Parque Central, Denver

Central Park , anteriormente conocido como Stapleton , es un barrio dentro de los límites de las ciudades de Denver y Aurora, Colorado . ^{[ 1 ]} Ubicado al este del centro de Denver, el barrio se encuentra en el antiguo emplazamiento del Aeropuerto Internacional de Stapleton , que cerró en 1995. Es el barrio residencial más grande de la ciudad de Denver. El barrio de Central Park cuenta con doce subbarrios con nombres específicos, 11 escuelas públicas y privadas, 50 parques (incluidos parques regionales y comunitarios), 7 piscinas, varios distritos comerciales, un centro recreativo de la ciudad de Denver y una biblioteca de Denver. La población estimada en 2022 era de 30 000 habitantes.

Desde abril de 2016, el barrio de Central Park está conectado con el centro de Denver mediante la línea A de RTD , un servicio de tren de cercanías inaugurado recientemente que va desde el centro de transporte de Denver hasta el Aeropuerto Internacional de Denver. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

El barrio presenta una variedad de estilos arquitectónicos (desde ultramodernos hasta tradicionales). La gran mayoría de las casas unifamiliares tienen garajes con acceso desde el callejón. Los tipos de vivienda también son variados (incluyendo casas unifamiliares, condominios, casas adosadas con espacio para vivir y trabajar, casas en hilera, dúplex y apartamentos de alta densidad).

El código postal 80238 (que abarca casi toda la comunidad de Central Park y se encuentra completamente dentro del vecindario) es conocido como uno de los códigos postales más ricos o con el ingreso familiar promedio más alto en el área metropolitana de Denver. ^{[ 4 ]}

En 2020, la comunidad local votó a favor de cambiar su nombre tradicional de Stapleton a Central Park.

Mientras se construía el Aeropuerto Internacional de Denver , los planificadores consideraron cómo se reurbanizaría el antiguo aeropuerto de Stapleton . Un grupo privado de líderes cívicos de Denver, la Fundación para el Desarrollo de Stapleton , se reunió en 1990 y elaboró ​​un plan maestro para el sitio en 1995, haciendo hincapié en un diseño orientado a los peatones en lugar de los diseños orientados a los automóviles que se encuentran en muchos otros proyectos urbanísticos. Casi un tercio del terreno del aeropuerto se planeó para ser reconvertido en un parque público.

La comunidad fue concebida para albergar aproximadamente a 30.000 residentes con alrededor de 12.000 viviendas, un parque de Denver de 80 acres llamado "Central Park", ^{[ a ]} una estación de tren de cercanías , 14 escuelas, 10.000.000 pies cuadrados (930.000 m² ⁾ de espacio de oficinas planificado, 1.500.000 pies cuadrados (140.000 m² ⁾ de espacio comercial y 1.100 acres (4,5 km² ⁾ para parques y espacios abiertos. ^{[ 6 ] Los 1.100 acres (4,5 km²} ) de espacio abierto del vecindario de Central Park también limitan con el restaurado Sand Creek Regional Greenway y Bluff Lake Nature Center , uno de los refugios de vida silvestre urbanos más grandes del país.

El antiguo aeropuerto tenía 4700 acres (19 km² ⁾ y se encontraba a tan solo 10 minutos en coche del centro de Denver . Fue/está siendo remodelado por Forest City Enterprises / Brookfield como un proyecto de nuevo urbanismo .

La construcción comenzó en 2001, bajo el mandato del entonces alcalde Wellington Webb . La nueva comunidad está actualmente zonificada para desarrollo residencial y comercial, incluyendo parques de oficinas, desarrollo de uso mixto y grandes centros comerciales.

El barrio de Central Park es, con diferencia, el más grande de la ciudad de Denver , y una pequeña parte sureste del terreno urbanizable se encuentra en la ciudad vecina de Aurora . Parte de esta zona en Aurora corresponde al área de Bluff Lake.

En 2004, los residentes se mudaron a lo que entonces se denominaba los primeros apartamentos del barrio, aumentando su población a 2.500 residentes.

En 2006, la población de la comunidad superó los 5.000 habitantes y se inauguró la Escuela de Ciencia y Tecnología de Denver junto con The Shops at Northfield . ^{[ 7 ]}

En 2007, se inauguró el «Central Park», un parque de 32 hectáreas (80 acres) que posteriormente dio nombre al barrio: Central Park. Además, se ampliaron las propiedades comerciales con la construcción de tres nuevos edificios de oficinas y la población superó los 7500 habitantes.

Hasta 2008, se habían construido 3200 casas unifamiliares, casas adosadas, condominios y otras viviendas en venta. ^{[ 8 ]}

En 2011, más de 14 000 personas vivían en el vecindario y la red de senderos alcanzaba los 61 km (38 millas). El antiguo proyecto urbanístico de Stapleton recibió reconocimiento nacional al ser la sede de la Casa Verde HGTV de 2011. Además, se inauguraron nuevas salidas de la autopista interestatal, que conectan Central Park Boulevard con la I-70, la I-270 y los vecindarios al sur de la autopista.

