
El Sistema de Vigilancia Acústica ( SOSUS ) fue el nombre original de un sistema de detección de submarinos basado en sonar pasivo, desarrollado por la Armada de los Estados Unidos para rastrear submarinos soviéticos . La verdadera naturaleza del sistema, junto con el nombre y el acrónimo SOSUS, también se mantuvo clasificada. El nombre no clasificado, Proyecto César, se utilizó para encubrir la instalación del sistema y se elaboró una historia ficticia sobre las estaciones costeras, identificadas únicamente como Instalación Naval (NAVFAC), destinadas a la investigación oceanográfica. El nombre cambió a Sistema Integrado de Vigilancia Submarina ( IUSS ) en 1985, cuando los conjuntos fijos de sonar de fondo marino se complementaron con el Sistema Móvil de Sensores de Arreglo Remolcado de Vigilancia (SURTASS) y otros sistemas nuevos. Los comandos y el personal se identificaron con el término "oceanográfico" hasta 1991, cuando se desclasificó la misión. Como resultado, los comandos Sistema Oceanográfico Atlántico y Sistema Oceanográfico Pacífico pasaron a llamarse Vigilancia Submarina Atlántico y Vigilancia Submarina Pacífico, respectivamente, y el personal pudo usar insignias que reflejaban la misión.

El sistema original era capaz de realizar vigilancia oceánica con los largos alcances posibles gracias al aprovechamiento del canal de sonido profundo (canal SOFAR). Un ejemplo de estos alcances es la primera detección, reconocimiento e informe de un submarino nuclear soviético que entró en el Atlántico a través del estrecho entre Groenlandia, Islandia y el Reino Unido (GIUK) por una red de antenas ubicada en NAVFAC Barbados el 6 de julio de 1962. Las redes lineales con hidrófonos colocados en pendientes dentro del canal de sonido permitieron el procesamiento de formación de haces en las instalaciones costeras para generar haces azimutales. Cuando dos o más redes establecían contacto, la triangulación proporcionaba posiciones aproximadas para que los recursos aéreos o de superficie pudieran localizarse. [ nota 1 ]
El programa SOSUS surgió en 1949 de la tarea encomendada a científicos e ingenieros para estudiar el problema de la guerra antisubmarina . Se implementó como una cadena de conjuntos de hidrófonos submarinos conectados por cable, basados en tecnología telefónica comercial, a estaciones costeras ubicadas alrededor del océano Atlántico occidental, desde Nueva Escocia hasta Barbados . El primer conjunto experimental fue un conjunto de prueba de seis elementos instalado en Eleuthera , Bahamas , en 1951, seguido, tras experimentos exitosos con un submarino objetivo, en 1952 por un conjunto completamente funcional de 304,8 m (1000 pies ) y cuarenta hidrófonos. En ese momento, el pedido de estaciones se incrementó de seis a nueve. La película de la Armada de 1960, entonces secreta, titulada Watch in the Sea, describe los conjuntos de producción como de 548,6 m (1800 pies ) de longitud. En 1954, el pedido se incrementó con tres estaciones más en el Atlántico y una extensión hacia el Pacífico, con seis estaciones en la costa oeste y una en Hawái.
En septiembre de 1954, se puso en servicio la Instalación Naval Ramey en Puerto Rico. Le siguieron otras de la primera fase del Atlántico, y en 1957 el conjunto operativo original en Eleuthera obtuvo una instalación terrestre operativa como la última de la primera fase de los sistemas del Atlántico. Ese mismo año, comenzaron a instalarse y activarse los sistemas del Pacífico. Durante las siguientes tres décadas, se añadieron más sistemas; NAVFAC Keflavik , Islandia en 1966 y NAVFAC Guam en 1968 son ejemplos de expansión más allá del Atlántico occidental y el Pacífico oriental. Las mejoras en tierra y la nueva tecnología de cable permitieron la consolidación del sistema hasta que, en 1980, ese proceso había dado como resultado el cierre de muchos NAVFAC con procesamiento centralizado en una nueva instalación, la Instalación Naval de Procesamiento Oceánico (NOPF), que para 1981 vio una para cada océano y el cierre masivo de los NAVFAC.
Con la entrada en funcionamiento de los nuevos sistemas móviles, las antenas originales se desactivaron y algunas se destinaron a la investigación científica. La vigilancia continúa con nuevos sistemas bajo la dirección del Comandante de Vigilancia Submarina.
Historia
La historia de SOSUS comenzó en 1949 cuando la Armada de los Estados Unidos se dirigió al Comité de Guerra Submarina, un grupo asesor académico formado en 1946 bajo la Academia Nacional de Ciencias , para investigar la guerra antisubmarina. [ 1 ] [ 2 ] Como resultado, la Armada formó un grupo de estudio denominado Proyecto Hartwell , en honor a G.P. Hartwell de la Universidad de Pensilvania, quien era el Vicepresidente del Comité de Guerra Submarina, [ nota 2 ] bajo el liderazgo del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT). El panel Hartwell recomendó un gasto anual de 10 000 000 de dólares estadounidenses (equivalente a 135 310 000 dólares en 2025) para desarrollar sistemas que contrarrestaran la amenaza de los submarinos soviéticos, consistente principalmente en una gran flota de submarinos diésel. [ 3 ] [ 4 ]
Ese grupo también recomendó un sistema para monitorear el sonido de baja frecuencia en el canal SOFAR utilizando múltiples sitios de escucha equipados con hidrófonos y una instalación de procesamiento que pudiera calcular las posiciones de los submarinos a lo largo de cientos de millas. [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ] [ nota 3 ]
Investigación
Como resultado de las recomendaciones del grupo Hartwell, la Oficina de Investigación Naval (ONR) contrató a American Telephone and Telegraph Company (AT&T), con sus elementos de investigación de Bell Laboratories y fabricación de Western Electric , para desarrollar un sistema de detección pasiva de largo alcance, basado en conjuntos de hidrófonos en el fondo marino. El sistema, que utilizaba un equipo denominado Analizador y Grabador de Baja Frecuencia y un proceso denominado Análisis y Grabación de Baja Frecuencia, ambos con el acrónimo LOFAR, se basaría en el espectrógrafo de sonido de AT&T, desarrollado para el análisis del habla y modificado para analizar sonidos submarinos de baja frecuencia. Este esfuerzo de investigación y desarrollo recibió el nombre de Proyecto Jezebel . [ 1 ] [ 3 ] [ 6 ] El origen del nombre del proyecto fue explicado por Robert Frosch al senador Stennis durante una audiencia en 1968. Se debía a las bajas frecuencias, "alrededor del La por debajo del Do central del piano" (aproximadamente 100-150 ciclos) y a que "Jezebel" fue elegida porque "era de carácter bajo". [ 7 ] Esto se refiere a A2 en la escala musical, que técnicamente está dos A por debajo del C central.
