

El paso de Spreetshoogte ( en afrikáans : Spreetshoogtepas , literalmente en español: Paso del Pico de Spreeth ) es un paso de montaña en el centro de Namibia , que conecta el desierto de Namib con la meseta de Khomas atravesando la Gran Escarpa , una característica geológica de gran parte del sur del continente africano. Con pendientes entre 1:4,5 y 1:6, es el paso más empinado de Namibia, así como el que presenta el mayor desnivel, [ 1 ] descendiendo desde una altitud de 1822 metros (5978 pies) casi 1000 metros (3300 pies) en 4 kilómetros (2,5 millas) de carretera. En la cima del paso hay un área de descanso desde donde se puede contemplar el Namib adyacente. [ 2 ]
El paso fue construido durante la Segunda Guerra Mundial por el granjero Nicolaas Spreeth, de quien recibe su nombre. Spreeth era propietario de la granja Ubib, situada justo al pie del acantilado. Cuando se entregaban mercancías en su granja, estas se dejaban en una parada de autobús en la granja Namibgrens ( frontera de Namib ), en la cima de la montaña. Para recogerlas, se podía optar por viajar a través del paso de Remhoogte, unos 30 kilómetros (19 millas) al sur, o ascender por los senderos existentes para cebras. [ 1 ]
Spreeth optó por lo segundo, reforzando el camino con rocas de cuarcita cada vez que emprendía el viaje. Pronto, las brillantes rocas blancas formaron una línea que se podía divisar desde la distancia. Spreeth incluso previó el paso para vehículos motorizados (que no eran muy robustos en aquella época), colocando largos tramos llanos de carretera antes de cada ascenso pronunciado. Construyó el paso literalmente con sus propias manos. Para aplanar los obstáculos, utilizó dinamita . [ 1 ]
El paso forma parte de la carretera distrital D1275, que va de Rehoboth a Solitaire , y solo es transitable para vehículos sin remolque. [ 1 ] Excepto por algunos tramos empedrados, la carretera no está pavimentada. [ 3 ] Está prohibido el paso de camiones y caravanas. Incluso los camiones y motoniveladoras de la Autoridad de Carreteras de Namibia solo suben la pendiente al realizar el mantenimiento de este tramo de carretera y regresan por el cercano paso de Remhoogte, para minimizar el riesgo de fallos en los frenos. [ 4 ]
Referencias
- ^ "Klip vir klip - die bou van Spreetshoogtepas" [ Roca a roca - la creación del paso Spreetshoogte ] . Die Republikein (en afrikáans). Historia de Gondwana # 64. 2 de septiembre de 2011.
- ^ "Windhoek-Spreegthoogte Pass-Naukluft-Maltahöhe. Geología" . www.naukluft-experience.com . Consultado el 3 de septiembre de 2011 .
- ↑ "El paso de Spreetshoogte es una de las carreteras más empinadas (14%) de Namibia" . Carreteras peligrosas . dangerousroads.org . Consultado el 30 de octubre de 2024 .
- ↑ "Schilder warnen am Pass. Overlander-Lkw verunglückte Ende Juli am Spreetshoogte-Pass" [ Las señales de tráfico advierten en el paso. Camión Overlander implicado en un accidente en el paso Spreetshoogte a finales de julio ] . Allgemeine Zeitung (en alemán). 9 de agosto de 2004.
23°38′00″S 16°11′00″E / 23.63333°S 16.18333°E / -23.63333; 16.18333
- Edificios y estructuras en la región de Khomas
- Gran Escarpa, África meridional
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