Articulo de referencia

Viaducto de Souleuvre

Coordenadas : 48°57′3.72″N 00°51′50.29″W / 48.9510333°N 0.8639694°W / 48.9510333; -0.8639694 El Viaduc de la Souleuvre es un viaducto ferroviario parcialmente demolido sobre el ...

Coordenadas : 48°57′3.72″N 00°51′50.29″W / 48.9510333°N 0.8639694°W / 48.9510333; -0.8639694

El Viaduc de la Souleuvre es un viaducto ferroviario parcialmente demolido sobre el río Souleuvre en La Ferrière-Harang , Normandía , Francia , y ahora se ha convertido en un parque de atracciones, después de haber comenzado como un sitio de puenting en 1990. [ 1 ]

Historia

Construido por el ingeniero francés Gustave Eiffel para la línea Caen - Saint-Lô y Vire , el Viaducto de la Souleuvre se inauguró  el 12 de noviembre de  1893. La longitud total del viaducto era de 364,20  m (1200  pies), tenía una altura máxima de 62,50  m (210  pies) y se apoyaba sobre cinco pilares de piedra. La altura de estos pilares varía entre 26  m y 60  m, sus bases miden 18  m por 8  m y sus cimas 7  m por 4  m. Fueron construidos con bloques de granito de las canteras de la región de Vire , cada uno con un peso de 350  kg, y con arena de mortero de las Islas Chausey , con un total de 14000  .

Antes de la Segunda Guerra Mundial , unos 15 trenes diarios cruzaban el viaducto. Fue utilizado por los alemanes durante la guerra. Las Fuerzas Aliadas intentaron destruirlo en  1944, pero solo lograron dañarlo parcialmente. Se lanzaron más de 500 bombas a su alrededor sin alcanzarlo. En agosto  de 1944, el viaducto fue reparado por los estadounidenses .

Cuando la línea férrea cerró en  1960, el viaducto quedó en mal estado. A pesar de las intensas campañas de defensa del patrimonio local , el andén fue demolido en  1970. Solo quedan en pie los cinco grandes pilares de piedra.

Uso moderno

El viaducto de la Souleuvre

En 1990, AJ Hackett instaló  una plataforma permanente para puenting en la cima del pilar más alto. [ 2 ] Se instaló una pasarela iluminada donde antes estaba el andén del ferrocarril, lo que permite el acceso a la plataforma desde el lateral del puente.

Desde entonces, el viaducto se ha convertido en un parque de atracciones, que ahora cuenta con una tirolesa, un columpio gigante, un salto pendular y una pasarela con suelos de cristal. [ 2 ] En 2013 se añadió una pista de trineos para todo tipo de clima. [ 3 ] En 2016 se añadió un jardín sensorial para "caminar descalzo" al recinto. [ 4 ] El jardín es un jardín botánico con más de 6000 especies de plantas. [ 5 ] [ 6 ]

Geografía

Parte de la zona está designada como un sitio Natura 2000 llamado Bassin de la Souleuvre. [ 7 ] [ 8 ]

El viaducto se encuentra en la zona conocida como Suisse Normande . [ 9 ]

Referencias

  1. «SKYPARK Normandía Francia» .
  2. ^ " Skypark Normandie - SOULEUVRE EN BOCAGE" .
  3. "Près de Vire‑Normandie, Luge fête ses 10 ans en beauté avec pas mal de nouveautés" . Oeste-Francia (en francés). Oeste-Francia. 29 de julio de 2023 . Consultado el 7 de febrero de 2026 .
  4. «Un jardin sensoriel pieds nus à la Souleuvre» . Oeste de Francia (en francés). Oeste-Francia. 2 de junio de 2016 . Consultado el 8 de febrero de 2026 .
  5. «Jardín sensorial - Trineo normando en el viaducto de Souleuvre - SOULEUVRE EN BOCAGE» .
  6. «Découvrez le jardin sensoriel et botanique du viaduc de la Souleuvre, à parcourir pieds nus» . Oeste de Francia (en francés). Oeste-Francia. 5 de agosto de 2024 . Consultado el 8 de febrero de 2026 .
  7. ^ "EUNIS -Ficha informativa del sitio del Bassin de la Souleuvre" . eunis.eea.europa.eu .
  8. «Dans le Calvados, un belvédère en verre transparente a été installé au Viaduc de la Souleuvre» . www.smart-appart.fr .
  9. "La Suiza Normanda" .
  • Sitio web oficial

48°57′3.72″N 00°51′50.29″W / 48.9510333°N 0.8639694°W / 48.9510333; -0.8639694