Jezebel y LOFAR se diversificaron hacia la localización de submarinos con la sonoboya pasiva omnidireccional Jezebel-LOFAR AN/SSQ-28, introducida en 1956 para su uso por las fuerzas antisubmarinas aéreas. Esta sonoboya proporcionaba a las aeronaves guiadas por SOSUS acceso a la misma baja frecuencia y capacidad LOFAR que SOSUS. La correlación de retardo de tiempo de los Laboratorios Bell Telephone se utilizó para determinar la posición del objetivo con dos o más sonoboyas en una técnica denominada Detección y Localización por Correlación (CODAR). Esta, y posteriormente sonoboyas especializadas equipadas con una pequeña carga explosiva, podían utilizarse en modo activo para detectar el eco del objetivo. Los ingenieros que desarrollaron la técnica bautizaron el modo activo como "Julie", en honor a una bailarina de burlesque cuya "actuación podía convertir boyas pasivas en activas". [ 8 ]
La investigación relacionada, con sede en el Laboratorio Hudson de la Universidad de Columbia , fue designada como Proyecto Michael . La Institución Oceanográfica Woods Hole y la Institución Scripps de Oceanografía también recibieron el encargo de desarrollar una comprensión de la transmisión de sonido de largo alcance en el marco del Proyecto Michael . [ 1 ] [ 3 ] La necesidad de comprender mejor el entorno acústico impulsó gran parte de la investigación oceanográfica tanto de la Armada como de las instituciones con financiación naval para la oceanografía. Un importante programa de investigación a largo plazo que abarcó más de 25 años, el Programa de Propagación Acústica de Largo Alcance (LRAPP), logró avances significativos en dicha comprensión e influyó en las decisiones de SOSUS, en particular en la expansión de SOSUS hacia el Atlántico oriental. [ 9 ] [ nota 4 ]
Desarrollo e instalación
La tecnología de hardware era en gran medida la del sistema telefónico comercial y la exploración petrolera . El tendido de cables era una capacidad que AT&T y otras entidades habían desarrollado durante décadas para cables de comunicaciones comerciales . El conocimiento del entorno acústico oceánico hizo posible el sistema, más que el desarrollo de nueva tecnología. SOSUS fue un caso de nueva comprensión del entorno y posterior aplicación de tecnología e incluso equipos en gran medida existentes al problema. [ 10 ]
Los cuarenta hidrófonos distribuidos en el conjunto proporcionaban la apertura necesaria para el procesamiento de la señal, formando haces azimutales horizontales de dos a cinco grados de ancho. Cada haz contaba con un analizador LOFAR y la capacidad de realizar análisis de frecuencia de banda estrecha para diferenciar la señal del ruido oceánico e identificar frecuencias específicas asociadas con la maquinaria rotativa. La sala de control de NAVFAC disponía de pantallas con papel electrostático, similar al utilizado para los ecogramas en las sondas de profundidad.


El producto de estas pantallas fue el LOFARgram, que representaba gráficamente la energía acústica y la frecuencia en función del tiempo. Estos fueron examinados por personal entrenado para identificar firmas de submarinos. [ 1 ] [ 10 ] Cuando dos o más conjuntos apuntaban a un objetivo, las direcciones de cada conjunto proporcionaban una posición estimada del objetivo mediante triangulación. [ 1 ] El sistema podía proporcionar información de alerta sobre la presencia de los submarinos y una ubicación aproximada para que los recursos de guerra antisubmarina aéreos o de superficie localizaran el objetivo. [ 11 ] Las primeras estaciones del Atlántico, que abarcaban desde Nueva Escocia hasta Barbados, formaban un semicírculo alargado que apuntaba a la cuenca del Atlántico occidental con separación geográfica para la correlación de contactos y la triangulación. [ 1 ]
Seguridad
La combinación de investigación e ingeniería bajo Jezebel y Michael en un sistema real de vigilancia de área amplia, como lo vio Frederick V. Hunt del Proyecto Hartwell , se convirtió en el Sistema de Vigilancia Sonora con el acrónimo SOSUS. Tanto el nombre completo como el acrónimo estaban clasificados. Hubo lapsus ocasionales. Un contratista de la Oficina de Investigación Naval, División de Análisis y Apoyo de Flota, publicó un informe no clasificado con "SOSUS" en asociación con el acrónimo del sistema "SOSS", definido como "Estación de Búsqueda Sonora", y una capacidad para mostrar datos de sonoboyas uno al lado del otro en aeronaves o pantallas SOSS en la clasificación de contacto como objetivos amigos o enemigos. [ 12 ] El nombre no clasificado Proyecto César se le dio para cubrir el desarrollo e instalación del sistema resultante. [ 1 ] [ 3 ]
Se elaboró una historia de encubrimiento para explicar las instalaciones costeras visibles, las Instalaciones Navales y los mandos bajo los cuales se encontraban. El encubrimiento explicaba que los datos recopilados mediante estudios oceanográficos y acústicos con buques podían, en ocasiones, obtenerse "de forma más rápida y económica mediante estaciones costeras. Estas son las Instalaciones Navales de los EE. UU." [ 13 ] El encubrimiento se extendió a los nombres de los mandos y la capacitación del personal, con los mandos generales designados como Sistemas Oceánicos del Atlántico y Sistemas Oceánicos del Pacífico, y términos como Técnico Oceánico [OT] y Oficial de Guardia de Investigación Oceanográfica, asignados al personal de las Instalaciones Navales. [ 10 ] [ 14 ] A pesar de estar calificados para una especialidad de guerra y sus símbolos, el personal de la Armada en la pequeña comunidad SOSUS no pudo hacerlo por razones de secreto hasta que la misión se hizo pública en 1991. Los comandos del Sistema Oceánico, COMOCEANSYSLANT (COSL) y COMOCEANSYSPAC (COSP), comenzaron entonces a reflejar su verdadera naturaleza como comandos de Vigilancia Submarina COMUNDERSEASURVLANT (CUSL) y COMUNDERSEASURVPAC (CUSP) bajo el nombre de Sistema Integrado de Vigilancia Submarina (IUSS) que había entrado en vigor en 1985 a medida que surgían sistemas distintos a los fijos. [ 3 ] [ 10 ]
