Hispanopedia WikiLa línea Sŏhae Kammun , o línea de la barrera del Mar Occidental , es una línea secundaria de ancho estándar no electrificada del Ferrocarril Estatal Coreano ubicada completamente dentro de la Ciudad Especial de Namp'o , Corea del Norte , y que va desde Ch'ŏlgwang en la línea Ŭnnyul hasta Sillyŏngri en la línea P'yŏngnam . [ 1 ]
Descripción
La línea Sŏhae Kammun pasa por encima de la presa del Mar del Oeste ; de los 26,7 km (16,6 millas) de longitud total de la línea, más de 6 km (3,7 millas) discurren sobre la propia presa. Hay un puente giratorio de aproximadamente 100 m (328 pies y 1 pulgada) , construido por el astillero Namp'o , sobre las esclusas .
Historia
La línea se inauguró el 24 de junio de 1986, tras la finalización de la presa del Mar Occidental. [ 1 ] [ 2 ]
Servicios
Un tren de pasajeros local, el 361/362 , que opera entre Namp'o y Ch'ŏlgwang, recorre toda esta línea entre Sillyŏngri y Ch'ŏlgwang, deteniéndose únicamente en Namp'o, Sŏhae Kammun y Ch'ŏlgwang; el tiempo de viaje programado en el horario de 2002 era de 2 horas y 20 minutos por trayecto. [ 3 ]
Ruta
Un fondo amarillo en el cuadro "Distancia" indica que esa sección de la línea no está electrificada.
Referencias
- ^ Kokubu , Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō), ISBN 978-4-10-303731-6
- ↑ Kristof, Nicholas D. (5 de julio de 1989). "En Corea del Norte, la presa refleja el estado mental del 'gran líder'" . The New York Times . Archivado del original el 12 de febrero de 2018. Consultado el 29 de enero de 2018 .
- ^ Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō), pág. 127, ISBN 978-4-10-303731-6
- Líneas ferroviarias en Corea del Norte
- Ferrocarriles de ancho estándar en Corea del Norte