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El puente ferroviario de Staines es un viaducto ferroviario en Staines-upon-Thames , Surrey , a unos 28 kilómetros al oeste del centro de Londres. Lleva la línea de Waterloo a Reading a través del Támesis . Inmediatamente al este se encuentra el puente de Thames Street, que lleva el ferrocarril sobre la B376 y el Thames Path .
Historia
En 1853, el Parlamento aprobó una ley que autorizaba a la empresa de ferrocarril Staines, Wokingham y Woking (SWWR) a construir una línea entre las estaciones de ferrocarril de Staines y Wokingham . La construcción del puente ferroviario de Staines, que cruza el río Támesis , se completó en 1856. La SWWR se fusionó con la empresa de ferrocarril London and South Western Railway en 1878. [2] [3] La línea que cruzaba el viaducto se electrificó en 1937. [4]
El puente ferroviario de Staines fue diseñado por John Gardner y su construcción costó 10 000 libras. Está construido con vigas de hierro forjado apoyadas sobre seis pilares de hierro fundido , incrustados en el lecho del río. El tramo principal tiene 30 m (88 pies 6 pulgadas) de ancho y la longitud total del puente es de 85,24 m (279 pies 8 pulgadas). [5] Se encuentra a 35 mi 3 furlongs (57 km) aguas arriba del Puente de Londres . [6]
Durante la Segunda Guerra Mundial, la línea se utilizó para transportar suministros a la Base Naval de Portsmouth y el puente estaba custodiado por un pelotón del ejército dedicado de alrededor de 25 soldados. [7] En 1995, el viaducto se pintó de amarillo brillante en un proyecto experimental de £ 15,000 para evitar que los cisnes volaran hacia él. [8]
Puente de Thames Street
El puente adyacente de Thames Street, que lleva el ferrocarril sobre la B376 y el Thames Path , fue nombrado en 2021 como uno de los diez puentes ferroviarios del país con mayor probabilidad de ser golpeados por vehículos. [9] [10]
Véase también
Medios relacionados con el puente ferroviario de Staines en Wikimedia Commons
- Puente de Staines aguas arriba del puente ferroviario
- Cruces del río Támesis
Referencias
- ^ "Río Támesis: distancias y medidas para navegantes". Agencia Ambiental. 21 de febrero de 2023 [12 de febrero de 2020] . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
- ^ Maryfield, Pamela (2006). Staines: una historia . Chichester: Phillimore. pág. 98. ISBN. 978-1-86-077420-1.
- ^ Mills, John (1993). Una guía sobre la historia industrial de Spelthorne . Guildford: Surrey Industrial History Group. pág. 4. ISBN 978-0-95-096976-3.
- ^ Mitchell, Vic; Smith, Keith (1989). Líneas secundarias alrededor de Ascot: desde Ash Vale, Weybridge, Staines y Wokingham . Midhurst: Middleton. Introducción. ISBN 978-0-90-652064-2.
- ^ Humber, William (1861). Un tratado completo sobre la construcción de puentes de hierro fundido y forjado. Vol. I. Londres: E. & FN Spon. págs. 178– 179. Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
- ^ Woodgate, Walter Bradford (1889). Boating. Londres: Longmans, Green and Company. p. 309. Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
- ^ Deedes, FW (3 de septiembre de 1999). "Parece que hemos empezado. Es todo una tontería". Daily Telegraph , n.º 44856, pág. 15.
- ^ "Un trabajo de pintura para cisnes". Staines and Ashford News . 12 de octubre de 1995. pág. 1.
- ^ Evans, Alec (29 de noviembre de 2021). "El puente ferroviario de Surrey es considerado uno de los más afectados por vehículos en Gran Bretaña". Surrey Live . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
- ^ Strudwick, Matt (16 de febrero de 2023). "El famoso puente de Staines fue nombrado recientemente entre los más afectados por el impacto de un camión". Surrey Live . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .