Articulo de referencia

Río Sone

Coordenadas : 25°42′21″N 84°51′44″E / 25.70583°N 84.86222°E / 25.70583; 84.86222 El río Sone , también escrito Son River , es un río perenne ubicado en el centro de la India. Na...

Coordenadas : 25°42′21″N 84°51′44″E / 25.70583°N 84.86222°E / 25.70583; 84.86222

El río Sone , también escrito Son River , es un río perenne ubicado en el centro de la India. Nace cerca de la colina Amarkantak en Pendra (distrito de Gaurela-Pendra-Marwahi), Chhattisgarh , y finalmente se une al río Ganges cerca de Maner en Patna , Bihar . El río Sone es el segundo afluente meridional más grande del Ganges después del río Yamuna . El puente fluvial más antiguo de la India, el puente Koilwar sobre el río Sone, conecta Arrah con Patna . El río Sone es famoso por su arena en todo el país. Múltiples represas y proyectos hidroeléctricos se extienden a lo largo de su curso hacia el Ganges. El río también se menciona en el Balkand del Ramayana de Valmiki, donde Ram Laxman junto con Vishvamitra cruzan el río para continuar hacia el norte en dirección al Ganges.

Curso

Sonemuda, origen del río Sone.
Babur cruzando el río Son. [ 1 ]

El río Sone se llama 'सोन / सोने' en hindi, pero 'शोण' en sánscrito, un raro caso de un río indio con nombre masculino. Damodara y Brahmaputra también tienen nombre masculino. Este río se menciona como SoNai en la literatura tamil Sangam Kuṟuntokai ya en el siglo II d. C. [ 2 ] El Sone nace cerca de Pendra en Chhattisgarh , justo al este de la cabecera del río Narmada , y fluye hacia el norte-noroeste a través del distrito de Shahdol en el estado de Madhya Pradesh antes de girar bruscamente hacia el este donde se encuentra con la cordillera Kaimur , de suroeste a noreste . El Sone discurre paralelo a las colinas Kaimur, fluyendo hacia el este-noreste a través de los estados de Uttar Pradesh , Jharkhand y Bihar para unirse al Ganges justo al oeste de Patna . Geológicamente, el valle inferior del Sone es una extensión del valle del Narmada , y la cordillera de Kaimur, una extensión de la cordillera de Vindhya . Arwal , Daudnagar , Deori , Rohtasgarh , Dehri , Sonbhadra y Maner son algunas de las principales ciudades situadas a orillas del río Sone.

El río Sone, de 784 kilómetros (487 millas) de longitud, es uno de los ríos más largos de la India. [ 3 ] Sus principales afluentes son el Rihand , el Kanhar y el North Koel . El Sone tiene una pendiente pronunciada (35–55 cm por km) con un rápido caudal y regímenes efímeros , convirtiéndose en un río rugiente con las lluvias en la cuenca , pero transformándose rápidamente en un arroyo vadeable. El Sone, al ser ancho y poco profundo, deja charcas aisladas durante el resto del año. El cauce del Sone es muy ancho (unos 5 km en Dehri ), pero la llanura aluvial es estrecha, de solo 3 a 5 kilómetros (2 a 3 millas) de ancho. En el punto de confluencia con el North Koel, el ancho del río Sone es de 5 a 8 kilómetros (3 a 5 millas) . En el pasado, el Sone ha sido conocido por cambiar de curso. Como se puede observar en varios lechos antiguos cerca de su margen oriental, el río cambió de curso más de cinco veces. En tiempos modernos, esta tendencia se ha frenado con el dique de Dehri, y ahora aún más con la presa de Indrapuri .     

En Bihar, este río forma la línea fronteriza entre las regiones de habla bhojpuri y magahi .

Sir John Houlton , el administrador británico, describió el Sone de la siguiente manera: «Tras superar las escarpadas laderas de la cordillera de Kaimur , fluye directamente a través de la llanura hasta el Ganges. En gran parte de este recorrido tiene más de dos millas de ancho, y en un punto, frente a Tilothu, alcanza las tres millas. En época seca, se extiende una vasta franja de arena, con un cauce de no más de cien yardas de ancho, y los cálidos vientos del oeste acumulan la arena en la orilla este, formando terraplenes naturales. Tras fuertes lluvias en las colinas, ni siquiera este amplio cauce puede contener las aguas del Sone, y las desastrosas inundaciones en Shahabad, Gaya y Patna no son infrecuentes». [ 4 ]

Presas

La primera presa en el río Sone se construyó entre 1873 y 1874 en Dehri.

La presa de Indrapuri se construyó a 8 kilómetros (5 millas) río arriba y se puso en funcionamiento en 1968. [ 5 ] 

La presa de Bansagar, en Madhya Pradesh, entró en funcionamiento en 2008.

Puentes

El puente Abdul Bari o puente Koilwar, de 1,44 km de longitud, construido con vigas de celosía de hormigón y acero, cerca de Arrah en Bihar, se completó en noviembre de 1862. [ 6 ] Siguió siendo el puente más largo de la India hasta que se inauguró el puente Nehru Setu en Dehri en 1900. [ 4 ] [ 7 ] Después del puente Nehru Setu en Dehri, existen puentes ferroviarios sobre el río Sone cerca de Chopan , Vijay Sota y Anuppur .

El moderno puente Sone, construido en Deolond , distrito de Shahdol en Madhya Pradesh, fue inaugurado por Motilal Vora y Pandit Ram Kishore Shukla, entonces Ministro Principal y Ministro de Finanzas de Madhya Pradesh, el 13 de febrero de 1986.

El Gobierno de Bihar autorizó en 2008 un puente sobre el río Sone que conecta Arwal y Sahar en el distrito de Bhojpur . [ 8 ]

Nuevo puente de Koilwar : Un puente de carretera de 6 carriles, que transporta la NH-922 , paralelo al puente ferroviario y de carretera existente de Koilwar. [ 9 ]

Véase también

Referencias

  1. "Baburnama" . Década de 1590. Archivado del original el 17 de octubre de 2013.
  2. ^ Kurunthogai Verso 75 - Literatura tamil Sangam
  3. Sir William Wilson Hunter. Imperial Gazetteer of India, Volumen 23. págs. 76–78 . Archivado del original el 14 de julio de 2014. Recuperado el 6 de junio de 2014 . 
  4. 1 2 Houlton, Sir John, Bihar, el corazón de la India, págs. 47–48, Orient Longmans, 1949.
  5. "Evaluación del desempeño del canal principal de Patna" (PDF) . Complejo de investigación ICAR para la región oriental. Archivado (PDF) del original el 26 de marzo de 2012. Recuperado el 8 de julio de 2011 .
  6. "Puentes: La espectacular hazaña de los ferrocarriles indios" (PDF) . Centro Nacional de Informática. Archivado del original (PDF) el 5 de marzo de 2016. Consultado el 5 de julio de 2011 .
  7. "El puente ferroviario más largo de Kochi" . ForumCo.com. Archivado del original el 23 de marzo de 2012. Consultado el 7 de julio de 2011 .
  8. "Arwal" . The Bihar, 31 de marzo de 2010. Archivado del original el 6 de abril de 2010. Consultado el 3 de julio de 2011 .
  9. "Conector de cuatro carriles sobre Sone y Ganga" . The Telegraph, 8 de abril de 2011. Archivado del original el 26 de junio de 2012. Consultado el 25 de junio de 2011 .