Articulo de referencia

Circuito Internacional Stardust

Coordenadas : 36°6′28″N 115°15′9″W / 36.10778°N 115.25250°W / 36.10778; -115.25250 [[United States Auto Club#USAC Championship Car Series|USAC Champ Car]] (1968) [[Can-Am]] (196...

Coordenadas : 36°6′28″N 115°15′9″W / 36.10778°N 115.25250°W / 36.10778; -115.25250

El Stardust International Raceway era un circuito de carreras de autos ubicado en la actual Spring Valley , Nevada , Estados Unidos, en el valle de Las Vegas . Contaba con un trazado plano de 4,828 km (3,000 millas) y 13 curvas , además de una pista de aceleración de un cuarto de milla . Algunos mapas del circuito mostraban el trazado con 10 curvas numeradas.  

El Stardust International Raceway fue desarrollado en 1965 por la Stardust Racing Association, una corporación de Nevada dirigida por el propietario principal de los hoteles-casino Desert Inn y Stardust . [ 1 ] La pista se construyó ostensiblemente para atraer a grandes apostadores al hotel Stardust. [ 2 ] La Stardust Racing Association también era propietaria del terreno y funcionaba como promotora de eventos.

En 1966, comenzó a albergar la final de temporada del campeonato Can-Am . En 1968, la serie USAC Championship Car celebró una carrera en Stardust. La pista de carreras de aceleración fue sede del NHRA Stardust National Open en 1967, 1968, 1969 y 1971.

El circuito Stardust International Raceway en octubre de 1971, el mes de su cierre.

La Stardust Racing Association se disolvió el 1 de abril de 1968, un día después de la USAC Stardust 150. El hotel y el circuito se vendieron en enero de 1969 a la Parvin-Dohrmann Corporation, y los nuevos propietarios cerraron la pista poco después. Larry Horton , gerente del circuito, reabrió la pista de arrancones en agosto de 1970 y organizó eventos de carreras de arrancones hasta octubre de 1971. La promotora inmobiliaria Pardee Homes adquirió la propiedad de Stardust International Raceway y las propiedades adyacentes relacionadas en agosto de 1970 y construyó la comunidad de Spring Valley. Pardee inició el desarrollo residencial en una parte de la propiedad mientras los eventos de carreras de arrancones seguían ocurriendo justo al lado. La pista fue reemplazada por el Las Vegas Speedrome , que abrió sus puertas en 1972 como pista de arrancones y circuito de carretera. Posteriormente, se amplió en 1985 con un óvalo pavimentado de 3/8 de milla, en 1996 con un óvalo de 1,5 millas, cuando se utilizó el nombre actual del circuito, Las Vegas Motor Speedway, y en 2000 con la ubicación actual de la pista de arrancones.

Resultados

Coche deportivo

Trans-Am

USAC Champ Car

récords de vuelta

Los récords de vuelta oficiales más rápidos en Stardust International Raceway son los siguientes:

Referencias

  1. Cannon, Randall; Gerry, Michael (18 de septiembre de 2018). Stardust International Raceway  : El automovilismo se encuentra con la mafia en Las Vegas, 1965-1971 . Jefferson, Carolina del Norte: McFarland & Company . ISBN 978-1476673899OCLC 1016962048 
  2. "Recuerdos de Stardust" . Las Vegas Sun. 22 de mayo de 2003. Consultado el 7 de diciembre de 2009 .
  3. "Can-Am Las Vegas 1968" . 10 de noviembre de 1968. Consultado el 24 de mayo de 2022 .
  4. "Can-Am Las Vegas 1966" . 13 de noviembre de 1966. Consultado el 24 de mayo de 2022 .
  5. "Trans-Am Las Vegas 1967" . 1 de octubre de 1967. Consultado el 24 de mayo de 2022 .
  • Historia definitiva de las carreras: Archivo Stardust
  • Información de la ruta y mapa