La avenida Slavonska ( en croata : Slavonska avenija ) es una avenida de acceso limitado en Zagreb , Croacia . Es la calle más larga de Zagreb, con 18 km (11 mi) de longitud. [ 1 ] En su mayor parte tiene un límite de velocidad de 70 km/h (43 mph) , aunque la velocidad se limita a 100 km/h (62 mph) en un tramo corto cerca del cruce de Ivanja Reka con la circunvalación de Zagreb . En 2007, la avenida fue declarada la carretera con mayor índice de accidentes en Zagreb. [ 2 ] La avenida es una importante vía arterial este-oeste. A partir del cruce con la avenida Savska, se cruza, principalmente mediante intercambiadores de dos y tres niveles, con varias otras arterias principales de Zagreb (ordenadas en dirección este): la avenida Unión Fraternal Croata , la avenida Marin Držić , la avenida Vjekoslav Heinzel , la avenida Gospić y la avenida Sesvete Ljudevit Posavski. La avenida Slavonska no tiene líneas de tranvía, aunque la mayoría de las líneas de Zagreb pasan por encima o por debajo de ella.
Historia
La avenida Slavonska formaba parte de la antigua autopista yugoslava "Bratstvo i jedinstvo" y, como tal, estaba dividida en dos avenidas distintas: la Avenida de la Hermandad y la Unidad ( Av. bratstva i jedinstva ) y la Avenida Beogradska ( Beogradska avenija ). La Avenida de la Hermandad y la Unidad abarcaba el tramo entre la calle Savska y la avenida Marin Držić, y la Avenida Beogradska, el tramo al este de la avenida Marin Držić hasta la avenida Vjekoslav Heinzel. Tras la construcción de la circunvalación de Zagreb, la definición de la avenida se amplió hasta el cruce de Ivanja Reka.
Tras la Guerra de Independencia de Croacia y la desintegración de Yugoslavia , debido a la continua hostilidad entre croatas y serbios , la avenida Beogradska pasó a llamarse avenida Slavonska. La avenida Hermandad y Unidad también se integró en la avenida Slavonska, ya que la denominación anterior no se ajustaba a la situación política del momento. [ 3 ]
Problema de cruce a nivel
Dado que la avenida Slavonska es una importante vía arterial de Zagreb, la presencia de intersecciones a nivel con semáforos ralentiza el tráfico, creando atascos durante las horas punta.
En particular, las intersecciones a nivel de Slavonska son:
- Cvjetno naselje / Vrbik
- Kruge / Savica
- Calle Marijana Čavića ( Ferenščica / Žitnjak)
- Vukomerec / Kozari Bok
- Calle Čulinečka ( Donja Dubrava / Resnik)
- Resnik
- Jelkovec / Ivanja Reka
En 2008, se propuso ampliarla a seis carriles y reemplazar las intersecciones con semáforos más problemáticas con pasos elevados. A partir de 2010Se sabe que la intersección con Čavićeva está planificada para ser mejorada, [ 4 ] mientras que la intersección de la calle Ljudevita Posavskog al sur de Sesvete se convirtió en una intersección a distinto nivel en 2010.
Un accidente de tráfico mortal causado por el peligroso esquema de semáforos en la intersección de la calle Čavićeva en 2008 alarmó al alcalde Bandić y lo impulsó a acelerar el procedimiento, [ 5 ] pero con escaso efecto práctico.
Muchas intersecciones con calles secundarias, en particular en el tramo entre Držićeva y Heinzelova, se construyeron como entradas y salidas a la derecha , lo que obliga a los conductores en los intercambios e intersecciones cercanos a cambiar varios carriles de tráfico en una distancia muy corta, lo que resulta en zigzagueo .
Véase también
Referencias
- ^ Špoljarić, Branimir (15 de diciembre de 1998). "Iako ne i najduža, Ilica je ostala najvažnijom ulicom u Zagrebu" . Vjesnik (en croata). Archivado desde el original el 13 de febrero de 2008 . Consultado el 26 de julio de 2008 .
- ^ Kosinjski, Zvonimir (20 de febrero de 2007). "Najopasnije Vukovarska i Slavonska avenija" (PDF) . Vjesnik (en croata). Archivado desde el original (PDF) el 14 de septiembre de 2007 . Consultado el 18 de octubre de 2008 .
- ↑ Bojan Marjanović: Promjena vlasti, promjena ulica , págs. 121-123
- ^ Kekić, Jasmina (13 de mayo de 2008). "Krajem godine denivelacija Slavonske avenije?" . Vjesnik (en croata) . Consultado el 15 de junio de 2008 .
- ^ Kekić, Jasmina (24 de septiembre de 2008). "Za sigurnije raskrižje Grad će izdvojiti dva milijuna kuna" . Vjesnik (en croata) . Consultado el 1 de noviembre de 2008 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de la ciudad de Zagreb.
45°47′49″N 16°1′14″E / 45.79694°N 16.02056°E / 45.79694; 16.02056
- Carreteras en Zagreb