Ferrocarril del Sur de Alabama

El ferrocarril Southern Alabama Railroad ( código de identificación SUAB ) era un ferrocarril de vía corta que operaba anteriormente entre una conexión con CSX Transportation en Troy y Goshen, Alabama , aproximadamente 24 km (15 millas ) . Actualmente, el ferrocarril existe como la filial Conecuh Valley Railroad de Gulf and Ohio Railways . 

El ferrocarril estaba controlado por Richard Abernathy, propietario de varias líneas ferroviarias secundarias en el Sur. El ferrocarril del sur de Alabama operaba únicamente en Troy, y el resto de la línea hasta Goshen permaneció vetada durante la mayor parte de su historia operativa.

Construida originalmente por el ferrocarril Mobile and Girard (más tarde Central of Georgia ) entre Columbus y Searight entre 1870 y 1891, la línea finalmente se conectó con el ferrocarril Louisville and Nashville en Andalusia, Alabama . El Central of Georgia pasó a formar parte del Southern Railway en 1963, y el Southern Railway pasó a formar parte del Norfolk Southern Railway en 1990.

La línea entre Goshen y Gantt fue abandonada el 13 de septiembre de 1982. El segmento entre Troy y Goshen fue vendido al Grupo Abernathy el 31 de octubre de 1988. ^{[ 1 ]} El abandono del tramo de Hurtsboro a Troy por parte de Norfolk Southern ocurrió el 8 de marzo de 1989, dejando a CSX en Troy como la única otra conexión ferroviaria con el ferrocarril del sur de Alabama.

El ferrocarril fue vendido a Gulf & Ohio Railways y renombrado como Conecuh Valley Railroad el 7 de noviembre de 2001. ^{[ 2 ] [ 3 ]}