Stanton Fitzwarren

Stanton Fitzwarren es un pueblo y parroquia civil situado a 4,8 km (3 millas ) al noreste de Swindon , en Wiltshire , Inglaterra. Pertenece al municipio unitario de Swindon . 

La iglesia parroquial de Saint Leonard, catalogada como Grado I ^{[ 2 ]} de la Iglesia de Inglaterra, tiene orígenes normandos : ^{[ 3 ]} las puertas norte y sur, el arco del presbiterio y una ventana en el muro norte sobreviven de este período. ^{[ 3 ]} La pila bautismal cilíndrica es una importante escultura normanda que representa ocho virtudes, ocho vicios, la Iglesia, el Maligno y un serafín de seis alas . ^{[ 3 ]} El edificio normando tenía un ábside , cuyos cimientos fueron descubiertos durante los trabajos de restauración en 1865. ^{[ 3 ]} El presbiterio fue reconstruido en el siglo XIV con un muro este plano y una ventana este. El campanario se añadió en 1631. ^{[ 3 ]}

La restauración de St. Leonard (1865) fue completada por el arquitecto neogótico J.W. Hugall . En 1891, la nave se alargó hacia el oeste y se añadió el pórtico sur. ^{[ 3 ]} Durante una de las reconstrucciones del siglo XIX, se insertó una nueva ventana oriental en el presbiterio y la del siglo XIV se reutilizó como pieza central de una construcción ornamental en los terrenos de Stanton House. ^{[ 4 ]} La parroquia de St. Leonard ahora forma parte de un único beneficio eclesiástico de la Iglesia de Inglaterra junto con las parroquias de South Marston y Stratton St Margaret . ^{[ 5 ]}

El ferrocarril ligero de Swindon y Highworth , desde la línea principal Great Western en Swindon hasta Highworth , se construyó a través de Stanton Fitzwarren entre 1879 y 1881, aunque la compañía original no pudo inaugurar la línea y la vendió a la Great Western Railway (GWR) en 1882. ^{[ 6 ]} En 1883, la GWR finalmente inauguró la línea al tráfico, con tres estaciones intermedias, incluida una en Mill Lane, al norte del pueblo. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Ni el tráfico de pasajeros ni el de mercancías eran elevados, pero la actividad aumentó durante ambas guerras mundiales. Desde 1916, se extraía madera de Stanton Big Wood; y desde finales de la década de 1930, la estación proporcionaba acceso para la construcción de la fábrica de aviones en South Marston (posteriormente adquirida por Vickers-Armstrongs ), aunque este tráfico cesó tras la construcción de un ramal hacia la fábrica a principios de la década de 1940. La estación también daba servicio a los campamentos militares de la zona. ^{[ 7 ]}

British Railways retiró los servicios de pasajeros en 1953, a excepción de los trenes para trabajadores que continuó operando hasta 1962. ^{[ 6 ]} La mayor parte de la línea, incluyendo el tramo que pasaba por Stanton, fue desmantelada. ^{[ 6 ]}

Stanton House se construyó justo al sur de la iglesia en 1935, en el estilo tradicional de Cotswold, para un empresario neoyorquino; ^{[ 4 ]} al mismo tiempo, una casa de campo del siglo XIX en la entrada norte del terreno se reacondicionó como albergue. ^{[ 8 ]} La casa ahora es un hotel. ^{[ 9 ]}

Stanton tiene un salón comunitario . ^{[ 10 ]}

• Pevsner, Nikolaus ; Cherry, Bridget (revisión) (1975). Los edificios de Inglaterra : Wiltshire . Harmondsworth: Penguin Books . págs. 477–478 . ISBN  0-14-071026-4.