El sistema SOSUS se mantenía en estricta reserva, bajo un estricto principio de necesidad de saber, similar a la Información Compartimentada Sensible, a pesar de estar clasificado como Secreto . Incluso la Flota tenía escaso conocimiento del sistema o su funcionamiento. Los datos de contacto que llegaban a la Flota se presentaban en un mensaje con formato estricto denominado RAINFORM, que ocultaba la fuente y que la Flota a menudo no comprendía sin consultar publicaciones para entender los campos y códigos del formulario. Como resultado, el personal de la Flota a menudo desconocía la misión antisubmarina específica del sistema. Incluso cuando la conocían, a menudo desconocían su funcionamiento real o su función exacta. Esto tuvo consecuencias posteriormente, al finalizar la Guerra Fría y surgir problemas presupuestarios. A finales de la década de 1980 y principios de la de 1990, el sistema se abrió al uso táctico y la Flota comenzó a ver la información de contacto en otros formatos fácilmente comprensibles para las fuerzas antisubmarinas de la Flota. [ 15 ] En 1997, el RAINFORM fue abandonado y reemplazado. [ 3 ]
Durante gran parte del funcionamiento del sistema, se evitó la acción directa basada en contactos SOSUS. Un ejemplo de ello fue el recuadro publicado en la edición del 5 de enero de 1981 de Newsweek , titulado "Una guerra de nervios soviética", que trataba sobre un incidente ocurrido en agosto de 1978. Una alerta a la Flota del Atlántico, al Comando Aéreo Estratégico (SAC) y al Pentágono provino de "dispositivos de escucha submarina en varias instalaciones secretas de la Armada" que indicaban que dos submarinos nucleares de la clase Yankee habían abandonado sus zonas de patrulla habituales a 1200 millas en el Atlántico y se acercaban peligrosamente. Esta situación elevó el nivel de amenaza a varias bases del SAC a lo largo de la costa. En lugar de procesar los contactos y revelar la precisión con la que el sistema podía rastrear a los submarinos, las bases del SAC pusieron más bombarderos en alerta, suponiendo que los soviéticos lo detectarían. Los submarinos no se retiraron, por lo que el SAC dispersó los bombarderos a bases tan lejanas como Texas. Aunque no hay pruebas concluyentes de que la acción fuera la causa, los submarinos Yankee regresaron a sus zonas habituales y no se habían acercado de nuevo a la costa estadounidense en el momento de la publicación del artículo. [ 16 ]

Las instalaciones navales originales y, posteriormente, los centros de procesamiento consolidados, eran instalaciones de alta seguridad caracterizadas por una valla de seguridad exterior y un puesto de control en la puerta. Los edificios terminales interiores contaban con doble valla y seguridad de entrada independiente. No todo el personal asignado a la instalación tenía acceso a la parte operativa de las instalaciones. La disposición inicial se puede apreciar en la fotografía vertical de la Instalación Naval de Nantucket y, posteriormente, en la fotografía de la Instalación Naval de Brawdy que aparece a continuación. El equipo en los edificios terminales fue instalado por personal de Western Electric Company con autorización especial. [ 17 ]
Instalaciones iniciales
Representantes de Western Electric y ONR se reunieron el 29 de octubre de 1950 para redactar un contrato que se firmó como carta el 13 de noviembre para construir un sistema de demostración. El contrato fue gestionado por la Oficina de Buques (BuShips), con el entonces alférez Joseph P. Kelly, posteriormente capitán y conocido como el "Padre de SOSUS", a cargo. En 1951 se instaló un conjunto experimental de hidrófonos de seis elementos en la isla de Eleuthera , en las Bahamas. Mientras tanto, los proyectos Jezebel y Michael se centraron en el estudio de la acústica de largo alcance en el océano . [ 1 ] [ 3 ] [ 18 ]
Del 2 al 19 de enero de 1952, el tendidor de cables británico Alert instaló el primer conjunto operativo de tamaño completo, de 304,8 m (1000 pies) de longitud y cuarenta elementos transductores, a 438,9 m (240 brazas; 1440,0 pies) de profundidad frente a Eleuthera, en las Bahamas. [ nota 5 ] Las pruebas exitosas con un submarino objetivo dieron como resultado la orden de instalar un total de nueve conjuntos a lo largo de la costa del Atlántico Norte occidental. La película secreta de la Armada de 1960, de distribución limitada, Watch in the Sea , contiene un segmento alrededor de los 9:22 minutos de la película sobre la búsqueda de una ubicación adecuada para el conjunto y su instalación. Describe los conjuntos operativos como de 548,6 m (1800 pies ) de longitud. [ 19 ] [ 20 ] En 1954 se ordenaron diez conjuntos adicionales, tres más en el Atlántico, seis en la costa del Pacífico y uno en Hawái. [ 1 ] [ 3 ]

Los buques cableros Neptune y Albert J. Myer fueron adquiridos para apoyar el Proyecto Caesar , a los que posteriormente se añadieron los buques cableros Aeolus y Thor . Se añadieron otros buques para estudios acústicos y batimétricos y para el mantenimiento de cables. [ 3 ]
Sistemas operativos
Los sistemas SOSUS consistían en conjuntos de hidrófonos montados en el fondo marino , conectados mediante cables submarinos a instalaciones en tierra. Los conjuntos individuales se instalaban principalmente en taludes continentales y montes submarinos , en el eje del canal de sonido profundo y perpendiculares a la dirección que debían cubrir. La combinación de la ubicación dentro del océano y la sensibilidad de los conjuntos permitía al sistema detectar potencias acústicas inferiores a un vatio a distancias de varios cientos de kilómetros. Las estaciones de procesamiento de terminales terrestres de SOSUS se designaban con el nombre genérico y vago de Instalación Naval (NAVFAC). [ 1 ] [ 21 ] En la década de 1980, la mejora de la tecnología de comunicaciones permitió que los datos de los conjuntos, una vez procesados en las Instalaciones Navales individuales, se enviaran a centros de procesamiento centrales (Instalación de Procesamiento Oceánico Naval (NOPF)) para el procesamiento centralizado de información de múltiples conjuntos fijos y móviles. [ 22 ] [ 23 ]
