Articulo de referencia

Aerolíneas eslovacas

–57 million (2006) {{Cite report |date=May 2007 |title=Austrian Airlines Group Annual Report 2006 |url=http://www.bts.aero/downloads/rocne-spravy/rocna-sprava-2006.pdf |publishe...

Slovak Airlines ( Slovenské aerolínie as o Slovakian Airlines ) era una aerolínea con sede en Bratislava , Eslovaquia. [ 3 ] Slovak Airlines operaba en el mercado como una compañía de transporte aéreo, realizando vuelos regulares e irregulares de pasajeros, carga y correo. Era la aerolínea de bandera de la República Eslovaca y operaba un servicio regular en toda Europa . También ofrecía vuelos chárter internacionales a Bulgaria , Chipre , Grecia , Italia , Rusia , España , Túnez y Turquía . La compañía también realizaba operaciones de arrendamiento con tripulación (wet-lease). Su base principal era el Aeropuerto MR Štefánik en Bratislava.

La aerolínea cesó sus operaciones en febrero de 2007. [ 4 ] [ 5 ]

Historia

Tras la disolución de Checoslovaquia el 1 de enero de 1993, la República Eslovaca se encontró en una situación particular en el ámbito del transporte aéreo, ya que no quedaba ninguna compañía de transporte y, ni siquiera en el pasado, había existido una red eficaz de aerolíneas que conectara directamente Eslovaquia con el resto del mundo. [ 6 ] No quedaba ni un solo avión ni embajada extranjera en Eslovaquia , lo que supuso un gran problema para el desarrollo de las relaciones internacionales de la joven república.

Una solución al problema para el joven gobierno de Michal Kováč había sido construir una empresa de transporte que garantizara la conexión de Eslovaquia con países extranjeros y resolver toda la concepción del transporte aéreo, en particular en relación con el turismo y la creación de una infraestructura . [ 7 ]

En 1995, la misión de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) que visitó Eslovaquia propuso la creación de una compañía aérea nacional como una posibilidad para el desarrollo de la aviación civil . Tras casi un año de intensas discusiones, los expertos coincidieron en que solo sería posible crear una compañía aérea sólida y de alta calidad en las condiciones eslovacas mediante una compañía aérea nacional. El resultado de este esfuerzo fue la designación, el 24 de junio de 1995, de la compañía Slovenské aerolínie como compañía aérea nacional. [ 8 ] El plan de negocios de Slovak Airlines comenzó con la construcción de una red básica de líneas durante un período de 5 años y comenzó a operar en mayo de 1998. En el marco del programa Phare “Mejora de la seguridad de las operaciones aéreas”, Slovak Airlines fue seleccionada como una de las tres operadoras dentro de los estados de Europa del Este como compañía de transporte modelo y consultora en la creación de un programa para mejorar la seguridad del transporte aéreo en los países Phare .

En enero de 2005, Austrian Airlines adquirió la participación mayoritaria (62%) de la compañía. Slovak Airlines cesó sus operaciones después de que Austrian Airlines recuperara dos aeronaves tras retirar su apoyo financiero en enero de 2007. La compañía se declaró en quiebra el 2 de marzo de 2007. [ 9 ] Gran parte de los empleados y las oficinas fueron absorbidos por la ahora extinta Seagle Air . [ 10 ]

Destinos

Al finalizar su servicio, la aerolínea operaba vuelos regulares desde Bratislava a Bruselas (8 semanales, Fokker 100 ) y Moscú Sheremetyevo (4 semanales, código compartido Aeroflot , Fokker 100). [ 11 ]

Anteriormente, la aerolínea operaba vuelos a Moscú con sus propios aviones Tu-154 y Boeing 737, y cooperaba con Austrian Airlines mediante código compartido en vuelos desde Bratislava a Bruselas, París CDG y Londres Gatwick . [ 12 ]

En 2006, la aerolínea operó los siguientes vuelos chárter desde Bratislava (con Boeing 737-300 ):

Y desde Košice (con Boeing 737-300):

  • Bulgaria: Burgas
  • Egipto: Hurghada
  • Grecia: Heraklion, Chania, Korfu, Kos, Rodas, Salónica
  • Montenegro : Tivat
  • Turquía: Antalya

La aerolínea también operaba para agencias de viajes italianas un servicio semanal Brescia - Rodas con el avión Boeing 737-300. El Fokker 100, más pequeño y con capacidad para 100 pasajeros, se utilizaba en los siguientes vuelos chárter para agencias de viajes griegas: Bratislava - Tesalónica, Tesalónica - Chania, Quíos, Kos, Rodas, Samos y Santorini .

Flota

Fokker 100 de Slovak Airlines

Slovak Airlines operó las siguientes aeronaves: [ 13 ]

Referencias

  1. Informe anual del Grupo Austrian Airlines 2006 (PDF) (Informe). Bratislava: Austrian Airlines. Mayo de 2007. pág.  2. Consultado el 2 de agosto de 2015 .
  2. Ročná správa – Letisko Bratislava (BTS) [ Informe anual 2006 del aeropuerto de Bratislava (BTS) ] (Informe). Viena: Austrian Airlines. 2 de febrero de 2007 . Consultado el 2 de agosto de 2015 .
  3. " Información básica ". Aerolíneas eslovacas. Consultado el 25 de octubre de 2009.
  4. Slovak Airlines cancela todos sus vuelos regulares. Archivado el 30/09/2007 en Wayback Machine.
  5. Comunicado de prensa de Austrian Airlines
  6. "Historia – Aerolíneas eslovacas" . Consultado el 24 de septiembre de 2021 .
  7. "Historia – Aerolíneas eslovacas" . Consultado el 24 de septiembre de 2021 .
  8. "Historia" . www.bts.aero . Consultado el 24 de septiembre de 2021 .
  9. Flight International , 10 de abril de 2007
  10. Seagle Air podría reemplazar a Slovak Airlines (2007, en checo)
  11. «Letový poriadok na leto 2006» . Slovenské Aerolínie (Archivado) .
  12. «Letový poriadok ZIMA 04-05» . Slovenské Aerolínie (Archivado) .
  13. «Zoznam lietadiel» [ Lista de aviones ] . Aeropuertos eslovacos . Consultado el 7 de febrero de 2023 .
  14. ^ Komissarov, págs. 36, 144-145
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