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El Slingsby T.38 Grasshopper es un planeador de entrenamiento primario británico construido por Slingsby Sailplanes para la Royal Air Force . [1]
Desarrollo
El diseño se basa en el SG 38 Schulgleiter alemán anterior a la Segunda Guerra Mundial , modificado para utilizar el diseño de ala del planeador Slingsby T.7 Kirby Cadet . [1] El diseño era barato de fabricar y estaba diseñado para almacenarse desmantelado. El tipo fue utilizado por los escuadrones del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo entre 1952 y finales de la década de 1980.
La RAF bautizó al planeador como Grasshopper TX.1 y el primer pedido fue de 65 aviones, que se entregaron en 1952 y 1953. Posteriormente le siguieron otros dos pedidos por otros 50 aviones; la entrega final se realizó en 1963.
El lanzamiento se realiza mediante el uso de un bungee en forma de V o una cuerda elástica tirada por un equipo de ayudantes. El parapente también puede montarse sobre un trípode pivotante orientado hacia el viento para demostrar los controles.
El Grasshopper es prácticamente idéntico al EoN Eton .
Operadores
Especificaciones (Grasshopper TX.1)
Datos de planeadores y veleros británicos 1922-1970 [2]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 20 pies 8 pulgadas (6,3 m)
- Envergadura: 39 pies 0 pulgadas (11,88 m)
- Altura: 2,43 m (8 pies 0 pulgadas)
- Área del ala: 173,9 pies cuadrados (16,16 m 2 )
- Relación de aspecto : 8,73
- Perfil aerodinámico : Göttingen 426
- Peso vacío: 293 lb (132,9 kg)
- Peso bruto: 550 lb (249,5 kg)
Actuación
- Velocidad de pérdida: 30 mph (48 km/h, 26 nudos)
- Nunca exceda la velocidad : 80 mph (129 km/h, 70 nudos)
- Carga alar: 3,10 lb/pie cuadrado (15,13 kg/ m2 )
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^Ab Hardy 1982, pág. 115.
- ^ Ellison, Norman (1971). Planeadores y veleros británicos 1922-1970 (1.ª ed.). Londres: Adam & Charles Black. pág. 205. ISBN 0 7136 1189 8.
Bibliografía
- Hardy, Michael. Planeadores y veleros del mundo . Londres: Ian Allan, 1982. ISBN 0-7110-1152-4 .