Stelka

Rudolf Stelšovský, výroba automobilů era un fabricante de automóviles checo . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Fundada originalmente en 1899 por Rudolf Stelšovský, la empresa se dedicaba a la fabricación de maquinaria agrícola. En 1922, Stelšovský comenzó a producir automóviles bajo la marca Stelka, diseñados por Jan Švejda. En 1924, la producción se interrumpió debido a la falta de interés de los clientes y a la poca fiabilidad de los automóviles de la época. ^{[ 1 ]}

Su único modelo era un vehículo de cuatro plazas propulsado por un motor bicilíndrico de cuatro tiempos, con válvulas laterales y refrigeración por aire, con  un diámetro y  carrera de 90 mm y una cilindrada de 1145 cc. Tenía una potencia de alrededor de 17 kW (23 hp; 23 PS) y una velocidad máxima de entre 50 y 60 km/h (31 y 37 mph) . Contaba con tres velocidades hacia adelante y hacia atrás, con la palanca de cambios ubicada fuera de la carrocería, y la potencia del motor se transmitía al eje trasero mediante una cadena. El chasis pesaba tan solo 300 kg. Su precio era de 29 000 Kc , lo que lo convertía en el vehículo más barato presentado en el Salón del Automóvil de Praga de 1923. ^{[ 1 ] [ 3 ]}      

En algún momento, también se produjo una versión comercial de camioneta de dos plazas del automóvil Stelka con una zona de carga de madera. Se desconoce si esta versión llegó a producirse en serie o si fue un ejemplar único. ^{[ 4 ]}

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  Producción de carrocerías para los automóviles Stelka.
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  Taller mecánico con maquinaria moderna para la producción de automóviles Stelka.
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  Una de las cuatro fundiciones de la fábrica Stelšovský, donde se muestra la planta de tratamiento de arena.

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, Múnich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. (Alemán)
• George Nicholas Georgano (Editor en jefe): La enciclopedia Beaulieu del automóvil. Volumen 2: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (Inglés).