Inteligente (marca)

Los modelos Smart de primera generación equipados con motores de menos de 660 cc (40 pulgadas cúbicas) se incluyen en la categoría de coches Kei en Japón y pueden beneficiarse de una serie de impuestos reducidos. Los modelos más recientes, con motores de mayor cilindrada, no cumplen los requisitos para ser considerados Kei . Se ha lanzado una versión oficial del Smart Fortwo, denominada Smart K, que sí se ajusta a esta categoría. El músico británico Steve Appleton aparece en un anuncio de Smart TV emitido en Japón durante 2010.   

El Smart se presentó en abril de 2008 en el Salón del Automóvil de Pekín . La preventa del Smart Fortwo comenzó en octubre de 2008 y la gira promocional de máquinas expendedoras de Smart se llevó a cabo en 12 ciudades desde octubre de 2008 hasta febrero de 2009.

Smart está disponible en Hong Kong a través de un distribuidor autorizado, Zung Fu Motors. ^{[ 42 ]}

Desde el 29 de noviembre de 2010, el Smart Fortwo ha estado disponible en Indonesia con PT. Mercedes-Benz Indonesia (MBI) como distribuidor autorizado. MBI originalmente ofreció tres modelos: Pure Coupe, Passion Coupe y Passion Cabriolet, para la venta en Yakarta y Bali . ^{[ 43 ]} Indonesia es también el primer país del sudeste asiático en tener el Smart Electric Drive , que ha sido prestado al Gobierno de DKI Yakarta por un período de un año y puede extenderse por un período indefinido más por un acuerdo firmado entre PT. Mercedes-Benz Indonesia, PT. Siemens Indonesia y el Gobierno de DKI Yakarta. El Smart ED servirá entonces como proyecto piloto para demostrar la efectividad del uso de automóviles de cero emisiones que pueden utilizar fuentes de energía alternativas. ^{[ 44 ] [ 45 ]} Smart regresa a Indonesia después de la firma del MOU con Inchcape en el GIIAS 2024 y traerá Smart #3 Premium y Brabus .

El Smart Fortwo se lanzó en Canadá a finales de 2004 y se vendió a través de concesionarios Mercedes-Benz . La demanda fue inicialmente alta, con listas de espera de hasta seis meses en las principales áreas urbanas durante la primavera de 2005. El vehículo fue especialmente popular entre quienes se desplazaban a diario al trabajo, los entusiastas de los coches pequeños y quienes necesitaban vehículos ligeros de reparto y servicio. La demanda disminuyó ligeramente en su segundo año en el mercado. Las ventas repuntaron con la segunda generación. Los Smart cdi canadienses no pueden matricularse en algunos estados de EE. UU.

En el primer mes de 2008, se habían vendido 10.239 Smart Fortwo cdi en Canadá. Justo antes de que finalizara la producción del Tipo 450 (tras lo cual la producción total ascendió a 770.256 coches), Mercedes-Benz Canadá acumuló existencias de cdi para abastecer a los concesionarios hasta la llegada del modelo sucesor, el 451, a finales de 2007.

La versión canadiense del Smart Fortwo cdi Tipo 450 se vendió a 915 clientes durante tres meses en 2004; se vendieron 4080 en 2005 y 3023 en 2006. Prácticamente todas las entregas en 2004 y muchas de las entregas en 2005 fueron a fieles seguidores de Smart que llevaban años esperando su coche, lo que explica en gran medida las cifras más altas. Hasta 2007, las ventas totalizaron alrededor de 2200 unidades, y los últimos coches se vendieron en el primer mes de 2008, cuando el nuevo Tipo 451 ya estaba a la venta. El mejor desempeño de ventas del Smart en Canadá se produjo en abril de 2007, cuando se vendieron más de 500 unidades. Las ventas son más fuertes (per cápita) en el oeste de Canadá, siendo la isla de Vancouver y Vancouver mercados especialmente dinámicos.

