Vagón de vapor estándar

El Standard Steam Car fue un automóvil de vapor estadounidense fabricado por la Standard Engineering Company de St. Louis, Missouri, desde 1920 hasta 1921. ^{[ 1 ]}

Historia

LL Scott y EC Newcomb desarrollaron un automóvil de vapor que, según afirmaban, podía generar vapor a presión máxima en un minuto. También conocido como Scott-Newcomb , presentaba un condensador frontal que se asemejaba a un radiador con forma de Rolls-Royce y tenía una apariencia similar a la del Roamer . El automóvil contaba con un motor de vapor horizontal de dos cilindros y utilizaba queroseno como combustible. La presión de la caldera era de 600 psi. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

La Scott-Newcomb Motor Car Company se formó para la producción, pero solo se sabe que se construyó un automóvil de turismo ; la compañía pudo haber producido hasta cinco vehículos antes de su cierre. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Un artículo de 3 páginas de 1920 sobre aspectos técnicos del Standard Steam Car aparece en el libro Historical Motor Scrapbook, Steam Car Edition de Floyd Clymer, publicado en 1945.

Enlaces externos

Ingeniería estándar en el Museo Virtual de Automóviles de Vapor

Referencias

1 2 3 Kimes, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1805-1942 (3.ª ed.). Iola, WI: Krause Publications. ISBN 978-0-87341-428-9.
1 2 Georgano, Nick , ed. (2001). La enciclopedia Beaulieu del automóvil . Vol. 1–3 . Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 1-57958-293-1.

[:0-1] 1 2 3 Kimes, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1805-1942 (3.ª ed.). Iola, WI: Krause Publications. ISBN 978-0-87341-428-9.

[:1-2] 1 2 Georgano, Nick , ed. (2001). La enciclopedia Beaulieu del automóvil . Vol. 1–3 . Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 1-57958-293-1.