Los primeros sistemas estaban limitados por la tecnología de cable telefónico comercial para la aplicación que requería una instalación en tierra a aproximadamente 150 millas náuticas (170 millas; 280 km) del conjunto y, por lo tanto, dentro de esa distancia de las ubicaciones de la plataforma continental adecuadas para el conjunto. [ 1 ] El cable de la época consistía en un cable multipar conectado a los cuarenta hidrófonos del conjunto. Un nuevo cable coaxial multiplexado para sistemas telefónicos comerciales, denominado SB, que utilizaba un solo cable para todos los hidrófonos, permitió cambios importantes con el prototipo instalado en 1962 en Eleuthera. [ nota 6 ] Las mejoras posibilitadas por el cable coaxial multiplexado se denominaron Caesar Fase III. Caesar Fase IV se asoció con mejoras importantes en el procesamiento en tierra con adaptaciones de análisis de espectro digital (DSA) en las estaciones que reemplazaron el equipo original a finales de la década de 1960. En septiembre de 1972, se instaló un cable coaxial de tercera generación, nuevamente basado en desarrollos comerciales en Bell Labs y denominado SD-C, para el sistema que terminaba en la Instalación Naval de Centerville Beach , California. [ 24 ] El cable SD-C fue la base de una cuarta generación de conjuntos de sonar con la instalación de los Componentes Submarinos Ligeros (LUSC) que involucraron nuevos equipos en tierra en 1984. En junio de 1994 se introdujo un sistema de cable completamente nuevo con cable de fibra óptica. [ 22 ]
La tecnología de cables y el procesamiento de señales mejoraron, y se realizaron actualizaciones en las instalaciones originales. La tecnología de cables permitió ubicar conjuntos de antenas más lejos de la costa, en las cuencas oceánicas. Las nuevas capacidades de procesamiento de señales posibilitaron innovaciones como el conjunto dividido, en el que un único conjunto lineal se dividía en segmentos, cada uno procesado por separado, y luego se recombinaba electrónicamente para formar haces más estrechos que permitieran una mejor orientación y localización entre conjuntos. Estas mejoras locales se vieron reforzadas por el aumento del procesamiento centralizado en centros que posteriormente se convirtieron en las Instalaciones de Procesamiento Oceanográfico Naval. Allí, los contactos de múltiples conjuntos se correlacionaban con otras fuentes de inteligencia para orientar y proporcionar el área de búsqueda a los activos antisubmarinos aéreos y de superficie, permitiéndoles localizar y atacar. [ 1 ] [ 8 ]
En aquel momento, el sistema se consideraba estratégico, no táctico, y formaba parte de la defensa continental. En las audiencias sobre construcción militar celebradas durante 1964 ante el Comité de Servicios Armados del Senado, en la solicitud de financiación de edificios recreativos y de apoyo para la Base Naval de Cabo Hatteras, la Armada señaló que formaba parte de un programa de apoyo a las fuerzas de defensa aérea y antimisiles continentales, sin mencionar su función en el seguimiento de submarinos de misiles soviéticos. [ 25 ]
Cronología
década de 1950
En 1954, la Escuela de Sonar de la Flota en Key West estableció un Curso de Búsqueda Acústica para el entrenamiento de personal. El programa, altamente clasificado, se encontraba tras la "Puerta Verde", nombre que se convirtió en sinónimo del programa y también en un término que denotaba su secretismo. [ 3 ] [ 26 ]

En 1954 se instalaron tres sistemas completos que incluían una terminal NAVFAC con conjuntos que terminaban en NAVFAC en la Base de la Fuerza Aérea Ramey, Puerto Rico en septiembre, Grand Turk en octubre y San Salvador en diciembre. [ nota 7 ] Los sistemas que terminaban en la Instalación Naval de Bermuda , la Estación de las Fuerzas Canadienses (CFS) Shelburne, Nueva Escocia , Nantucket y Cape May se instalaron durante 1955. Los sistemas que terminaban en la Instalación Naval de Cape Hatteras y la Instalación Naval de Antigua y dos Centros de Evaluación, precursores de los NOPF, se establecieron en Nueva York y Norfolk durante 1956. El conjunto inicial en Eleuthera obtuvo un NAVFAC completamente funcional con un sistema adicional para el Atlántico en Barbados y el primero de los sistemas del Pacífico en la Isla de San Nicolás llegó en 1957. Durante 1958 se instalaron el resto de las estaciones del Pacífico en la Instalación Naval de Point Sur y Centerville Beach en California y Pacific Beach, Washington , y Coos Head cerca de Coos Bay, Oregón. [ 3 ]
Se habían planificado seis sistemas en la costa del Pacífico, pero solo se construyeron cinco instalaciones navales. El sistema más septentrional, frente a la isla de Vancouver, debía terminar en Canadá, pero un cambio de gobierno impidió la construcción de una instalación en ese país en aquel momento. Por lo tanto, el sexto conjunto, que requirió un rediseño del sistema de cable y repetidores, terminó en la Instalación Naval de Pacific Beach, convirtiéndose así en una instalación de doble conjunto. [ 17 ]

De 1958 a 1960, los recursos del Proyecto Caesar comenzaron a trabajar en la instalación del Sistema de Localización de Impacto de Misiles (MILS), basado en tecnología y métodos de instalación similares a los del SOSUS, en apoyo de las pruebas de misiles balísticos intercontinentales (ICBM) de la Fuerza Aérea. El enfoque de la inspección e instalación en ese período fue la instalación del MILS en los campos de pruebas del Atlántico y el Pacífico. [ 3 ] [ nota 8 ] Conjuntos de hidrófonos colocados alrededor del área objetivo localizaban la ojiva del misil midiendo los tiempos de llegada de la explosión a los distintos hidrófonos de una carga SOFAR en la ojiva de prueba. [ 27 ] Durante ese período, en 1959, se instaló un sistema SOSUS atípico en Argentia, Terranova, para proporcionar vigilancia de las aproximaciones a la Bahía de Hudson . Era un conjunto curvo para aguas poco profundas con diez conjuntos de ocho elementos instalados en dos cables, cada uno con capacidad para los cuarenta elementos habituales. [ 3 ]
década de 1960
En 1962 se instaló un nuevo sistema que terminaba en la Base Naval de Adak en las Aleutianas . El sistema que terminaba en Cape May fue redirigido a una nueva Base Naval en Lewes , Delaware, con procesamiento mejorado, después de que la Base Naval de Cape May fuera destruida en la tormenta del "Miércoles de Ceniza" . [ nota 9 ] [ 3 ] [ 28 ]