El Smart Fortwo Tipo 451 (2008-2011, Norteamérica) fue completamente rediseñado, con un motor de gasolina Mitsubishi de 999 cc (61,0 pulg. cúbicas) de aspiración natural y 70 caballos de fuerza (71 CV; 52 kW) para Norteamérica, en lugar del diésel cdi de 799 cc (48,8 pulg . cúbicas ) , con la consiguiente pérdida de eficiencia de combustible. Smart decidió no importar la versión cdi del 451, ahora con 55 CV DIN, aunque esta decisión ha generado críticas, ya que el nuevo Smart no alcanza el consumo de combustible que muchos esperarían de un coche tan pequeño. El diésel de 799 cc, mucho más eficiente en consumo, se vende en Europa y otros mercados.        

El programa Brabus Tailor-Made no se publicita mucho en Canadá, pero se han producido al menos 16 coches Tailor-Made con especificaciones canadienses. Estos vehículos se envían a la fábrica de Brabus en Bottrop, Alemania, donde los coches estándar de fábrica se desmontan por completo y se repintan/retapizan según los gustos de cada cliente. Los primeros cuatro son el Brabus Canada 1; tres en rojo brillante (incluido el tridion, dos cabriolets y un coupé) y uno completamente blanco (un cabriolet). Aparte de la pintura especial, todos tenían todas las piezas Brabus instaladas en la carrocería y el interior, y los asientos, los paneles de las puertas y los salpicaderos estaban tapizados en cuero Nappa negro y Alcantara. Tres de estos coches están en la Columbia Británica y el número 1 de 1, el prototipo utilizado en los Salones Internacionales del Automóvil de Canadá (un cabriolet rojo con llantas de aleación plateadas), se encuentra ahora en London, Ontario. El siguiente coche Brabus Tailor-Made canadiense fue un 451 único, completamente naranja, fabricado para un cliente en Vancouver. Los otros diez fueron encargados por Mercedes-Benz Canadá como la edición especial "edit10n" del Brabus 451 canadiense (con solo 70 CV), pintados en gris oscuro metalizado con interior de cuero Nappe naranja. También existe al menos un BoConcept 451 fabricado según las normas canadienses.

En 2009, el Gobierno de Canadá adquirió el Smart mhd (micro híbrido) europeo mediante una alianza con Mercedes-Benz Canadá. El proyecto fue gestionado por el programa ecoTECHNOLOGY for Vehicles (eTV) de Transport Canada . Los objetivos eran identificar los beneficios del sistema de arranque y parada del vehículo y cómo acelerar la adopción de esta tecnología en todo Canadá. Véase el Informe de resultados de las pruebas del Smart mhd .

El 30 de abril de 2019, Daimler anunció que 2019 sería el último año para Canadá y que continuaría apoyando a los propietarios en adelante. ^{[ 34 ]}

Antes de 2008, los coches Smart solo estaban disponibles en Estados Unidos como importaciones del mercado gris , como ZAP . Las regulaciones federales estadounidenses permiten ciertas importaciones del mercado gris en grandes cantidades, siempre que los vehículos se modifiquen y prueben para cumplir con las normas de seguridad y emisiones de EE. UU. Los Smart eran importados a Estados Unidos por "The Defiance Company LLC", modificados por G&K Automotive Conversion en Santa Ana, California , y distribuidos y vendidos por concesionarios independientes no afiliados a Mercedes. Las regulaciones estadounidenses no permitían la compra e importación de vehículos Smart CDi usados ​​de Canadá, ya que los Smart canadienses con motor diésel no cumplían con las normas de emisiones estadounidenses.

