Stanley Corrsin

Stanley Corrsin (3 de abril de 1920 - 2 de junio de 1986) fue un físico estadounidense, especialista en dinámica de fluidos y profesor Theophilus Halley Smoot de Ingeniería en la Universidad Johns Hopkins . ^{[ 1 ]} Fue reconocido por sus contribuciones en el campo de la dinámica de fluidos en general y la turbulencia en particular. Recibió el Premio de Dinámica de Fluidos en 1983. ^{[ 2 ]} Corrsin falleció de cáncer el 2 de junio de 1986 a la edad de 66 años. ^{[ 3 ]}

Corrsin nació el 3 de abril de 1920 en Filadelfia , Pensilvania. ^{[ 4 ]} Recibió su licenciatura en la Universidad de Pensilvania en 1940. Ingresó al Instituto Tecnológico de California para realizar estudios de posgrado y trabajó en el Laboratorio Aeronáutico Guggenheim bajo la dirección de Theodore von Kármán . Tras obtener su maestría en 1942, Corrsin se unió al programa de doctorado bajo la supervisión de Hans Liepmann y obtuvo el título en 1947. Su trabajo de tesis versó sobre el flujo de un chorro turbulento y fue el primer alumno a cargo de Liepmann. Corrsin se unió al departamento de aeronáutica de la Universidad Johns Hopkins en 1947 como profesor asistente. Se convirtió en profesor asociado en 1951 y luego fue nombrado profesor de ingeniería mecánica en 1955. Se desempeñó como jefe del departamento de ingeniería mecánica de 1955 a 1960. Estuvo afiliado en diferentes momentos a los departamentos de ingeniería biomédica, ingeniería química y mecánica y ciencia de los materiales. En 1979, ayudó a fundar el departamento de ingeniería química. En 1981, se convirtió en el primer profesor Theophilus Halley Smoot de ingeniería en Johns Hopkins. ^{[ 3 ]}

Corrsin trabajó tanto en dinámica de fluidos experimental como teórica . Realizó varias contribuciones fundamentales al estudio de la turbulencia , mejorando la comprensión de la mezcla turbulenta y las interfaces entre fluidos turbulentos y no turbulentos. En años posteriores, Corrsin desarrolló interés en diversos problemas médicos y biológicos, incluyendo la locomoción humana, el flujo sanguíneo en el cuerpo humano, el aleteo arterial y la aerodinámica del albatros y del vuelo en formación en bandadas de aves. ^{[ 5 ]} Durante sus 40 años de carrera, Corrsin publicó alrededor de cien artículos de investigación y dirigió 25 tesis doctorales. ^{[ 3 ]}

Corrsin recibió el Premio de Dinámica de Fluidos de la Sociedad Estadounidense de Física en 1983. La mención dice: «En reconocimiento a sus contribuciones a la comprensión del transporte turbulento, a través de experimentos ingeniosos y perspicacia física; su enfoque experimental único y su visión crítica de la mecánica de fluidos han influido en una legión de estudiantes y colegas». ^{[ 2 ]}

En 1986, poco antes de su muerte, la división de Mecánica de la Ingeniería de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles le otorgó la Medalla Theodore von Kármán por sus contribuciones al estudio de la turbulencia. ^{[ 5 ]} Además, en 2011, con el fin de "reconocer y fomentar una contribución particularmente influyente a la dinámica de fluidos fundamental", la Sociedad Estadounidense de Física estableció el Premio Stanley Corrsin. ^{[ 6 ]} Corrsin fue miembro de la Academia Nacional de Ingeniería . ^{[ 7 ]}

En memoria del profesor Stanley Corrsin, el Departamento de Ingeniería Química y Biomolecular de Johns Hopkins ha establecido la "Cátedra Stanley Corrsin de Mecánica de Fluidos". ^{[ 1 ]}

• PA Davidson, Y. Kaneda, K. Moffatt y KR Sreenivasan (eds., 2011). Un viaje a través de la turbulencia , capítulo 7, págs. 238-275, Cambridge University Press ISBN 978-0-521-19868-4

• Stanley Corrsin en el Proyecto de Genealogía Matemática
• STANLEY CORRSIN: 1920–1986 – Revista Anual de Mecánica de Fluidos
• Una fotografía de Stanley Corrsin
• Grabación en vídeo de la conferencia de JJ Riley sobre la vida y obra de Stanley Corrsin.