NAVFAC Argentia obtuvo una matriz de 2x20 elementos en 1963. La decisión de desplegar sistemas en el Mar de Noruega en 1965 fue seguida en 1966 por un sistema que terminaba en Keflavik, Islandia, con el primer sistema de matriz de 3x16, mientras que Western Electric instaló enlaces de datos por línea terrestre a OCEANSYSLANT y OCEANSYSPAC. Se instalaron nuevos sistemas durante 1968 en la Isla Midway y Guam . COMOCEANSYSPAC se trasladó a la Isla Ford, Hawái, desde Treasure Island, California . El sistema de aguas poco profundas en Argentia fue desactivado. [ 3 ]
En 1965, el Flyer fue adquirido como buque de prospección batimétrica. [ 29 ] El buque de comunicaciones por satélite Kingsport se unió al proyecto en 1967 para realizar trabajos acústicos y batimétricos. [ 30 ] [ 31 ]
década de 1970
El primer desmantelamiento de NAVFAC tuvo lugar con el cierre de la estación de servicio aislada en NAVFAC San Salvador, Bahamas, el 31 de enero de 1970. [ 3 ] [ 32 ] La antigua estación ahora alberga el Centro de Investigación Gerace . [ 33 ] Se puso en servicio NAVFAC Barbers Point . En 1972 comenzó una modernización de todo el sistema. Argentia se convirtió en una instalación conjunta de las Fuerzas Armadas Canadienses y la Armada de los Estados Unidos. NAVFAC Ramey se convirtió en NAVFAC Punta Borinquen en 1974. Otros NAVFAC cerraron en 1976 con el desmantelamiento de NAVFAC Punta Borinquen y Nantucket. NAVFAC Barbados fue desmantelado en 1979. [ 3 ]

En 1974, la Instalación Naval Brawdy, Gales, se estableció como el punto final de nuevas redes que cubrían el Atlántico oriental. NAVFAC Brawdy se convirtió en el primer "super NAVFAC" con unos cuatrocientos militares y civiles estadounidenses y británicos asignados. [ 3 ] [ 34 ] [ nota 10 ] La instalación ( 51°52′15.3″N 005°08′13.8″W / 51.870917°N 5.137167°W / 51.870917; -5.137167 ) era adyacente a la Estación de la Real Fuerza Aérea Brawdy , que había vuelto al control de la RAF durante febrero de 1974 después de su cierre en 1971. [ 35 ]
En 1975, Mizar dejó el servicio del Laboratorio de Investigación Naval y se unió al Proyecto Caesar. En abril de 1974, se informó que el buque ya estaba siendo financiado por el Comando de Sistemas Electrónicos Navales (NAVELEX), donde residía la gestión del programa del proyecto, y que ya no se financiaba como buque oceanográfico. [ 36 ] Para 1979, era el buque de construcción más reciente de los cinco buques del proyecto, que entonces incluían los buques de reparación de cables Albert J. Myer y Neptune, que debían modernizarse, y el buque de reparación más grande Aeolus , cuya reparación no era rentable y resultaba marginal como buque de cable. [ nota 11 ] Kingsport seguía en el proyecto. La Armada solicitaba cuatro buques de cable completamente funcionales: los modernizados Albert J. Myer y Neptune , y dos nuevos buques de gran tamaño. Los dos nuevos buques debían diseñarse como modernos buques de cable, totalmente capaces de realizar trabajos de cable y prospección. [ 30 ]
década de 1980
En 1980, la consolidación y eliminación de costosas instalaciones individuales fue posible gracias al relé de datos acústicos de banda ancha (WADR), instalado por primera vez en la isla Midway en enero de 1982, de modo que los dos conjuntos de Midway pudieran eventualmente ser reconectados directamente a NOPF Ford Island. Esta primera generación de WADR se utilizó para consolidar los datos de los conjuntos de las instalaciones de California en la isla San Nicolás y Point Sur en 1984. Posteriormente, se reconectaron Barber's Point en Hawái en 1985, los conjuntos del Pacífico Noroeste en Pacific Beach y Coos Head en 1987, y Bermuda en el Atlántico en 1992. Una segunda generación de WADR permitió la consolidación de la estación de las Aleutianas en Adak en 1993, Argentia en el Atlántico Norte en 1995, y aquellos denominados "Proyectos Especiales" en 1997 y 1998. [ 22 ]
La consolidación del sistema del Atlántico occidental se centró en el establecimiento de la Instalación de Procesamiento Oceánico Naval (NOPF) en Dam Neck, Virginia, comenzando con el cierre de las NAVFAC de Eleuthera y Grand Turk. Durante 1981, la Instalación de Procesamiento Oceánico Naval (NOPF) de Ford Island entró en funcionamiento y se completó el desmantelamiento de la NAVFAC de Midway, cuyos datos se redirigieron a la NAVFAC de Barbers Point. La NAVFAC de Lewes, Delaware, cerró ese año. [ 3 ] La NAVFAC de Cape Hatteras cerró en 1982 y en 1983 los datos acústicos de Midway se redirigieron directamente a la Instalación de Procesamiento Oceánico Naval de Ford Island. [ 3 ] [ 22 ]

En 1984, el primer buque SURTASS, el USNS Stalwart (T-AGOS-1), llegó a Little Creek, Virginia . El USNS Zeus (T-ARC-7) , el único buque cablero nuevo de los dos solicitados, se incorporó a la "flota César" para operar. Los NAVFAC de Antigua en el Atlántico y los NAVFAC del Pacífico en la isla de San Nicolás y Point Sur en California cerraron. Los datos acústicos de Point Sur se enrutaron al NAVFAC Centerville. La consolidación y los nuevos sistemas trajeron más cambios en 1985. El NAVFAC Barbers Point cerró con los datos acústicos dirigidos a NOPF, Ford Island. El arreglo de prueba del Sistema Distribuido Fijo (FDS), un nuevo tipo de sistema fijo de fondo marino, se estableció en el NAVFAC Brawdy, Gales. El Stalwart realizó su primera patrulla operativa SURTASS y el nombre del sistema cambió de SOSUS a Sistema Integrado de Vigilancia Submarina (IUSS). La consolidación continuó en 1987 con el establecimiento del NAVFAC Whidbey Island, Washington, con los datos acústicos del NAVFAC Pacific Beach enrutados a esa instalación. Durante 1991, NAVFAC Guam, Islas Marianas cerró. [ 3 ]
década de 1990
Los buques monocasco SURTASS USNS Stalwart y USNS Worthy (T-AGOS-14) fueron retirados, mientras que el buque de casco SWATH USNS Victorious (T-AGOS-19) fue aceptado por la Armada durante 1992. Ese año, el Jefe de Operaciones Navales encargó al sistema que informara sobre la detección de ballenas. [ 3 ]
Más NAVFAC originales cerraron durante 1993, con NAVFAC Centerville Beach, California y Adak, Alaska cerrando sus datos acústicos enrutados a NAVFAC Whidbey Island. La instalación en Whidbey, con múltiples sistemas terminando allí, se convirtió en la Instalación de Procesamiento Oceánico Naval (NOPF) Whidbey. Durante 1994, Canadian Forces Shelburne, Nueva Escocia cerró, al igual que NAVFAC Argentia, y HMCS Trinity se estableció en Halifax, Nueva Escocia , operando como Centro IUSS de las Fuerzas Canadienses (CFIC). Los datos de NAVFAC Bermuda se enrutaron a la Instalación de Procesamiento Oceánico Naval (NOPF) en Dam Neck. El nuevo Sistema Desplegable Avanzado entró como parte de IUSS y NAVFAC Brawdy, Gales cerró, transfiriéndose el equipo y la operación a la Instalación Marítima Conjunta St Mawgan durante 1995. Durante 1996, NAVFAC Keflavik Islandia cerró y se logró la Capacidad Operativa Inicial del nuevo Sistema Distribuido Fijo. [ 3 ] En 1997, el sistema Adak vuelve al "almacenamiento húmedo". [ 3 ]
