Articulo de referencia

Soko 522

El Soko 522 fue un avión biplaza de entrenamiento militar y ataque ligero yugoslavo producido en la década de 1950 por SOKO en Yugoslavia . Historia El Soko 522 fue diseñado por...

El Soko 522 fue un avión biplaza de entrenamiento militar y ataque ligero yugoslavo producido en la década de 1950 por SOKO en Yugoslavia .

Historia

El Soko 522 fue diseñado por los ingenieros yugoslavos Šostarić, Marjanović y Čurčić en la Fábrica de Aeronaves Ikarus en Zemun . El primer prototipo voló en febrero de 1955. Tras el éxito inicial del nuevo avión, la producción se trasladó a la fábrica de aeronaves Soko en Mostar . La producción se extendió hasta 1961 y alcanzó un total de 110 unidades. El Soko 522 se utilizó como avión de entrenamiento principal para la Fuerza Aérea Yugoslava hasta su retirada en 1978.

Adquirió cierta fama por su participación en películas bélicas filmadas en Yugoslavia durante las décadas de 1960 y 1970, donde se utilizó para representar al caza alemán Fw 190. Algunos de sus papeles cinematográficos más destacados fueron en la película yugoslava candidata al Óscar La batalla del Neretva y en Los héroes de Kelly , protagonizada por Clint Eastwood .

Operadores

 Yugoslavia

Aviones supervivientes

Un Soko 522 conservado, expuesto en el Museo de Aviación de Belgrado.
Francia
  • 60168 – Soko 522 en condiciones de volar. [ 1 ]
Serbia
  • 60132 – Soko 522 en exhibición estática en el Museo de Aviación de Belgrado . [ 2 ]
  • 60157 – Soko 522 en exhibición estática en el Museo de Aviación de Belgrado. [ 2 ]
  • 60204 – El Soko 522 se exhibe de forma estática en el Museo de Aviación de Belgrado.
  • ????? Soko 522 en exhibición estática en el parque de Tovariševo
Bosnia y Herzegovina
Eslovenia
Estados Unidos
  • Soko 522 propiedad de John Magoffin en Tucson, Arizona . [ 5 ] Sufrió daños en un aterrizaje con el tren de aterrizaje retraído. [ 6 ]

Especificaciones (Soko 522)

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1961–62 [ 7 ]

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Longitud: 9,20  m (30  pies 2  pulgadas)
  • Envergadura: 11,00  m (36  pies 1  pulgada)
  • Altura: 3,58  m (11  pies 9  pulgadas)
  • Peso bruto: 1.089  kg (2.400  lb)
  • Planta motriz: 1 × motor radial refrigerado por aire Pratt & Whitney R-1340 -AN-1 Wasp , 450 kW (600 hp)  

Actuación

  • Velocidad máxima: 351  km/h (218  mph, 190  nudos)
  • Alcance: 978  km (608  millas, 528  millas náuticas)
  • Techo de servicio: 7.000  m (23.000  pies)

Aviónica de armamento Radio AN-ARC-3, VKT 100-156 MHz Alcance 45 km a 1000 pies, 200 km a 10 000 pies Radiobrújula AN-ARN-6 100-1750 kHz o AD-722

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

Notas

  1. "Soko 522 - Sin título" . Airliners.net . 2006. Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  2. ^ "AviationMuseum.eu " . Muzej Yugoslovenskog Ratnog Vazduhoplovstva . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  3. "Expediente de la estructura del avión - SOKO 522, n.º de serie 60143 YAF" . Imágenes aéreas . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  4. «Pabellón C» . Parque Vojaške Zgodovine Pivka (en esloveno) . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  5. ^ "Dossier de fuselaje - SOKO 522, c/n U-210, c/r N210TU" . Visuales aéreas . Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  6. "Aeronave del miembro" . Dixie Wing . Archivado del original el 3 de mayo de 2003. Consultado el 15 de noviembre de 2022 .
  7. Taylor 1961, págs. 355–356.

Bibliografía

  • Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1961–62 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, 1961.
  • Historia ilustrada de la aviación «Modern Ikars», IRO Vuk Karadzic&Sluzbeni list SFRJ, Belgrado, 1989. ISBN 86-307-0088-2
  • Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Yugoslavia, grupo de autores, VINC, Belgrado, 1989.