Bulevar Slavyansky

Slavyansky Bulvar ( ruso : Славянский бульварpronunciación^{Slavyansky Bulvar (ⓘ} ) es unaestacióndel metro de Moscúdistrito Fili-Davydkovo,Okrug Administrativo Occidental,Moscú. Se encuentra en lalínea Arbatsko-Pokrovskaya, entreKuntsevskayayPark Pobedy. Construida como parte del tramo que evita la mayor parte del recorrido en superficie de lalínea Filyovskaya, Slavyansky Bulvar da servicio a los residentes de los distritos suroccidentales situados entre los radios Fruzensky y Filyovsky. La estación se inauguró el 7 de septiembre de 2008.

Originalmente, el tramo entre Kuntsevskaya y Park Pobedy iba a tener dos estaciones en lugar de una. La primera, Minskaya, se ubicaría en el lado oeste del Parque de la Victoria de Moscú, cerca de la intersección de la calle Minskaya y la avenida Kutuzovsky . La segunda estación, Slavyansky Bulvar, se ubicaría en el lado sur de la misma avenida Kutuzovsky, en el distrito Fili-Davydkovo, junto al bulevar Slavyansky (de ahí su nombre). La construcción de esta última ya estaba preparada para la tuneladora, hasta el punto en que el terreno estaba listo. Sin embargo, la prioridad de construir una línea a Strogino y la importancia de asegurar la circunvalación llevaron al gobierno de Moscú a modificar su plan original. Se redujo la curvatura de la circunvalación (y, por lo tanto, su longitud en 0,9  km), así como el número de estaciones, para ahorrar tiempo. Originalmente, la estación Minskaya era la preferida, pero bajo la presión de los lugareños, la ubicación de Minskaya dejaría margen para la construcción de una estación en una fecha posterior, y se devolvió Slavyansky Bulvar; sin embargo, el cambio en el trazado de la vía significó que la estación ahora estaría en el lado norte de la avenida, en la intersección con la autopista Starorublyovskoye.

La estación, diseñada por el arquitecto S. Volovich, presenta una bóveda simple de poca profundidad. Esta se apoya sobre muros horizontales, gracias a las favorables condiciones de aislamiento hidráulico del lugar. En su interior, los muros están revestidos con mármol verde cubano «Verde Guatemala», rematado con perfiles de aluminio sobre los que se fijan los elementos de iluminación. El suelo está cubierto de granito gris «Aleksandorovsky», a excepción del borde del andén, que presenta un granito más oscuro llamado «Gabbro». Además, el andén cuenta con tres bancos de madera de haya.

La estación cuenta con dos vestíbulos subterráneos y sirve de enlace con el tráfico urbano de superficie.

El 25 de diciembre de 2017, un autobús público se estrelló contra la amplia entrada de la escalera de un paso subterráneo peatonal de la estación; murieron 5 personas y el conductor del autobús fue arrestado. ^{[ 1 ] [ 2 ]}