En junio de 2006, DaimlerChrysler confirmó que Smart se lanzaría oficialmente en Estados Unidos en el primer trimestre de 2008. Los automóviles se ofrecían a través de la empresa matriz de concesionarios Penske Automotive Group , que creó una nueva red de concesionarios en EE. UU. para la marca bajo el nombre Smart USA . ^{[ 46 ]} Inicialmente, se ofreció un Fortwo actualizado con motor de gasolina, con un precio inicial de alrededor de 12 000 dólares estadounidenses. ^{[ 47 ]} El nuevo modelo hizo su debut en los salones del automóvil europeos en noviembre de 2006.

Un artículo de Forbes ha criticado las razones que Daimler-Chrysler dio para introducir el automóvil en los Estados Unidos. ^{[ 48 ]} El Smart Fortwo puede haber afirmado ser el automóvil con motor de gasolina más eficiente en consumo de combustible a la venta en los EE. UU., pero en realidad está por detrás del Mitsubishi Mirage de 4 puertas y el Scion iQ de 2 puertas (combinado 40 mpg _{- EE. UU.} (5,9 L/100 km; 48 mpg _{- imp} ) y 37 mpg _{- EE. UU.} (6,4 L/100 km; 44 mpg _{- imp} ) , respectivamente). ^{[ 49 ]} Según la EPA, la eficiencia de combustible del Smart es menor que la eficiencia de combustible de algunos híbridos, incluidos el Ford Fusion , el Toyota Prius , el Honda Civic Hybrid y el Honda Insight de dos plazas , que alcanzan 41 mpg _{- EE. UU.} (5,7 L/100 km; 49 mpg _{- imp} ) / 36 mpg _{- EE. UU .} (6,5 L/100 km; 43 mpg _{- imp} ) , 51 mpg _{- EE. UU .} (4,6 L/100 km; 61 mpg _{- imp} ) / 48 mpg _{- EE. UU.} (4,9 L/100 km; 58 mpg _{- imp} ) , 40 mpg _{- EE. UU.} (5,9 L/100 km; 48 mpg _{- imp} ) / 43 mpg _{‑ US} (5,5 L/100 km; 52 mpg _{‑ imp} ) , y 40 mpg _{‑ US} (5,9 L/100 km; 48 mpg _{‑ imp} ) / 43 mpg _{‑ US} (5,5 L/100 km; 52 mpg _{‑ imp} ) (ciudad/carretera) respectivamente, mientras que el Smart alcanza 33 mpg _{‑ US} (7,1 L/100 km; 40 mpg _{‑ imp} ) ciudad y                                            41 mpg _{- EE. UU.} (5,7 L/100 km; 49 mpg _{- imperial} ) en carretera. El Smart Fortwo es el coche más eficiente en su rango de precio, ya que cuesta aproximadamente la mitad que un híbrido en EE. UU.    

El Fortwo ha recibido mucha atención en los EE. UU. En su edición de abril de 2008, Men's Vogue planteó la pregunta: "en una nación donde tu coche de gran tamaño es tu castillo, ¿es el Smart demasiado pequeño para un hombre?". ^{[ 50 ]}

Para adquirir un Smart Fortwo, originalmente era necesario hacer una reserva por un costo de $99 a través de un concesionario o por internet. En enero de 2009, el tiempo de espera era de aproximadamente 12 meses; para julio de 2009, ya no había que esperar para obtener un vehículo y los concesionarios los tenían en stock para entrega inmediata.

El 25 de enero de 2010, Smart USA inició su primer programa de arrendamiento en el mercado estadounidense para los modelos Smart Fortwo. ^{[ 51 ]} El programa estaba programado para durar hasta el 28 de febrero de 2010, pero se extendió indefinidamente a pesar de la falta de ventas de arrendamiento.

El Grupo Automotriz Penske anunció el 14 de febrero de 2011 sus planes de ceder la distribución del Smart Fortwo, bajo la marca Smart USA, a Mercedes-Benz USA. ^{[ 52 ]} En 2011, Smart USA ofreció cuatro versiones de su modelo Fortwo. Estos modelos incluyen: cabriolet, la versión descapotable de alto costo; passion, la versión de techo corredizo de costo medio; pure, la versión básica de bajo costo; y electric drive, la versión eléctrica. ^{[ 53 ]}

El 1 de julio de 2011, Mercedes-Benz USA asumió la distribución, venta y comercialización de la marca Smart, que hasta entonces pertenecía a Penske Automotive Group. Smart es propiedad de Daimler AG, la empresa matriz de Mercedes, que también se encarga de su producción.

