Día estándar

El término día estándar se utiliza en meteorología , aviación y otras ciencias y disciplinas para definir ciertas propiedades de la atmósfera , permitiendo a quienes la estudian calcular y comunicar eficazmente sus características en cualquier momento. Por ejemplo, una desviación de temperatura de +8  °C significa que el aire a una altitud determinada es 8  °C (14  °F) más cálido de lo que predecirían las condiciones de un día estándar y la altitud de medición, e indica una mayor altitud de densidad . Estas variaciones son de suma importancia tanto para meteorólogos como para aviadores, ya que determinan en gran medida las diferentes propiedades de la atmósfera.

Por ejemplo, en un día fresco, un avión comercial podría despegar sin problemas de una pista de longitud media, pero en un día más cálido, la altitud de densidad podría ser mayor, lo que requeriría una mayor velocidad respecto al suelo y una mayor velocidad aerodinámica real antes del despegue, lo que a su vez requeriría mayor aceleración, una pista más larga y una menor tasa de ascenso después del despegue. El piloto podría optar por reducir el peso bruto de la aeronave transportando menos combustible o reduciendo la cantidad/peso de la carga, o incluso reduciendo el número de pasajeros (generalmente la última opción). Al no llevar suficiente combustible para completar el vuelo hasta el destino, el piloto planificaría una parada intermedia para repostar, lo que probablemente retrasaría la hora de llegada al destino final. En meteorología, la desviación de las condiciones diurnas estándar es lo que da origen a todos los fenómenos meteorológicos, incluidas las tormentas eléctricas , los frentes, las nubes e incluso el calentamiento y enfriamiento de nuestro planeta.

Para pilotos: A nivel del mar, altímetro: 29,92 in/Hg a 15 °C (59 °F). El modelo de "día estándar" de la atmósfera se define a nivel del mar, con ciertas condiciones presentes como la temperatura y la presión. Pero otros factores, como la humedad, alteran aún más la naturaleza de la atmósfera y también se definen bajo condiciones de día estándar.  

• Densidad ( ρ ): 1,225  kg/m³ ⁽ 0,00237 slug / ^ft³ )
• Presión ( p ): 101,325 kPa (14,7  lb/ ^in² )
• Temperatura ( T ): 15  °C (59  °F)
• Viscosidad ( μ ): 17,3 μN·s/m ² (3,62 × 10 ⁻⁷ lb s/ft ² ) ^{[ 1 ]}

Las tres primeras propiedades suelen denominarse condiciones de "día estándar", y el aspecto de la viscosidad se suele ignorar en gran medida en la comunidad aeronáutica. Sin embargo, la viscosidad, que se ve afectada por los niveles de humedad, desempeña un papel fundamental en la resistencia aerodinámica, razón por la cual es un componente clave de las condiciones de día estándar. Al ser un componente clave de la resistencia, influye en la cantidad de combustible quemado por unidad de distancia recorrida.