En 2016, la línea A de RTD conecta directamente la estación Union Station de Denver , ubicada en el centro de la ciudad, con el Aeropuerto Internacional de Denver , atravesando el barrio de Central Park . La estación Central Park es la única parada de tren ligero en la zona.

En 2019, la estación Central Park RTD y sus alrededores se ampliaron mediante un desarrollo orientado al transporte público , abarcando ahora cinco manzanas que incluyen apartamentos de lujo, oficinas, un nuevo hotel y tiendas. ^{[ 9 ]} Sin embargo, a fecha de 2020, todavía existen algunos solares vacíos listos para un desarrollo orientado al transporte público en esta zona.

En 2020, a raíz del movimiento Black Lives Matter y para condenar el legado del exalcalde de Denver, Benjamin F. Stapleton , antiguo miembro del Ku Klux Klan , la comunidad cambió formalmente el nombre del barrio de «Stapleton» a «Central Park». El nuevo nombre se inspira en su homónimo: el emblemático parque de 80 acres llamado «Central Park» dentro del barrio. La principal vía arterial norte-sur que atraviesa el barrio también se llama Central Park Blvd, la estación de tren y autobús de RTD se llama «Central Park», y también está el Centro Recreativo Central Park (un centro recreativo de la ciudad de Denver). Todos estos lugares se llamaban anteriormente «Central Park» cuando se construyeron varios años antes.

La zona de Northfield, dentro de Central Park, sigue experimentando un importante desarrollo residencial. Esta parte del barrio de Central Park se encuentra al norte de la I-70.

Todavía quedan algunos terrenos baldíos de mayor tamaño en las zonas más antiguas del barrio (al sur y al norte de la I-70) listos para proyectos de desarrollo específicamente planificados, ya sean de uso mixto, orientados al transporte público, residenciales de alta densidad o comerciales.

En 2022, el barrio de Central Park tenía una población estimada de 30 000 habitantes y seguía creciendo, ya que las últimas viviendas nuevas se terminarían en 2025 (aunque se seguirían construyendo algunas viviendas nuevas después de esa fecha). Al ser el barrio más grande de Denver, existen problemas constantes con las estadísticas de criminalidad y otros datos demográficos que no son precisos debido a la falta de contexto (por habitante, por milla cuadrada, etc.). La gran extensión de terreno del barrio en comparación con barrios similares (a menudo del tamaño de otros cinco barrios juntos), su alta población y la cantidad de servicios muy concurridos (el centro comercial Northfield, Quebec Square, un amplio tramo de la I-70, etc.) no se tienen en cuenta en muchas estadísticas publicadas.

Dentro de Central Park existen doce subbarrios con nombres específicos: ^{[ 10 ]}

Central Park cuenta con la estación de tren y autobús de Central Park , con conexiones directas a Union Station en el centro y al Aeropuerto Internacional de Denver a través de la Línea A. La Línea A alcanza una velocidad máxima de 127 km/h, aunque rara vez llega a esa velocidad. Central Park también ofrece acceso directo al corredor este y oeste de la I-70 y al cruce de la I-270. Conectado por RTD (la red de transporte público de Denver), Central Park cuenta con líneas de autobús que conectan el este con el oeste y el norte con el sur. Además, abundan los carriles bici y las ciclovías.

El aeropuerto original recibió su nombre en honor a Benjamin Franklin Stapleton (12 de noviembre de 1869 - 23 de mayo de 1950), un miembro de bajo rango del Ku Klux Klan que fue alcalde de Denver durante cinco mandatos no consecutivos: de 1923 a 1931 y de 1935 a 1947. También fue auditor estatal demócrata de Colorado de 1933 a 1935. La pertenencia de Stapleton al Klan se debió a conveniencia política, para evitar una elección revocatoria en 1924, ^{[ 11 ]} pero en junio de 1925 Stapleton despidió al jefe de policía afiliado al Klan y dio la bienvenida a la convención de la NAACP de ese mes. ^{[ 12 ]}

En 2015 y 2019, hubo intentos fallidos de cambiar el nombre de Stapleton. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

El 1 de agosto de 2020, tras una serie de debates y votaciones vecinales durante los 12 meses anteriores, los residentes eligieron "Central Park" como el nuevo nombre del barrio. El 63% de los votantes seleccionó el nuevo nombre por encima del otro finalista, "Skyview". ^{[ 15 ] [ 5 ]}

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• Sitio web de Brookfield Properties : Forest City Enterprises fue el promotor principal del proyecto de reurbanización. Posteriormente fue adquirido por Brookfield Asset Management .
• El Bluff Lake Nature Center es un refugio de vida silvestre urbano, un aula al aire libre y un área natural urbana ubicada en los terrenos del antiguo aeropuerto de Stapleton.
• Asociación de la Comunidad Maestra
• Las tiendas de Northfield