Observaciones del clima espacial en L1 para la preparación avanzada - 1

SOLAR-1 ( Observaciones del clima espacial en L1 para la preparación avanzada – 1 ) es una misión espacial ubicada en el punto de Lagrange L1 Sol-Tierra , un punto entre la Tierra y el Sol , para monitorear señales de tormentas solares que podrían dañar la red de telecomunicaciones de la Tierra _. Esto permite a SOLAR-1 observar continuamente el viento solar y las partículas energéticas que se dirigen a la Tierra. La nave espacial es operada por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA). ^{[ 1 ]} Fue lanzada el 24 de septiembre de 2025. ^{[ 2 ]}

SOLAR-1 se llamaba anteriormente SWFO-L1 ( Space Weather Follow On - Lagrange 1 ) antes de su llegada a L1 el ₂₃ de enero de 2026 , y entró en pleno funcionamiento el 10 de junio de 2026. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

Junto con las capacidades de observación del clima espacial del satélite GOES-19 en órbita terrestre , SOLAR-1 constituye el segmento espacial del programa Space Weather Follow On (SWFO) de la NOAA. El objetivo del programa SWFO es asegurar la continuidad robusta de la medición espacial del entorno crítico del clima espacial. ^{[ 7 ] [ 8 ]} Todas las naves espaciales ubicadas en L ₁ que actualmente monitorean las CME y el viento solar han operado más allá de su vida útil de diseño. Los instrumentos SWIS de SOLAR-1 reemplazarán el monitoreo del viento solar, las partículas energéticas y el campo magnético interplanetario de ACE y DSCOVR , mientras que CCOR reemplazará la imagen LASCO (Large Angle and Spectrometric Coronagraph) de SOHO para las CME. ^{[ 9 ]}

El conjunto de instrumentos para el viento solar (SWIS) de la nave espacial, que incluye tres instrumentos, monitoriza el viento solar, y el coronógrafo compacto (CCOR) monitoriza el entorno del Sol para obtener imágenes de la eyección de masa coronal (CME). ^{[ 9 ]}

El CCOR a bordo del SOLAR-1 se denominará CCOR-2. El CCOR-2 del SOLAR-1 proporcionará un campo de visión de 3 a 23,5 radios solares, parcialmente comparable al campo de visión del LASCO C3 a bordo del SOHO, con una resolución espacial de 65 segundos de arco . El GOES-19 lleva una copia del CCOR denominada CCOR-1 con ligeras diferencias en su propio campo de visión y resolución espacial, proporcionando un campo de visión de 3,7 a 18,7 radios solares con una resolución espacial de 33 segundos de arco. ^{[ 10 ]}

En abril de 2020, el Instituto de Investigación del Suroeste (SwRI) recibió un contrato para suministrar el magnetómetro de SOLAR-1 . ^{[ 11 ]} El magnetómetro se encuentra en el brazo largo y fue desarrollado en el Instituto de Investigación Espacial (Institut für Weltraumforschung) , Graz, Austria. ^{[ 12 ]}

El 1 de julio de 2020, en nombre de la NOAA, la NASA adjudicó el contrato del sensor de plasma de viento solar (SWiPS) del satélite SOLAR-1 al Instituto de Investigación del Suroeste (SwRI) en San Antonio , Texas . El SwRI recibió un contrato por un valor total de 15,6 millones de dólares estadounidenses. El período de ejecución es de 76 meses. El SOLAR-1 proporcionará a la NOAA la continuidad de los datos del viento solar y las imágenes de eyecciones de masa coronal, la máxima prioridad del Servicio Meteorológico Nacional para las observaciones del clima espacial. La Universidad de California, Berkeley, recibió 7,5 millones de dólares estadounidenses para el desarrollo del sensor de iones supratérmicos (STIS). ^{[ 13 ]} El satélite SOLAR-1 recopilará datos del viento solar aguas arriba e imágenes coronales para apoyar la misión de la NOAA de monitorear y pronosticar eventos del clima espacial. La NOAA es responsable del programa Space Weather Follow On. La NASA es el agente de adquisición del sistema de vuelo del programa, y ​​el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA en Greenbelt, Maryland , es el líder de esta adquisición. ^{[ 14 ]}

El 5 de febrero de 2021, la NOAA adjudicó el contrato de mando y control de SOLAR-1 a L3Harris , con sede en Melbourne, Florida . El contrato tiene un valor total de 43,8 millones de dólares estadounidenses y un período de ejecución de cinco años. Está previsto que la misión SOLAR-1 se lance como lanzamiento compartido con la sonda interestelar de mapeo y aceleración (IMAP) de la NASA. El contratista es responsable de hasta dos años de soporte operativo. Esto se logrará mediante la incorporación de esta capacidad al sistema terrestre central del satélite geoestacionario operacional ambiental de la serie R. ^{[ 15 ]}

NOAA gestiona el contrato. Además del trabajo en las instalaciones de L3Harris en Melbourne, el contratista instalará equipos en el Centro de Operaciones Satelitales de NOAA (NSOF) en Suitland, Maryland; la Estación de Comando y Adquisición de Datos de Wallops de NOAA (WCDAS) en Wallops , Virginia ; y en el Centro de Respaldo Consolidado de NOAA (CBU) en Fairmont, Virginia Occidental . ^{[ 15 ]} El trabajo permitirá que SOLAR-1 proporcione continuidad de datos de imágenes de viento solar y eyección de masa coronal desde el punto L1 hasta el Centro de Predicción del Clima Espacial del Servicio Meteorológico Nacional de NOAA en Boulder, Colorado . Estos datos son fundamentales para respaldar el monitoreo y los pronósticos oportunos de eventos de clima espacial que tienen el potencial de impactar negativamente elementos vitales para la seguridad nacional y la prosperidad económica, incluyendo las telecomunicaciones y la navegación, los sistemas satelitales y la red eléctrica. NOAA es responsable de la implementación general y la financiación del programa SWFO. El programa se gestiona como un programa integrado NOAA-NASA, donde la NASA actúa como agente de adquisiciones de la NOAA para el segmento espacial y los servicios de lanzamiento. La NOAA es responsable del segmento terrestre, que incluye la adquisición, el desarrollo, las pruebas y la integración del sistema de mando y control SWFO. ^{[ 15 ]}

SOLAR-1 es una nave espacial de clase ESPA , dimensionada para su lanzamiento en un anillo GRANDE del Adaptador de Carga Útil Secundaria para Vehículos de Lanzamiento Desechables Evolucionados (ESPA) además de la carga útil principal del cohete. ^{[ 9 ]} Fue lanzada como carga útil secundaria en el vehículo de lanzamiento SpaceX Falcon 9 que transportaba la nave espacial IMAP ( Probador de Aceleración y Mapeo Interestelar ) de la NASA el 24 de septiembre de 2025, junto con el Observatorio Geocorona Carruthers de la NASA como otra misión compartida. ^{[ 1 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 2 ]}

• Lista de objetos en los puntos de Lagrange

• Misión de seguimiento del clima espacial en L1