Venera 1

Venera 1 ( en ruso : Венера -1 , que significa Venus 1 ), también conocida como Venera-1VA No.2 y ocasionalmente en Occidente como Sputnik 8, fue la primera nave espacial en realizar un vuelo interplanetario y la primera en sobrevolar Venus , como parte delprograma Venera de la Unión Soviética . ^[1] Lanzada en febrero de 1961, sobrevoló Venus el 19 de mayo del mismo año; sin embargo, el contacto por radio con la sonda se perdió antes del sobrevuelo , por lo que no arrojó datos.

Venera 1 era una sonda de 643,5 kilogramos (1.419 libras) que consistía en un cuerpo cilíndrico de 1,05 metros (3 pies 5 pulgadas) de diámetro rematado con una cúpula, con un total de 2,035 metros (6 pies 8,1 pulgadas) de altura. Este se presurizó a 1,2 atmósferas estándar (120 kPa) con nitrógeno seco, con ventiladores internos para mantener una distribución uniforme del calor. ^{[ cita requerida ]} Dos paneles solares se extendían desde el cilindro, cargando un banco de baterías de plata y zinc . Se diseñó una antena de malla de alambre parabólica de 2 metros (6 pies 7 pulgadas) para enviar datos desde Venus a la Tierra en una frecuencia de 922,8 MHz. Se utilizó un brazo de antena de 2,4 metros (7 pies 10 pulgadas) para transmitir señales de onda corta durante la fase cercana a la Tierra de la misión. Las antenas cuadrupolo semidireccionales montadas en los paneles solares proporcionaron contacto rutinario de telemetría y telecomando con la Tierra durante la misión, en una banda de radio decímetro polarizada circularmente.

La sonda estaba equipada con instrumentos científicos, entre ellos un magnetómetro de compuerta de flujo conectado al brazo de la antena, dos trampas de iones para medir el viento solar, detectores de micrometeoritos , tubos contadores Geiger y un centelleador de yoduro de sodio para medir la radiación cósmica. Un experimento conectado a un panel solar medía las temperaturas de los revestimientos experimentales. Es posible que se hayan incluido radiómetros infrarrojos y/o ultravioleta. La cúpula contenía un motor KDU-414 utilizado para realizar correcciones a mitad de trayectoria. El control de la temperatura se lograba mediante obturadores térmicos motorizados.

Durante la mayor parte de su vuelo, Venera 1 estuvo estabilizada por rotación. Fue la primera nave espacial diseñada para realizar correcciones a mitad de su trayectoria, al entrar en un modo de estabilización de 3 ejes, fijándose en el Sol y la estrella Canopus . Si hubiera llegado a Venus, habría entrado en otro modo de estabilización de 3 ejes, fijándose en el Sol y la Tierra , y utilizando por primera vez una antena parabólica para retransmitir datos.

Venera 1 fue el segundo de dos intentos de lanzar una sonda a Venus en febrero de 1961, inmediatamente después del lanzamiento de su nave gemela Venera-1VA No.1 , ^[2] que no logró salir de la órbita terrestre debido a la falla de un transformador de potencia. El transformador estaba envuelto en papel de aluminio y pintado de blanco y negro por razones térmicas. ^{[3] [4]} Los expertos soviéticos lanzaron Venera-1 utilizando un cohete portador Molniya desde el cosmódromo de Baikonur . El lanzamiento tuvo lugar a las 00:34:36 GMT del 12 de febrero de 1961. El vehículo L1-6V se dirigió hacia abajo en un cielo azul claro de invierno y la órbita se logró con éxito. ^[5]

La nave espacial, junto con la etapa superior Blok-L del cohete, fue colocada inicialmente en una órbita baja terrestre de 229 por 282 kilómetros (142 mi × 175 mi) , ^[1] antes de que la etapa superior se encendiera para colocar al "Venera 1" en una órbita heliocéntrica , dirigida hacia Venus. El motor 11D33 fue el primer motor de cohete de ciclo de combustión por etapas del mundo, y también el primer uso de un motor de vacío para permitir que un motor de cohete de combustible líquido se pusiera en marcha en el espacio.

Durante la primera sesión de telemetría, se descubrió que Venera 1 no pudo entrar en el modo de orientación solar constante, lo que provocó una escasez de energía eléctrica a bordo. Si bien fue lamentable, esto era de esperar y en tal caso la estación tuvo que realizar una orientación aproximada al Sol y apagar los sistemas no vitales. Sin embargo, los transmisores de radio no habían sido diseñados adecuadamente y la comunicación se perdió poco después. La señal se recuperó el 17 de febrero, pero todavía no pudo bloquear el Sol correctamente y volvió a entrar en modo de protección y apagó el transmisor. Se llevaron a cabo tres sesiones de telemetría exitosas, recopilando datos del viento solar y los rayos cósmicos cerca de la Tierra, en la Magnetopausa de la Tierra y el 19 de febrero a una distancia de 1.900.000 km (1.200.000 mi). Después de descubrir el viento solar con Luna 2 , Venera 1 proporcionó la primera verificación de que este plasma estaba presente de manera uniforme en el espacio profundo. Siete días después, la siguiente sesión de telemetría programada no se llevó a cabo. El 19 de mayo de 1961, Venera 1 pasó a 100.000 km (62.000 mi) de Venus. Con la ayuda del radiotelescopio británico en Jodrell Bank , es posible que en junio se hayan detectado algunas señales débiles de Venera 1. Los ingenieros soviéticos creían que Venera 1 falló debido al sobrecalentamiento de un sensor de dirección solar. ^[6]

• Lista de misiones a Venus
• Marinero 2
• Cronología de la exploración planetaria

• La exploración soviética de Venus
• Catálogo maestro del NSSDC – Venera 1