Bicicletas compartidas de Hamilton

Hamilton Bike Share (anteriormente conocido como Social Bicycles Hamilton o SoBi Hamilton ) es un sistema de bicicletas compartidas ubicado en Hamilton , Ontario , Canadá. Cuenta con 825 bicicletas distribuidas en 129 estaciones ubicadas en las zonas de Downtown, Westdale , Ainslie Wood y Dundas de la ciudad.

El sistema ha sido operado por Hamilton Bike Share Inc., una corporación local sin fines de lucro, utilizando equipos desarrollados por Social Bicycles Inc., con sede en Nueva York. ^{[ 1 ]}

El sistema se cerró temporalmente el 1 de junio de 2020, después de que el operador del sistema Jump (posteriormente adquirido por Uber ) rompiera su contrato con la ciudad de Hamilton, pero posteriormente reanudó sus operaciones meses después de que Hamilton Bike Share Inc. recibiera 400 000 dólares en donaciones de la comunidad. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

En diciembre de 2013, la ciudad de Hamilton aprobó la implementación de un sistema de bicicletas compartidas, cuyos costos iniciales fueron cubiertos por una subvención de 1,6 millones de dólares de Metrolinx . ^{[ 5 ]} El sistema se lanzó oficialmente el 20 de marzo de 2015, aunque un sistema limitado de 200 bicicletas ya había estado funcionando desde enero de 2015. ^{[ 6 ]}

Una expansión completada a finales de 2017, la "Iniciativa Todos Montan", añadió 12 centros más, 75 bicicletas más y un nuevo sistema de membresías con descuento para residentes de bajos ingresos. ^{[ 7 ]} En junio de 2019, la empresa añadió un triciclo a su flota. ^{[ 8 ]}

En 2020, Uber rescindió su contrato con la ciudad de Hamilton, a pesar de estar vigente hasta febrero de 2021. ^{[ 9 ]} El 28 de mayo, tras 14 horas de sesión, el Ayuntamiento de Hamilton decidió almacenar todas las bicicletas y el equipo en lugar de financiar la continuidad del sistema. ^{[ 10 ]} El servicio se suspendió temporalmente el 1 de junio de 2020, hasta que el operador inicial del proyecto, Hamilton Bike Share Inc., intervino con financiación de donantes comunitarios y corporativos. ^{[ 3 ] [ 11 ]} Reanudó su funcionamiento a finales de junio. ^{[ 4 ] [ 12 ]}

El 16 de julio de 2021, Cogeco anunció un patrocinio de tres años con Hamilton Bike Share. ^{[ 13 ]} Posteriormente se añadieron pegatinas con el logotipo de la empresa a las bicicletas de todo el sistema.

En julio de 2021, la Oficina de Transporte de Portland donó 600 bicicletas Biketown excedentes a la ciudad de Hamilton, ya que Portland estaba en transición hacia el uso de bicicletas eléctricas con asistencia al pedaleo . ^{[ 14 ] [ 15 ]} Las bicicletas compartían piezas y tecnologías patentadas con la flota existente de Hamilton Bike Share, lo que permitió reintegrarlas en un sistema separado y evitar desechar las bicicletas que aún estaban en condiciones de uso. ^{[ 15 ]} Su esquema de pintura naranja se conservó y se desplegaron al sistema en febrero de 2023 junto con bicicletas antiguas azules o blancas. ^{[ 16 ]}

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