Steven Douglas Merryday (nacido el 2 de noviembre de 1950) [1] es un juez de distrito de los Estados Unidos del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Medio de Florida .
Durante la pandemia de COVID-19, Merryday emitió fallos que impidieron que los CDC hicieran cumplir sus normas de salud pública con respecto a las operaciones de cruceros e impidieron que la Marina destituyera a un comandante insubordinado de un buque de guerra de 1.800 millones de dólares que se negó a cumplir con las precauciones de COVID-19 y expuso a otros al COVID-19 mientras experimentaba síntomas.
Educación y carrera
Merryday nació en Palatka , Florida . Se graduó con una licenciatura en Artes como mejor alumno de la Universidad de Florida en 1972 y con un doctorado en Derecho de la Facultad de Derecho de la Universidad de Florida en 1975. Como estudiante de derecho , Merryday se desempeñó como presidente del cuerpo estudiantil de la Universidad de Florida. Merryday ejerció la abogacía privada en Tampa , Florida, desde 1975 hasta 1992. [2]
Servicio judicial federal
El presidente George HW Bush nominó a Merryday para el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Medio de Florida el 23 de septiembre de 1991, para un nuevo puesto creado por 104 Stat. 5089. Fue confirmado por el Senado el 6 de febrero de 1992 y recibió su comisión el 10 de febrero de 1992. [2] Se desempeñó como juez principal desde el 1 de agosto de 2015 hasta el 1 de noviembre de 2020. [3]
Sentencias notables
El 18 de junio de 2021, falló en contra de las normas de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) sobre las medidas de seguridad de los cruceros; diciendo: "[L]a orden de navegación condicional de la agencia (un marco de regulaciones que dicta cómo los cruceros pueden reiniciarse en los EE. UU. durante la pandemia de COVID-19)" puede permanecer vigente para los cruceros de Florida solo hasta el 18 de julio ", concediendo así la solicitud del gobernador Ron DeSantis de una orden judicial preliminar mientras avanza el caso completo. Aunque también señaló en su fallo "Después del 18 de julio, las reglas se convertirán en recomendaciones no vinculantes para las compañías de cruceros. Los CDC tienen hasta el 2 de julio para proponer un conjunto más limitado de regulaciones de cruceros al tribunal". Por lo tanto, le da a los CDC algo de tiempo para apelar su decisión del Departamento de Justicia de los Estados Unidos o proporcionar reglas más estrictas como se indica en su decisión. [4] [5]
A su vez, la opinión de Merryday fue bloqueada temporalmente el 17 de julio por el Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos para el Undécimo Circuito . Esto permitió que los CDC continuaran implementando protocolos de seguridad en la industria de cruceros. [6] El Tribunal de Apelaciones anuló la suspensión unos días después, lo que permitió que la decisión de Merryday entrara en vigor. [7]
En 2022, Merryday impidió que la Marina destituyera al comandante de un buque de guerra de 1.800 millones de dólares. El comandante se negó a vacunarse, incumpliendo así la política de la Marina. La negativa a vacunarse impediría que el buque de guerra atracara en los países con requisitos de vacunación. Merryday obligó a la Marina a retener al comandante. Como consecuencia, el buque de guerra de 1.800 millones de dólares se mantuvo en puerto. El comandante incurrió en otras formas de insubordinación y engaño, que incluyeron negarse a hacerse la prueba de COVID mientras presentaba síntomas, exponer a otros al COVID mientras presentaba síntomas y viajar a zonas de alto riesgo sin revelarlo. El vicealmirante de la Marina Daniel W. Dwyer caracterizó al comandante como una "preocupación manifiesta de seguridad nacional... Es insostenible que un comandante subordinado pueda optar por ignorar, modificar o ejecutar a medias las órdenes de un oficial superior debido a sus creencias personales... [esta insubordinación] degrada la eficacia de la misión y la capacidad del grupo de ataque para llevar a cabo su misión en interés de la seguridad nacional de Estados Unidos". [8]
Véase también
Referencias
- ^ "BIOGRAFÍAS DE LOS JUECES DE LOS TRIBUNALES FEDERALES QUE PRESENTARON SITIOS EN FLORIDA" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 30 de julio de 2017. Consultado el 9 de mayo de 2018 .
- ^ ab "Feliz día, Steven Douglas - Centro Judicial Federal". www.fjc.gov .
- ^ "El Distrito Medio de Florida da la bienvenida al Honorable Timothy J. Corrigan como Juez Principal" (Comunicado de prensa). 2 de noviembre de 2020 . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .
- ^ Dolven, Taylor (18 de junio de 2021). "Un juez federal rechaza las normas de seguridad de los cruceros de los CDC y le otorga la victoria a DeSantis". The Miami Herald . Consultado el 18 de junio de 2021 .
- ^ "Las normas de seguridad de los cruceros de los CDC fueron rechazadas por un tribunal federal, lo que supone una victoria para el gobernador Ron DeSantis". 18 de junio de 2021 . Consultado el 18 de junio de 2021 .
- ^ Dolven, Taylor (18 de julio de 2021). "El fallo de la corte federal de apelaciones permitirá a los CDC hacer cumplir las normas de Covid en los cruceros". CNN . Consultado el 18 de julio de 2021 .
- ^ "Tribunal de apelaciones bloquea restricciones de los CDC por Covid, lo que permite que los cruceros se reanuden desde Florida". NBC News . 2021-07-23 . Consultado el 2021-12-24 .
- ^ Stern, Mark Joseph (4 de marzo de 2022). "Un juez antivacunas impide que la Marina despliegue un buque de guerra". Revista Slate . Consultado el 5 de marzo de 2022 .
Fuentes
- Steven Douglas Merryday en el Directorio Biográfico de Jueces Federales , una publicación del Centro Judicial Federal .