2000 a 2010

El USNS Impeccable (T-AGOS-23) fue comisionado como el primer buque de vigilancia SURTASS/Low Frequency Active (LFA) en el año 2000. En 2003, el nuevo Sistema Desplegable Avanzado (ADS) completó las pruebas de doble matriz. Durante los años siguientes, se produjeron cambios sustanciales tanto en los activos terrestres como marítimos a medida que las misiones posteriores a la Guerra Fría evolucionaban y los sistemas se aplicaban de nuevas maneras. Se produjo una mayor consolidación, como en 2009, cuando la Instalación Marítima Conjunta de St. Mawgan, en el Reino Unido, recibió datos de forma remota directamente en NOPF Dam Neck y fue desmantelada. Posteriormente, las Fuerzas Británicas y Estadounidenses iniciaron operaciones conjuntas y combinadas en NOPF Dam Neck. [ 3 ]
Gestión y mandos
El proyecto Caesar, desde los estudios batimétricos y acústicos iniciales hasta la instalación del cable y la puesta en marcha, fue gestionado por la Oficina de Buques (BuShips) desde 1951 hasta 1964. Todo el apoyo directo mediante contratos con Western Electric, Bell Labs y los cronogramas de los buques estuvo bajo esta gestión. En 1964, el proyecto pasó a estar bajo la dirección del Gerente Industrial del Comando del Río Potomac y, posteriormente, del Distrito Naval de Washington en 1965. En 1966, el proyecto quedó bajo la dirección del Comando de Sistemas Electrónicos Navales (NAVELEX PME-124), donde permaneció hasta el cambio de nombre en 1986 a Comando de Sistemas de Guerra Espacial y Naval (SPAWARSYSCOM PMW 180) [ nota 12 ] y el traslado de Arlington a San Diego en 1997. [ 3 ]
La parte operativa de la Armada, que asumió el control una vez que los sistemas fueron aceptados y entregados para su operación, quedó bajo el mando del Comandante del Sistema Oceanográfico del Atlántico (COMOCEANSYSLANT) en 1954. El Comandante del Sistema Oceanográfico del Pacífico (COMOCEANSYSPAC) se estableció para los sistemas del Pacífico en 1964. Dentro de la Oficina del Jefe de Operaciones Navales, el Director de Programas ASW OP-95 se estableció en 1964. En 1970, el Jefe de Operaciones Navales designó a COMOCEANSYSLANT y COMOCEANSYSPAC como comandos principales. [ 3 ]

Con la incorporación de los nuevos sistemas móviles Towed Array Sensor System (TASS) y Surveillance Towed Array Sensor System (SURTASS), el nombre SOSUS se cambió en 1984 a Integrated Undersea Surveillance System (IUSS) para reflejar el cambio de sistemas fijos de fondo únicamente. En 1990, se autorizó a los oficiales a usar la insignia IUSS. Finalmente, con la "vigilancia submarina" tan abiertamente visible, la misión se desclasificó en 1991 y los comandos reflejaron que, con el reemplazo de los "sistemas oceanográficos" por la precisa "vigilancia submarina", los comandos pasaron a llamarse Comandante de Vigilancia Submarina del Atlántico y Comandante de Vigilancia Submarina del Pacífico. En 1994, los comandos del Atlántico y del Pacífico se fusionaron en el Comandante de Vigilancia Submarina en Dam Neck, Virginia . En 1998, ese comando se colocó bajo el mando del Comandante de la Fuerza Submarina de la Flota Atlántica de los Estados Unidos. [ 3 ]
La representación acústica en blanco, negro y negro del LOFARgram, con un operador capacitado y adaptado para interpretar dicha pantalla, fue el eslabón crítico del sistema. Los operadores experimentados, capaces de detectar diferencias sutiles y, con la práctica, incluso señales débiles de objetivos, resultaron vitales para la detección. Se descubrió incluso que el daltonismo podía ser una ventaja. Pronto se hizo evidente que la práctica de la Armada de realizar viajes de corta duración y transferir personal fuera del sistema era un problema. El Comandante de Sistemas Oceánicos del Atlántico inició en 1964 un esfuerzo para crear una calificación específica para SOSUS y permitir que el personal permaneciera dentro de la comunidad. La Oficina de Personal tardó cinco años en crear la calificación de Técnico Oceánico (OT). Dicha oficina no hizo lo mismo con los oficiales, lo que obligó a aquellos con experiencia a marcharse para asumir nuevas funciones o abandonar la Armada. Algunos lo hicieron y permanecieron en el sistema como funcionarios públicos o contratistas. [ 10 ]
Las primeras mujeres fueron asignadas a NAVFAC Eleuthera cuando una oficial y diez mujeres alistadas fueron asignadas en 1972. [ 3 ] Debido a que la comunidad SOSUS se apartó de la rutina cultural habitual de la Armada, con asignaciones repetidas dentro de la pequeña comunidad, las mujeres pudieron servir en una especialidad de guerra sin servicio a bordo de un buque, algo que todavía se les negaba. Esto abrió un nuevo campo para las mujeres fuera de las especialidades habituales de medicina, educación o administración. La asignación a SOSUS se consideró tan importante como el servicio en el mar en la primera línea de la Guerra Fría. [ 10 ]
Eventos
En 1961, el sistema demostró su eficacia al rastrear al USS George Washington en su primer tránsito por el Atlántico Norte hacia el Reino Unido. [ 1 ] La primera detección de un submarino nuclear soviético ocurrió el 6 de julio de 1962, cuando NAVFAC Barbados reconoció e informó del contacto n.° 27103, un submarino nuclear soviético al oeste de Noruega que entraba al Atlántico a través del estrecho de Groenlandia-Islandia-Reino Unido (GIUK). [ 1 ] [ 3 ]
Cuando el USS Thresher se hundió en 1963, SOSUS ayudó a determinar su ubicación.
En 1968 se realizaron los primeros avistamientos de submarinos soviéticos de las clases Victor y Charlie , mientras que en 1974 se observó el primer submarino de la clase Delta .
También en 1968, SOSUS desempeñó un papel clave en la localización de los restos del submarino nuclear de ataque estadounidense USS Scorpion , que se perdió cerca de las Azores en mayo.