La tercera generación del Smart Fortwo coupé (C453) se presentó en Estados Unidos como modelo 2016 en septiembre de 2015. ^{[ 54 ]} El modelo fortwo cabrio (A453) llegó a los concesionarios estadounidenses en 2016 como modelo 2017 y se vendió junto con el fortwo coupé. ^{[ 55 ]} En febrero de 2017, smart USA anunció que los modelos de gasolina se descontinuarían después del año modelo 2017 y que la marca se centraría en una estrategia totalmente eléctrica a partir del año modelo 2018. Tanto el coupé como el cabrio seguirán a la venta como vehículos eléctricos de batería, y el fortwo cabrio electric drive se ofrecerá como el único descapotable eléctrico a la venta en Estados Unidos. ^{[ 56 ]}

El año 2018 marcó el décimo aniversario de las ventas de Smart en Estados Unidos, y la marca ofreció una edición limitada del fortwo coupé eléctrico para celebrarlo. La edición se anunció en enero de 2018 y se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2018. ^{[ 57 ]}

Smart abandonó el mercado estadounidense después del año modelo 2019 debido a las bajas ventas y al alto costo de homologar el Fortwo para los EE. UU. ^{[ 58 ]}

Smart ofrece en México los modelos coupé Fortwo con techo rígido y convertible. ^{[ 59 ]}

El Smart Fortwo se lanzó en 2003 y se vendía en los grandes almacenes Sanborns y Liverpool . Posteriormente, los concesionarios Mercedes-Benz comenzaron a ofrecerlo. Actualmente, los coches Smart todavía se comercializan en el país, aunque solo está disponible el modelo Fortwo.

En Argentina, ^{[ 60 ]} el Fortwo está a la venta desde 2010 y los modelos (Fortwo Cabrio y Fortwo Coupé) se pueden comprar en concesionarios ubicados en el barrio Puerto Madero de Buenos Aires .

En Brasil, ^{[ 61 ]} el Fortwo está a la venta desde 2009 y los modelos (Fortwo Cabrio turbo, Fortwo Coupé turbo y Fortwo Coupé MHD) se pueden comprar en algunos concesionarios Smart y/o Mercedes-Benz en las ciudades de São Paulo , Río de Janeiro , Belo Horizonte y Porto Alegre . Las versiones eléctrica, Brabus y Forfour no están disponibles para el mercado brasileño.

Smart se lanzó en Brasil en 2009, pero dejó de venderse en 2016. ^{[ 62 ]}

Finalmente, Smart planea regresar a Brasil para 2026 con autos eléctricos. ^{[ 63 ]}

Los modelos Smart estuvieron a la venta en Australia desde 2003 hasta 2015. En marzo de 2015 se anunció que la marca Smart se retiraría de Australia debido a las bajas ventas; sin embargo, en mayo de 2024 se anunció que la marca Smart volvería al mercado australiano. ^{[ 64 ]}

Lanzada en el Reino Unido en el año 2000, la gama actual incluye el Smart Fortwo descapotable y el Smart Fortwo Coupé. Smart está disponible en el Reino Unido a través de los concesionarios Mercedes-Benz .

El Reino Unido acoge numerosos eventos anuales, tanto oficiales como no oficiales, entre ellos el Smart Festival, que se celebra cada año en Mercedes-Benz World en Weybridge, cerca del histórico Brooklands , el primer circuito de carreras de motor construido expresamente para ello en el mundo.

La marca Smart debutó en el mercado ruso en 2012 únicamente con el modelo Fortwo . ^{[ 66 ]}