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El metro de Srinagar es un sistema de transporte ferroviario ligero planificado para la ciudad de Srinagar , Jammu y Cachemira . Los planes para el metro de Srinagar ya se han finalizado y se espera que las obras comiencen una vez que el proyecto reciba la aprobación del gabinete de la Unión. [1] La red propuesta tendrá dos corredores. Cada corredor del metro de Srinagar tendrá 12 estaciones cada uno y se espera que el coste total sea de 5.559 millones de rupias. [2]
El ex jefe de Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), E. Sreedharan , conocido popularmente como 'Metro Man' tras su éxito en el ferrocarril Konkan y el metro de Delhi , fue designado jefe del proyecto. [3] [4]
Historia
El gobierno del estado de Jammu y Cachemira ha planeado introducir un sistema de metro en las ciudades de Srinagar y Jammu, que sirven respectivamente como capital de verano e invierno del estado. El gobierno ha contratado a una empresa de desarrollo de infraestructura, RITES, para que realice un análisis de tráfico. [5] El gobierno ha planeado ponerse en contacto con Delhi Metro Rail Corporation para obtener un proyecto detallado que incluya la viabilidad financiera y de factibilidad. [6]
El informe detallado del proyecto (DPR) fue completado por RITES y presentado al Ministerio del Interior y Asuntos Urbanos. Se estimó que los dos proyectos en Jammu y Srinagar respectivamente costarían alrededor de ₹10,559 millones de rupias, y se espera que cada proyecto esté terminado para 2024 si el Gabinete de la Unión da el visto bueno. El vicegobernador, Manoj Sinha, dijo que el proceso de licitación se iniciará una vez que el proyecto sea revisado y aprobado por la PMO y el Gabinete de la Unión. [2]
A partir del 4 de julio de 2023, la administración de Jammu y Cachemira ha propuesto la introducción de líneas MetroLite en las ciudades de Srinagar y Jammu, según informó The Indian Express . [7] Este desarrollo tiene como objetivo mejorar el sistema de transporte público en la región y será la primera línea de metro que se establecerá en Jammu y Cachemira. El proyecto propuesto incluye una línea de 25 km en Srinagar y una línea de 23 km en Jammu. La decisión de la administración de optar por el sistema MetroLite, con sus menores costos de capital y operativos, refleja los requisitos únicos y la viabilidad de la región. Se espera que la implementación de estas líneas de metro mejore la conectividad y brinde a los viajeros un modo de transporte más conveniente y eficiente. [8]
Ruta
Se han planificado dos corredores elevados en la Fase 1, con un número estimado de pasajeros de 200.000 para el año 2027. Está previsto que la Línea 2 se extienda hasta el Aeropuerto de Srinagar en la Fase 2. El depósito se construirá cerca de la intersección HMT de la Línea 1. [9]
Véase también
Referencias
- ^ "Sistema de metro ligero aprobado por el estado en Jammy y Srinagar". Noticias de Metro Rail. 10 de febrero de 2020.
- ^ ab "El proyecto de metro ferroviario recibirá pronto la aprobación del gabinete sindical". Gran Cachemira. 29 de agosto de 2021.
- ^ "'Metro Man' Sreedharan nombrado asesor principal de los MRTC en J&K". Economic Times . 10 de marzo de 2019.
- ^ "El 'hombre del metro' Sreedharan nombrado asesor principal de los proyectos MRTS en J&K". Hindustan Times. 10 de marzo de 2019.
- ^ "RITES presenta el DPR final de los proyectos de metro de Jammu y Srinagar por ₹10,559 crore". 12 de junio de 2021.
- ^ "Omar Abdullah planea un metro en Jammu y Srinagar". DNA India.
- ^ Iqbal, Naveed (4 de julio de 2023). "J&K: La administración propone líneas de metro para Srinagar, Jammu". The Indian Express . Consultado el 4 de julio de 2023 .
- ^ "La administración de Jammu y Cachemira propone líneas de metro para las ciudades de Srinagar y Jammu". The Chenab Times . 4 de julio de 2023 . Consultado el 4 de julio de 2023 .
- ^ "Metro de Srinagar: información, mapas de rutas, tarifas, licitaciones y actualizaciones". The Metro Rail Guy . Consultado el 30 de marzo de 2020 .