Articulo de referencia

Smíchov

Smíchov, en la margen izquierda del río Moldava visto desde Vyšehrad El ángel del edificio de Jean Nouvel El ángel dorado El tranvía ČKD T3 fue construido en una fábrica situada...

Smíchov, en la margen izquierda del río Moldava visto desde Vyšehrad
El ángel del edificio de Jean Nouvel El ángel dorado El tranvía ČKD T3 fue construido en una fábrica situada a 100 metros del cruce.

Smíchov ( en alemán : Smichow ) es (desde 1922) un distrito de Praga , [1] [2] la capital de la República Checa , y forma parte de Praga 5. Está en la orilla oeste del río Moldava .

Historia

El 22 de febrero de 1903, Smíchov fue elevada a ciudad por decisión imperial y el 21 de enero de 1904 recibió el escudo de armas de la ciudad. En 1910, la población de Smíchov era de 51.791 habitantes. [5] Después de la Primera Guerra Mundial, en 1922, Smíchov pasó a formar parte de la Gran Praga, en virtud de la Ley de la Gran Praga, como parte de su nuevo distrito urbano, Praga XVI. [1] [2]

La fábrica Ringhoffer, fundada en 1852 por el magnate ferroviario barón Franz Ringhoffer (1817-1873) y nacionalizada después de la Segunda Guerra Mundial, formaba parte de una de las mayores empresas industriales del Imperio austrohúngaro (y más tarde de Checoslovaquia ). La fábrica Ringhoffer, con más de 30.000 empleados, desempeñó un papel importante en la economía centroeuropea con relevancia mundial, exportando vagones de ferrocarril, automóviles ( Tatra ) y camiones a todo el mundo. La fábrica de Smíchov produjo trenes de la corte y famosos coches de salón para los gobernantes europeos y, después de 1945, tranvías para todo el bloque del Este . Se trasladó a Zličín en la década de 1990 y ahora es operada por Siemens . Los edificios fueron demolidos y reemplazados por un hipermercado, dos multicines, dos hoteles y varias otras estructuras comerciales.

Después de la Primera Guerra Mundial, la empresa con sede en Bohemia y Moravia ocupó una posición importante en la industria metalúrgica checoslovaca. Durante la ocupación nazi, el consorcio Ringhoffer-Tatra, que constaba de fábricas de vagones, automóviles y equipos electrotécnicos, principalmente en Praga-Smíchov y Studenka (construcción de vagones), Koprivnice (automóviles Tatra), Kolín y Ceska Lipa, logró mantenerse unido a pesar de los intentos de Hermann-Göring-Werke de absorberlo. Esta lucha requirió un cierto nivel de cooperación con las autoridades del "Tercer Reich". Ringhoffer-Tatra fue nacionalizada y disuelta después de la liberación y restauración de Checoslovaquia en 1945. El último propietario y director general, el barón Hans (Hanus) Ringhoffer (1885-1946), murió un año después en prisión y la familia fue expulsada sin compensación.

El fundador de la empresa fue el calderero e inventor Franz Ringhoffer (1744-1827), natural de Müllendorf (actualmente en la provincia austriaca de Burgenland, cerca de la frontera con Hungría), que llegó a Praga en 1769. Instalaba su taller en la Ciudad Vieja y, además de equipo técnico para la destilería y la agricultura, fabricaba cubas para la elaboración de cerveza. Su hijo Joseph (1785-1847) construyó un molino de martillos en Kamenice y amplió el negocio adaptándolo a la fabricación de productos especiales para las fábricas de azúcar y las destilerías. El hijo de Joseph, Franz (II) (1817-1873), el primer barón Ringhoffer, obtuvo por decreto gubernamental una concesión para la fabricación de todo tipo de artículos de metal y maquinaria para todo el país. Percibió la oportunidad que ofrecía el desarrollo del ferrocarril y en 1852 inició la producción de vehículos en Smichov, donde añadió una fundición de hierro. La fábrica se convirtió en la mayor fábrica de material rodante del antiguo Imperio austríaco y luego de Checoslovaquia. [6]

Entre 1945 y 1989, el distrito contó con un monumento dedicado a los tanques soviéticos en la Segunda Guerra Mundial , que estaba ubicado en la plaza Štefánik. [7] El monumento fue retirado poco después de la Revolución de Terciopelo y un nuevo edificio de vidrio y acero diseñado por el arquitecto francés Jean Nouvel se convirtió en un símbolo del distrito. Un ángel ( anděl en checo ) de la película Las alas del deseo de Wim Wenders está grabado en el vidrio de la fachada. El centro de tráfico local pasó a llamarse Anděl de Moskevská (en honor a Moscú ). La cervecería Staropramen se encuentra en Smíchov.

Educación

En Smíchov se encuentra el Lycée Français de Prague , la escuela internacional francesa. [8] [9]

Gente

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Praha přes noc pořádně vyrostla. V roce 1922 získala 37 nových bratříčků" (en checo). idnes.cz. Enero de 2018 . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  2. ^ ab "Zákon ze dne 6. února 1920, kterým se sousední obce a osady slučují s Prahou" (en checo). beck-online.cz . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  3. ^ "Historický lexikon obcí České republiky 1869-2011 - Praga" (en checo). Oficina Checa de Estadística. 2015-12-21. págs. 7–8.
  4. ^ "Resultados del censo de 2021 - Datos abiertos". Base de datos pública (en checo). Oficina de Estadística de la República Checa . 27 de marzo de 2021.
  5. ^ Die Ergebnisse der Volkszählung vom 31. Diciembre de 1910 (en alemán). Viena. 1912. pág. 47.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
  6. ^ Fabini, Pavel. Smíchov v éře Ringhofferů. https://www.ipetka.cz/index.php/2017/09/23/smichov-v-ere-ringhofferu/
  7. ^ Vladimír Macura (18 de noviembre de 2010). Las mistificaciones de una nación: "El escarabajo de la patata" y otros ensayos sobre la cultura checa. Univ of Wisconsin Press. pp. 105–. ISBN 978-0-299-24893-2.
  8. ^ "Mapa". Lycée Français de Praga . Recuperado el 20 de febrero de 2015. "Drtinova 304/7"
  9. ^ "Contacto". Lycée Français de Praga . 12 de enero de 2003. Recuperado el 20 de febrero de 2015. "Adresse du lycée: Drtinova 7 - 150 00 Praha 5 Smichov"

50°04′31″N 14°24′20″E / 50.07528°N 14.40556°E / 50.07528; 14.40556

Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Smíchov&oldid=1242233906"