Además, los datos de SOSUS de marzo de 1968 facilitaron el descubrimiento, y la recuperación clandestina seis años después, de partes del submarino soviético de misiles balísticos clase Golf II K-129 , que se hundió ese mes al norte de Hawái . [ 1 ]
Problemas operativos
El secretismo del sistema impidió que contara con el amplio apoyo de la flota que sí tuvieron los sistemas tácticos exitosos, a pesar de su eficacia. Fue el principal sistema de localización que las fuerzas antisubmarinas utilizaron durante más de cuarenta años para ubicar y potencialmente destruir objetivos, pero el secretismo ocultó en gran medida este hecho a la flota. La falta de un sólido apoyo de la flota influyó cuando los recortes presupuestarios posteriores a la Guerra Fría afectaron gravemente al programa de vigilancia. [ 15 ]
La primera estación del sistema entró en funcionamiento antes de que existiera una biblioteca de firmas acústicas de submarinos soviéticos sumergidos. Los operadores no disponían de información para identificar la firma única de un submarino hostil sumergido mientras realizaba snorkel en el LOFARgram. Las firmas disponibles correspondían a submarinos en superficie procedentes de otras fuentes. No fue hasta la Crisis de los Misiles de Cuba en 1962, cuando la cuarentena redujo el ruido de otros buques, que los operadores reconocieron firmas inusuales que se confirmaron como pertenecientes a submarinos soviéticos realizando snorkel cuando las aeronaves avistaron snorkels y las sonoboyas confirmaron que la acústica inusual provenía de ese submarino. Incluso entonces, otros tenían dudas hasta que, entre 1963 y 1964, los datos noruegos sobre submarinos que se desplegaban o regresaban recopilaron firmas correlacionadas. El SOSUS se convirtió entonces en el principal recolector de firmas de submarinos soviéticos y se autoestructuró hasta convertirse en su propia biblioteca de firmas principal y en la principal fuente de inteligencia para todos los demás sistemas de sensores acústicos de la Armada. [ 37 ] [ 38 ]
Tanto la vigilancia submarina como la operación de los submarinos estadounidenses eran secretos celosamente guardados dentro de las comunidades. Este secretismo provocó malentendidos e incluso posibles violaciones de seguridad. A pesar de algunos periodos de comprensión, ambas comunidades volvieron a caer en suposiciones como consecuencia del secretismo. En el ámbito de la fuerza submarina, persistía la idea de que el SOSUS/IUSS no podía detectar submarinos estadounidenses, a pesar de que el SOSUS había rastreado al USS George Washington a través del Atlántico en sus inicios. La constatación de que el SOSUS sí podía detectar submarinos nucleares estadounidenses llevó a la Armada a implementar un programa de silenciamiento para dichos submarinos, y la suposición volvió a aparecer. [ 15 ]
Lo contrario ocurrió cuando la comunidad de vigilancia no tenía información sobre las operaciones de los submarinos estadounidenses y asumió que se trataba de un contacto soviético o desconocido. En 1962 y 1973, submarinos estadounidenses que realizaban operaciones encubiertas cerca de la base de submarinos soviética de Petropavlovsk fueron detectados por NAVFAC Adak. En 1962, el Comandante de la Frontera Marítima de Alaska publicó las detecciones a nivel secreto, y estos informes se transmitieron a través de la cadena de mando. El Comandante de la Fuerza Submarina de la Flota del Pacífico de EE. UU. (COMSUBPAC) reconoció los contactos como submarinos estadounidenses involucrados en operaciones altamente clasificadas, y se ordenaron cambios inmediatos en los procedimientos de reporte. En 1973, dichos contactos estuvieron a punto de publicarse nuevamente, pero se detuvo la publicación solo cuando un experto civil visitante identificó la información y reconoció las firmas acústicas como las de un submarino estadounidense. Cuando ese submarino entró en Adak por una emergencia médica, los eventos de detección se cotejaron con los registros del submarino, poniendo fin a la incredulidad de que el contacto "soviético" fuera en realidad un submarino estadounidense. [ 15 ] [ 38 ] [ 39 ]
"Flota César"
Se menciona que otros buques tuvieron apariciones breves, y al parecer el proyecto utilizó ocasionalmente otros buques de reconocimiento naval y buques de cable civiles. La flota principal parece ser la que se enumera a continuación.
Barcos cableros:
Otro:
Espionaje
En 1988, Stephen Joseph Ratkai , un húngaro-canadiense reclutado por la inteligencia soviética , fue arrestado, acusado y condenado en St. John's, Terranova, por intentar obtener información sobre el sitio SOSUS en la Estación Naval Argentia . John Anthony Walker , suboficial mayor y especialista en comunicaciones de la Armada de los Estados Unidos, divulgó información operativa de SOSUS a la Unión Soviética durante la Guerra Fría, lo que comprometió su eficacia. [ 40 ]
Posguerra fría
Para 1998, la tecnología de cable y el procesamiento en tierra permitieron la consolidación de estaciones terrestres en unas pocas instalaciones centrales de procesamiento. Los cambios en las operaciones soviéticas, la escasez de submarinos nucleares hostiles en el mar y el fin de la Guerra Fría en la década de 1990 significaron que la necesidad de mantener IUSS/SOSUS a plena capacidad disminuyó. [ 1 ] El enfoque de la Armada de los EE. UU. también se dirigió hacia un nuevo sistema fijo, el Sistema Fijo Distribuido, y sistemas desplegables en base a teatro de operaciones, como el Sistema de Sensores de Matriz Remolcada de Vigilancia y el Sistema Desplegable Avanzado. [ 3 ] Aunque oficialmente desclasificado en 1991, para entonces IUSS y SOSUS ya eran un secreto a voces .
Aplicaciones de la ciencia civil
Existen acuerdos de colaboración alternativos o de doble uso con varias agencias e instituciones. El Laboratorio de Física Aplicada de la Universidad de Washington ha utilizado el sistema para la tomografía acústica oceánica . [ 41 ]
El programa Vents de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) en su Laboratorio Ambiental Marino del Pacífico obtuvo acceso al sistema en la Instalación de Procesamiento Oceánico Naval en la Isla Whidbey en octubre de 1990 para combinar datos analógicos brutos de hidrófonos específicos con sistemas de la NOAA para el monitoreo continuo del Océano Pacífico nororiental para detectar actividad sísmica de bajo nivel y actividad volcánica a lo largo de los centros de expansión del Pacífico nororiental. [ 42 ] [ 43 ]
La Institución Oceanográfica Woods Hole detectó y rastreó durante varios años en el Pacífico a una ballena solitaria con un canto único. [ 44 ]
Los Laboratorios de Investigación Aplicada de Texas, [ 45 ] y varias otras organizaciones han utilizado el sistema para la investigación.
