Articulo de referencia

Desastre de Spyros

Coordenadas : 1°16′48″N 103°38′54″E / 1.2800°N 103.6483°E / 1.2800; 103.6483 El desastre del Spyros fue una grave catástrofe industrial ocurrida en Singapur el 12 de octubre de ...

Coordenadas : 1°16′48″N 103°38′54″E / 1.2800°N 103.6483°E / 1.2800; 103.6483

El desastre del Spyros fue una grave catástrofe industrial ocurrida en Singapur el 12 de octubre de 1978, cuando el petrolero griego Spyros explotó en el astillero de Jurong , causando la muerte de 76 personas y heridas a otras 69. Sigue siendo el peor accidente, en términos de vidas perdidas , en la historia de Singapur de la posguerra. También es el peor accidente industrial de Singapur. [ 1 ]

Fondo

El Spyros era propiedad de Ulysses Tanker Corporation de Liberia y estaba operado por International Operations, SA. El buque, registrado en Liberia, fue construido por Mitsubishi Heavy Industries de Japón en 1964 y era un buque tanque de 64.081 toneladas de peso muerto, propulsado por turbina de vapor.

El 6 de octubre de 1978, el Spyros llegó a Singapur para una inspección especial completa y reparaciones generales en el astillero de Jurong. Uno de los elementos que se repararon fue la sustitución de la tapa que faltaba en la bandeja de goteo del tubo de ventilación que sale del tanque de combustible de estribor de popa.

Explosión

Aproximadamente a las 14:15  , el Spyros explotó. La explosión ocurrió cuando unos 150 trabajadores regresaban a las salas de máquinas y calderas del buque tras su descanso para almorzar, para realizar tareas de reparación y limpieza. Varios de los 32 tripulantes también se encontraban a bordo.

La explosión lanzó escombros del buque de 35.600 toneladas a una distancia de hasta 100 metros (328  pies) y provocó un incendio repentino que impidió que los trabajadores del muelle rescataran a los atrapados dentro del barco.

Secuelas

Trabajos de rescate

Minutos después del accidente, se puso en marcha un amplio operativo de rescate en el que participaron la policía, el ejército y los servicios médicos. Se alertó a todos los hospitales para que estuvieran preparados para atender a los heridos.

Los equipos de rescate entraron en la sala de máquinas y la sala de calderas del barco para buscar a los trabajadores desaparecidos. Ocho camiones de bomberos y ambulancias acudieron rápidamente al lugar y, tras sofocar el incendio, más rescatistas entraron en el barco para ayudar a los heridos y recuperar los cuerpos de los fallecidos. Los heridos fueron trasladados al hospital en ambulancias y helicópteros.

El público en general respondió con cientos de personas que donaron sangre a las víctimas. [ 2 ]

Damnificados

Los heridos fueron trasladados en ambulancia y helicóptero al Hospital Alexandra y al Hospital General de Singapur . La mayoría de los hospitalizados sufrieron quemaduras graves y su estado se describió como crítico. Otros, entre ellos cuatro bomberos, fueron atendidos por inhalación de gas tóxico y shock .

57 trabajadores fallecieron el día del accidente, mientras que 19 murieron a causa de sus heridas en hospitales. De los 76 fallecidos, 70 eran hombres y seis mujeres. Otros 69 trabajadores resultaron heridos. [ 3 ]

Causas del accidente

Una investigación reveló que se ignoraron las normas de seguridad durante las reparaciones del buque. Las chispas del soplete utilizado provocaron un incendio que encendió una mezcla de vapores explosivos en el tanque de combustible de popa de estribor. El tanque estaba contaminado con petróleo crudo. La explosión rompió el mamparo común entre el tanque y la sala de máquinas, liberando el petróleo en llamas y provocando un incendio que causó la muerte instantánea de los trabajadores.

Impacto

Tras el accidente, se impuso una mayor concienciación sobre la seguridad en la industria de la construcción y reparación naval. [ 4 ]

Véase también

Referencias

  1. "48 muertos en una terrible explosión en un barco" . Singapore Press Holdings . Archivado del original el 12 de enero de 2008. Consultado el 15 de enero de 2008 .
  2. "Cientos de personas se suman a la carrera para donar sangre a los heridos" . eresources.nlb.gov.sg . Consultado el 19 de octubre de 2021 .
  3. Singapur, Junta de la Biblioteca Nacional. "La explosión e incendio a bordo del ST Spyros, 12 de octubre de 1978 : el informe de la investigación" . eservice.nlb.gov.sg . Consultado el 1 de octubre de 2018 . 
  4. "Accidente de Spyros | Infopedia" . eresources.nlb.gov.sg . Consultado el 19 de octubre de 2021 .
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Spyros_disaster&oldid=1360639932 "