Submarino de la clase Stickleback

Los submarinos de la clase Stickleback eran minisubmarinos de la Marina Real Británica , encargados inicialmente como versiones mejoradas de los submarinos más antiguos de la clase XE.s. Fueron diseñados para permitir que las defensas británicas practicaran la defensa contra minisubmarinos, ya que se teorizaba que la Unión Soviética tenía o podría desarrollar tales naves. ^{[ 1 ]}

La Marina Real desarrolló planes para utilizar estas embarcaciones para transportar una mina naval nuclear de 15 kilotones (basada en el arma Barba Roja ), con nombre en clave Cudgel, a puertos soviéticos. ^{[ 1 ]} El proyecto fracasó debido a problemas para encontrar y pagar el material fisible necesario. ^{[ 2 ]}

Había cuatro barcos, botados entre 1954 y 1955: ^{[ 2 ]}

• El X51 Stickleback , botado el 1 de octubre de 1954, fue vendido a la Marina Real Sueca en 1958 y rebautizado como Spiggen (nombre sueco para "Stickleback"). Tras un período de exhibición en el Museo Imperial de la Guerra de Duxford y posteriormente almacenado en el astillero naval de Portsmouth , el X51 fue trasladado al Centro Escocés de Submarinos ^{[ 3 ]} en Helensburgh , donde se exhibe desde 2018. ^{[ 4 ]}
• El X52 Shrimp , botado en octubre de 1954, fue desguazado en 1965.
• X53 Sprat , botado el 30 de diciembre de 1954, cedido a la Armada de los Estados Unidos en 1958, desguazado en 1966.
• X54 Minnow , botado el 5 de mayo de 1955, desguazado en 1966.

• Preston, Antony (2001). El servicio de submarinos de la Marina Real: una historia centenaria . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 978-0851778914.
• Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1557501327.