Sony Honda Movilidad

Sony Honda Mobility Inc. ( japonés :ソニー・ホンダモビリティ株式会社, Hepburn : Sonī Hondamobiriti Kabushikigaisha ) es una empresa automotriz japonesa conjunta establecida por Sony Group Corporation y Honda Motor Company en 2022 para producir vehículos eléctricos de batería . ^{[ 1 ]} La empresa comercializa sus vehículos bajo la marca Afeela ( japonés :アフィーラ, Hepburn : Afīra ) . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

En enero de 2020, Sony presentó su primer prototipo de sedán eléctrico, el Sony Vision-S , en el CES 2020. ^{[ 4 ]} Según la compañía, el Vision-S incorpora las tecnologías de imagen y detección de Sony. Por otro lado, las tecnologías de inteligencia artificial, telecomunicaciones y computación en la nube de Sony permiten la actualización y evolución continuas de las características del vehículo. ^{[ 5 ]} Un segundo prototipo, un SUV eléctrico , fue presentado en enero de 2022 en el CES 2022 como el Vision-S  02, mientras que el concepto original fue renombrado retroactivamente como Vision-S  01. ^{[ 6 ]}

En abril de 2022, Sony estableció Sony Mobility Inc. como su brazo de servicios de movilidad. ^{[ 7 ]} En marzo de 2022, Sony y Honda firmaron un memorando de entendimiento para profundizar la discusión y exploración de la formación de una alianza estratégica entre las dos compañías. ^{[ 8 ]} En junio de 2022, mientras aún estaban en proceso de negociar los detalles de la asociación, ambas compañías anunciaron que su empresa conjunta se llamaría "Sony Honda Mobility Inc." ^{[ 9 ]} La compañía estaba dirigida por Yasuhide Mizuno, ^{[ 10 ]} quien se desempeñó como jefe de la división de Honda en China hasta 2020. ^{[ 11 ]} La compañía fue anunciada oficialmente a través de una conferencia de prensa el 13 de octubre de 2022. ^{[ 1 ] [ 12 ]} Según la compañía, su objetivo es convertirse en una "Compañía de Tecnología de Movilidad" orientada al software. ^{[ 13 ]}

En enero de 2023, la compañía reveló su primer prototipo de vehículo eléctrico bajo la marca Afeela en el CES 2023. [ ^{14 ] [ 15 ] El} prototipo era un sedán de cuatro puertas que se planeaba producir en los EE. UU. en 2026. ^{[ 16 ]} En enero de 2025, la compañía reveló la versión de producción del prototipo, llamada Afeela 1 , en el CES 2025. [ ^{17 ] La} compañía reveló el Prototipo 2026, un concepto de SUV eléctrico en el ^CES 2026. ^{[ 18} ]

El 25 de marzo de 2026, la empresa anunció la cancelación de la producción del Afeela 1 y del prototipo del SUV Afeela. ^{[ 4 ] [ 17 ]} El 21 de abril de 2026, la empresa anunció una reestructuración , con la reasignación de casi todos los empleados a las empresas matrices Sony y Honda. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

Sony Honda Mobility planeaba vender vehículos directamente a los consumidores en lugar de hacerlo a través de concesionarios franquiciados. En agosto de 2025, la Asociación de Concesionarios de Automóviles Nuevos de California presentó una demanda contra Sony Honda Mobility y Honda en nombre de los concesionarios de Honda y Acura en el estado, alegando que el plan de ventas directas de la compañía viola la ley estatal que prohíbe a los fabricantes de automóviles competir con sus concesionarios franquiciados vendiendo directamente a los clientes. ^{[ 21 ]}

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