Viaducto de Stanford

52°47′25.00″N 1°11′50.50″W / 52.7902778°N 1.1973611°W / 52.7902778; -1.1973611

El viaducto de Stanford es un viaducto ferroviario situado entre Leicestershire y Nottinghamshire . Recibe su nombre del cercano pueblo de Stanford on Soar .

Construido como parte de la extensión londinense del Great Central Railway, inaugurada en 1899, transportaba la línea principal del Great Central sobre el río Soar y una carretera (Meadow Lane). Fue construido con ladrillo azul por el contratista Henry Lovatt de Wolverhampton. ^{[ 1 ]} Los tres arcos centrales están inclinados para permitir que el Soar pase por debajo.

Cuando el resto de la GCML se cerró en la década de 1960, el tramo desde Loughborough South Junction se mantuvo abierto como ramal de la Midland Main Line hasta la fábrica de British Gypsum en East Leake .

Actualmente, el viaducto no es utilizado por trenes de yeso, pero los servicios históricos del Great Central Railway (Nottingham) circulan de forma semi-regular con un límite de velocidad de 10 mph en el viaducto debido a los daños en los muros laterales de la vía. ^{[ 2 ]}

El viaducto de Stanford aparece al fondo de la foto.