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Sky Gate Bridge R (スカイゲートブリッジR Sukaigētoburijji R ) , también conocido como Puente de Acceso al Aeropuerto Internacional de Kansai (関西国際空港連絡橋) , sirve como enlace entre el continente de Osaka , Japón , y la isla artificial en la Bahía de Osaka en la que Kansai Se construye el Aeropuerto Internacional . Es el puente de celosía de dos pisos más largo del mundo. El puente cuenta con seis carriles de tráfico de automóviles en la parte superior y dos de ferrocarril en la parte inferior, a lo largo de nueve tramos de armadura.
Especificaciones estructurales
El puente Sky Gate es un puente de celosía continua que mide 3,75 km (2,33 mi) de largo, 29,5 m (96 pies 9 pulgadas) de ancho (6 carriles) y 25 m (82 pies) en su punto más alto en el centro. [1] [4]
Historia
El puente comenzó a construirse en junio de 1987 y se completó en marzo de 1994. [1] El 21 de abril de 2009, la gestión de la parte de la autopista del puente se entregó a la West Nippon Expressway Company . [3] Esta autopista fue numerada E71 junto con la autopista Kansai-Kūkō en 2016. [5]
Tifón Jebi
El puente resultó dañado el 4 de septiembre de 2018 por el tifón Jebi . Un petrolero de 2600 toneladas perdió potencia y se estrelló contra un costado, dañando gravemente la mitad de los carriles para automóviles y las líneas ferroviarias. [6] El puente, al ser el único vínculo entre el aeropuerto y el continente, quedó varado aproximadamente3000 pasajeros y2000 empleados [7] pasaron la noche en el aeropuerto. Fueron evacuados al día siguiente a través del transbordador Kōbe–Kankū Bay Shuttle (神戸-関空ベイ・シャトル) al cercano aeropuerto de Kobe , [8] al que luego se unieron autobuses que cruzaron la mitad intacta del puente. [7] El puente se reabrió parcialmente al tráfico vehicular el 7 de marzo de 2019 con cuatro carriles abiertos. [9] La capacidad total del puente con seis carriles de tráfico se restableció el 8 de abril de 2019. [10]
Lista de cruces
Toda la autopista se encuentra en la prefectura de Osaka . La secuencia de postes kilométricos continúa desde la autopista Kansai-Kūkō .
Referencias
- ^ abc «Acerca del Aeropuerto Internacional de Kansai». Aeropuertos de Kansai . Consultado el 27 de febrero de 2018 .
- ^ "Hoja de ruta y peajes de puentes de acceso". Aeropuertos de Kansai . Consultado el 5 de septiembre de 2018 .
- ^ ab "関西国際空港連絡橋 （道路）の移管に伴う料金変更について" (en japonés). 21 de abril de 2009 . Consultado el 30 de octubre de 2019 .
- ^ "PUENTES DE ACERO DE GRAN TRAMO Y MÁS NUEVOS EN JAPÓN". Universidad Daido . Consultado el 6 de septiembre de 2018 .
- ^ "Sistema de numeración de autopistas de Japón". www.mlit.go.jp . Consultado el 30 de octubre de 2019 .
- ^ "Un barco se estrella contra el puente del aeropuerto de Kansai mientras un tifón azota Japón". The Mainichi . 4 de septiembre de 2018 . Consultado el 4 de septiembre de 2018 .
- ^ ab Williams, Martin (7 de septiembre de 2018). "Lo que las inundaciones en el aeropuerto de Kansai pueden enseñarle a Hong Kong sobre los peligros de la recuperación de tierras en medio del cambio climático". South China Morning Post .
- ^ "Las primeras 5.000 personas atrapadas por el tifón en el aeropuerto de Kansai fueron evacuadas mientras el número de muertos por la tormenta asciende a 10". The Japan Times . 5 de septiembre de 2018.
- ^ "関西空港自動車道" (en japonés) . Consultado el 29 de octubre de 2019 .
- ^ "関西国際空港連絡橋 ６車線確保について" (PDF) (en japonés) . Consultado el 12 de mayo de 2019 .
- ^ "Puente de acceso al aeropuerto internacional de Kansai" (Mapa). Google Maps . Consultado el 30 de octubre de 2019 .
