Plataforma dividida

Ejemplos de andenes divididos en Estados Unidos son Rosslyn en las líneas Azul , Plateada y Naranja del Metro de Washington ; Pentagon en las líneas Azul y Amarilla del Metro de Washington ; North Station en las líneas Verde y Naranja del MBTA ; y las estaciones Harvard y Porter en la línea Roja del MBTA Boston-Cambridge . También hay andenes divididos en el centro de Oakland , California , en las estaciones de las calles 12 y 19 del BART , así como en la estación Wilshire/Vermont del Metro de Los Ángeles . La estación Ashby del MARTA utiliza esta configuración para separar los andenes en dirección este y oeste.

En el metro de la ciudad de Nueva York , las estaciones de Nostrand Avenue , Kingston Avenue y Utica Avenue en la línea Eastern Parkway del IRT tienen dos vías en cada nivel, y cada uno de los dos niveles sirve a los trenes en una dirección. Más al norte en la línea Eastern Parkway, Borough Hall también tiene andenes divididos. Asimismo, las estaciones en la línea Eighth Avenue del IND tienen andenes apilados divididos entre 59th Street – Columbus Circle y Cathedral Parkway – 110th Street debido a la proximidad de la línea a Central Park . En otras estaciones como Fulton Street , Borough Hall y Fifth Avenue / 53rd Street , los andenes están apilados debido a la estrechez de la calle directamente sobre la estación. Una estación notable, Wilson Avenue en la línea Canarsie del BMT , tiene un andén elevado y un andén a nivel, debido a la estrechez de la vía .

En Canadá, las plataformas divididas del metro de Montreal se encuentran en De l'Église y Charlevoix , así como en la Línea Azul en Jean-Talon , mientras que Snowdon y Lionel-Groulx tienen un diseño híbrido donde las dos direcciones de cada línea están separadas entre sí, pero comparten una plataforma central con la otra línea para permitir transbordos entre plataformas . También se encuentran en el SkyTrain de Vancouver , en las estaciones del túnel de Dunsmuir y en la estación King Edward de la Línea Canada.

El metro de Londres utiliza diseños de andenes divididos en las líneas de metro profundo, concretamente las líneas Bakerloo , Central , Jubilee , Northern y Piccadilly . ^{[ 2 ] [ nota 2 ]}

La estación Sant'Agostino de la línea M2 del metro de Milán utiliza este trazado, al igual que todas las estaciones entre Crocetta y Turati de la línea M3 .

En la estación Marienplatz de Múnich, los trenes de cercanías ( S-Bahn ) de Múnich circulan por dos niveles distintos: los trenes en dirección oeste salen del nivel inferior y los trenes en dirección este del nivel superior. Debajo del nivel de los trenes en dirección oeste hay una conexión con las líneas de metro U3 y U6, que conectan el norte y el sur.

En la red de metro de Núremberg, la estación Plärrer cuenta con dos andenes para el transbordo entre las líneas U1 y U2/U3. El andén superior se utiliza para los trenes que se dirigen hacia el oeste, mientras que el inferior está destinado a los trenes que se dirigen hacia el este.

En la red de metro ligero de Hannover, Kröpcke tiene tres niveles: uno para las líneas azules (3, 7 y 9), que van del suroeste al noreste; otro para las líneas rojas (1, 2 y 8), que van del noroeste al sureste; y un tercero para las líneas amarillas (4, 5, 6 y 11). Los niveles de las líneas rojas y amarillas se encuentran uno debajo del otro. Es posible hacer transbordo entre las líneas rojas y amarillas en Aegidientorplatz , donde los andenes subterráneos están dispuestos de la misma manera que en Plärrer. Los trenes que van hacia el este utilizan el andén inferior, mientras que los que van hacia el oeste utilizan el superior.

En la línea U9 del metro de Berlín , la estación Schloßstraße tiene dos andenes a nivel, con los trenes que van hacia el sur saliendo del nivel inferior y los que van hacia el norte del nivel superior. La estación cuenta con dos andenes centrales, uno encima del otro, pero la parte occidental está cerrada por un muro y no se utiliza, ya que originalmente fue diseñada para facilitar el transbordo a la línea U10, que nunca llegó a construirse .

En la línea U3 del metro de Viena , las estaciones Neubaugasse , Zieglergasse , Herrengasse , Stephansplatz y Stubentor cuentan con andenes de dos niveles. Los trenes con destino a Ottakring (hacia el oeste) utilizan el andén inferior, mientras que los que se dirigen a Simmering utilizan el superior. En Stephansplatz, la línea U1 cruza por debajo de estos andenes.

En la estación Rajská zahrada de la línea B del metro de Praga hay dos niveles. Los trenes hacia Černý utilizan el primer nivel (inferior), los trenes hacia Zličín utilizan el segundo nivel (superior).

En la red de metro de Bruselas , se puede encontrar una disposición similar en las estaciones de Merode y Weststation (en las líneas 2 y 6).

En Asia, las estaciones Jingan , Yongan Market , Taipei Bridge , Zhonghe , Qiaohe , Zhongyuan y Fuzhong del metro de Taipéi tienen andenes divididos apilados; Dadong en la línea naranja del metro de Kaohsiung , Central , Wan Chai , Causeway Bay , Tin Hau , Sai Wan Ho en la línea Island del MTR , Tsing Yi en las líneas Airport Express y Tung Chung del MTR , To Kwa Wan en la línea Tuen Ma del MTR y la estación Nanpu Bridge en la línea 4 del metro de Shanghái tienen andenes divididos.

En Japón , algunos ejemplos de andenes divididos son la estación Sekime-Seiiku de la línea Imazatosuji en Osaka, la estación Misasagi del metro municipal de Kioto y la línea Keihan Keishin , la estación Ginza-itchōme de la línea Yūrakuchō del metro de Tokio , la estación Machiya de la línea Chiyoda del metro de Tokio , y las estaciones Kenchōmae y Sannomiya del metro municipal de Kobe . Cuando se inauguró la estación Makuharitoyosuna en la línea Keiyo el 18 de marzo de 2023, se convirtió en el andén dividido más nuevo del país. ^{[ 6 ]}

En el sudeste asiático, algunos ejemplos de andenes divididos incluyen Bukit Bintang en la línea Kajang ; Persiaran KLCC y Ampang Park en la línea Putrajaya ; Sam Yot , Wat Mangkon , Sam Yan , Si Lom y Lumphini en la línea Azul (Bangkok) ; Kampung Bandan en la línea de cercanías KRL ; Promenade y Stevens en la línea Downtown MRT de Singapur ; y Napier , Maxwell , Shenton Way , Marina Bay , Katong Park y Tanjong Katong en la línea Thomson-East Coast MRT de Singapur . La línea MRT de la región de Jurong contará con una estación de este tipo: Jurong East .

En Melbourne, las tres estaciones del City Loop , Parliament , Melbourne Central y Flagstaff, cuentan con andenes de dos niveles con un andén central en cada nivel.

En Sídney, la estación Town Hall tiene andenes de dos niveles, uno en cada planta; mientras que las estaciones Wynyard , Martin Place y Wolli Creek tienen andenes de dos niveles que no están directamente uno encima del otro. Además, la estación Redfern, que está a nivel de superficie, tiene andenes subterráneos como parte de la línea Eastern Suburbs , mientras que Epping tiene andenes subterráneos como parte de la línea Sydney Metro North West & Bankstown . La estación Central tiene andenes subterráneos tanto para la línea Eastern Suburbs como para la línea North West & Bankstown .