloso, Vincent, Un índice de precios para Canadá, 1688 a 1850 (6 de diciembre de 2016). Posteriormente, cifras de inflación canadiense basadas en las tablas 18-10-0005-01 de Statistics Canada (anteriormente CANSIM 326-0021) "Índice de precios al consumidor, promedio anual, sin ajuste estacional" . Statistics Canada . Consultado el 17 de abril de 2021 .Tabla 18-10-0004-13 "Índice de precios al consumidor por grupo de productos, variación porcentual mensual, sin ajuste estacional, Canadá, provincias, Whitehorse, Yellowknife e Iqaluit" . Estadísticas de Canadá . Consultado el 8 de mayo de 2024 .y tabla 18-10-0005-01 "Índice de precios al consumidor, promedio anual, sin ajuste estacional" . Statistics Canada . Consultado el 14 de febrero de 2026 .
  5. "El equipo completa el enlace del SkyBridge: el puente de 28 millones de dólares se enfrenta a rigurosas pruebas". The Vancouver Sun. ProQuest. 8 de septiembre de 1988. págs. A3. ISSN 0832-1299 .  
  6. Davis, Chuck (2011). The Chuck Davis History of Metropolitan Vancouver . Coastal Publishing. p. 444. ISBN  978-1550175332.
  7. Lee, Jeff (7 de septiembre de 1988). "El último tramo del puente elevado se izará durante la ceremonia". The Vancouver Sun. págs. B6. 
  8. "Vancouver SkyTrain, Canadá" . Tecnología ferroviaria . Archivado del original el 7 de abril de 2014. Consultado el 9 de agosto de 2014 .
  9. "Puente Skytrain" . Buckland & Taylor Ltd. Archivado del original el 3 de noviembre de 2013. Recuperado el 2 de noviembre de 2013 .
  10. 1 2 Bramham, Daphne (15 de febrero de 1989). "Las batallas entre políticos y los problemas laborales ensombrecen el avance del SkyTrain". The Vancouver Sun. Postmedia Network Inc. págs. A3. ISSN 0832-1299 .  
  11. 1 2 3 "Protestas por la inauguración del SkyBridge". The Tri-City News . CNW Group Ltd. Gale Onefile. 2 de agosto de 2008.

Referencias

  • Puentes del Gran Vancouver
  • Ilustración del SkyBridge
  • Cruzando el SkyBridge (Vídeo de YouTube)