Sistemas asociados
Coloso
Jezebel Research había desarrollado un sistema adicional de corto alcance, alta frecuencia y orientación hacia arriba que utilizaba transductores activos para trazar directamente el paso de los barcos sobre la red. Colossus estaba diseñado para instalarse en estrechos y angostos. [ 3 ]
Artemis
Artemis fue un experimento con una gran fuente activa. No formó parte del desarrollo de SOSUS. El sistema utilizaba torres muy grandes y componentes difíciles de manejar, mientras que SOSUS proporcionaba una alerta y cobertura más que suficientes, por lo que el sistema no llegó a entrar en funcionamiento. La palabra Artemis se había utilizado como palabra clave en los primeros días, antes de Jezebel , Michael y Caesar, como nombre no clasificado. Artemis , diosa de la caza, representaba a aquellos autorizados por Frederick V. Hunt y su idea de un sistema pasivo como SOSUS en su informe de mayo de 1950. Esa antigua aplicación de Artemis causó cierta confusión. [ 26 ]
Notas a pie de página
- ↑ Antes de que se conociera la naturaleza de las redes, muchos autores asumieron que SOSUS era un sistema de barrera, en lugar de redes que permitieran la vigilancia de cuencas oceánicas enteras. Un programa asociado, Colossus , era un sistema de este tipo diseñado para ser instalado a través de estrechos.
- ↑ Otra versión cuenta que recibió su nombre de un bar local popular entre los profesores del MIT.
- ↑ El informe del Proyecto HARTWELL citado primero vincula los conjuntos con submarinos de tipo flota que remolcan dicho conjunto en el GIUK y luego se refiere a la posible explotación de los sonidos de baja frecuencia del canal de sonido profundo.
- ↑ El sistema Sea Spider , mencionado en ocasiones, fue simplemente un experimento complejo y fallido con una gran matriz suspendida en el Pacífico. Formó parte de LRAPP, como se indica en la página 181 de la referencia. El experimento fue parte del proyecto PARKA II (Pacific Acoustic Research Kaneohe-Alaska) en 1969. Partes de Sea Spider terminaron frente a las costas de Bermudas, designadas como banco de pruebas para más experimentos, hasta que esa instalación también fracasó. Dicha matriz fue instalada por el singular buque de instalación de cables Naubuc . Los detalles de la plataforma Sea Spider se pueden encontrar en el documento «Project Pacific Sea Spider - Technology Used In Developing a Deep-Ocean Ultrastable Platform» .
- ↑ El buque telegráfico de Su Majestad, HMTS Alert , era un cablero de la Oficina General de Correos británica construido en 1915.
- ↑ El Museo Naval de Hampton Roads tiene una foto de los cables del Proyecto César.
- ↑ Para obtener detalles sobre las ubicaciones, incluidas fotografías, consulte "Sitios anteriores de IUSS" archivado el 16 de febrero de 2020 en Wayback Machine.
- ↑ La similitud se observa en el anuncio de Bell Telephone System de 1962 titulado "Cómo el océano desarrolló 'orejas' para localizar disparos de misiles" .
- ↑ La página web « Un siglo de servicio: La Armada de los EE. UU. en Cabo Henlopen», archivada el 22 de septiembre de 2021 en Wayback Machine, ofrece una descripción detallada con fotos e ilustraciones de este NAVFAC y la ubicación de los cables y la matriz. El nombre fonético original del sistema era GEORGE. La foto de una sección transversal del antiguo cable cuádruple 21 resulta de particular interés.
- ↑ La Instalación de Procesamiento Oceánico Naval (NOPF) parece ser una "super NAVFAC" que procesa datos de múltiples sistemas, a menudo por fuerzas aliadas conjuntas. La Instalación de Procesamiento Oceánico Naval (NOPF) de Dam Neck, Virginia, en 1980, con la consolidación del Atlántico Occidental, fue la primera de las NOPF en recibir ese nombre. Con el cierre de NAVFAC Brawdy y la transferencia remota de sus datos de sistemas a la Instalación Marítima Conjunta (JMF) de St. Mawgan, se logró el posterior carácter de Sistema Integrado de Vigilancia Submarina de los centros conjuntos consolidados. Finalmente, la propia JMF fue "remota" al otro lado del Atlántico, a Dam Neck.
- ↑ Tanto el Aeolus como el Thor eran conversiones de buques de la clase Artemis , también conocidos como AKA, de calado inusualmente bajo. Los buques cableros estaban diseñados para un calado profundo, con tanques de almacenamiento de cable de alta capacidad y la capacidad de mantener la posición durante operaciones de reparación a baja velocidad o en condiciones climáticas adversas. Las conversiones AKA no podían transportar una carga completa de cable y combustible sin exceder el calado máximo. Una deficiencia importante para un buque cablero moderno, en lugar de un buque de reparación dedicado, era la falta de capacidad de tendido por la popa. Ninguno de los buques de reparación más grandes podía modificarse para ello. En algunas operaciones, tenían que ser remolcados desde la popa por un remolcador para tender el cable sobre las poleas de proa utilizando la maquinaria de cable en la parte delantera. Incluso tenían instalados juegos dobles de luces de navegación para que la popa pudiera ser la proa y mostrar las luces adecuadas.
- ↑ PME-124 y PMW-180 eran las designaciones de la oficina del director del programa. El nombre cambió en junio de 2019 a Comando de Sistemas de Guerra de Información Naval .
Véase también
- Comunicación con submarinos
- Insignia del Sistema Integrado de Vigilancia Submarina
- Canal SOFAR
- Sistema de localización de impacto de misiles
- Proyecto Artemis
- Gordon Eugene Martin , físico naval y oficial ejecutivo de la estación prototipo SOSUS.
Referencias
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Enlaces externos
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- Flota CAESAR
- Edificio de equipos terminales del Sistema de Vigilancia Acústica de la Armada (SOSUS). Archivado el 22/09/2021 en Wayback Machine. Fotos y diagramas de NAVFAC Lewes, sección transversal de cable cuádruple 21, fotos de LOFARGRAM.
- Historia de IUSS: Cronología
- SOSUS/IUSS: Monitoreo de los océanos del mundo
- "SOSUS: El 'arma secreta' de la vigilancia submarina" , Guerra Submarina , invierno de 2005, vol. 7, n.º 2, artículo de Edward C. Whitman.
- El proyecto de monitorización acústica
- Carta de Joe Worzel al Observatorio Terrestre Lamont-Doherty sobre la creación del Instituto Geofísico Palisades, su labor y el apoyo a la comunidad educativa y de investigación.
- Sistema de vigilancia acústica , Federación de Científicos Americanos, Programa de Recursos de Inteligencia
- Artículo de la Marina sobre Sosus
- Matrices SOSUS LQO-3 japonesas.
- Mira En el mar - primera parte en YouTube
- Mira En el mar - segunda parte en YouTube ¿Qué sigue para la detección SOSUS? en YouTube
- Informe del Proyecto Michael de 1953 : Transmisión de sonido a 30 Hz en aguas profundas.
- Sistemas de detección de submarinos
- Equipo de sonar militar de los Estados Unidos
- guerra antisubmarina
- oceanografía física
- Inteligencia de señales
- La Armada de los Estados Unidos en el siglo XX
- La Armada de los Estados Unidos en el siglo XXI
- Historia militar del Océano Atlántico
- Historia militar del Océano Pacífico