Articulo de referencia

Stockton Flyer

Coordenadas : 54°33′55.1″N 1°18′46.6″W / 54.565306°N 1.312944°W / 54.565306; -1.312944 54°33′55.1″N 1°18′46.6″W / 54.565306°N 1.312944°W / 54.565306; -1.312944 [[Geographic coor...

Coordenadas : 54°33′55.1″N 1°18′46.6″W / 54.565306°N 1.312944°W / 54.565306; -1.312944

54°33′55.1″N 1°18′46.6″W / 54.565306°N 1.312944°W / 54.565306; -1.312944

El Stockton Flyer es una escultura cinética ubicada en Stockton-on-Tees , condado de Durham , Inglaterra . Representa de forma estilizada la Locomotion No. 1 , que llegó a Stockton en 1825 y, como parte del ferrocarril Stockton and Darlington, tuvo un gran impacto en la ciudad. La escultura emerge de un pedestal de piedra a la 1  p. m. todos los días, se mueve, emite humo y hace sonar un silbato. Fue diseñada y construida por Rob Higgs e inaugurada el 12 de junio de 2016.

Descripción

La escultura normalmente está oculta dentro de un pedestal de piedra cerca del Ayuntamiento de Stockton-on-Tees . [ 1 ] La escultura es una locomotora de vapor estilizada, inspirada en Locomotion No. 1 de George y Robert Stephenson . [ 2 ] A la 1:06 p. m. todos los días (la hora de llegada retrasada de la locomotora), la escultura emerge del pedestal, se mueve, hace sonar su silbato y emite humo. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Cuando emerge por completo, la escultura mide 7 metros (23 pies) de altura, incluyendo el pedestal. [ 5 ]  

Historia

Locomoción No. 1

El ferrocarril fue significativo para la historia de Stockton; la primera línea ferroviaria moderna de pasajeros, el Stockton and Darlington Railway, se completó en 1825. [ 2 ] La Locomotion No. 1 llegó por primera vez a la estación de Stockton el 27 de septiembre de 1825. [ 6 ] El ferrocarril fue muy beneficioso para el comercio de carbón de la ciudad. En 1827, el ferrocarril se extendió hasta la orilla sur del río Tees , donde se construyeron nuevos embarcaderos ; esto más tarde se convirtió en la ciudad de Middlesbrough . [ 2 ] En 2013, el Ayuntamiento de Stockton-on-Tees decidió encargar el Stockton Flyer para conmemorar el pasado ferroviario e industrial de la ciudad. [ 1 ] Se realizó tras la construcción de una escultura estática de la Locomotion No. 1 , un modelo de acero de 27 metros (89 pies) en St John's Crossing, en el extremo sur de la ciudad, inaugurado en septiembre de 2013. El ayuntamiento justificó la segunda escultura, declarando: «... mientras que la obra de arte de St John's Crossing es una representación literal de la Locomotion No. 1 y su viaje inaugural de 1825, el autómata Stockton Flyer, destinado a High Street, representa nuestros logros de ingeniería más amplios». [ 7 ] El permiso de planificación se concedió a principios de septiembre de 2013. [ 8 ]  

El cohete

El Stockton Flyer fue diseñado y construido por el escultor Rob Higgs, residente de Cornualles. [ 1 ] El diseño inicial de la escultura fue criticado por algunos que consideraron que se parecía más al Rocket de Stephenson , que no tenía ninguna conexión con la ciudad y circulaba por el ferrocarril de Liverpool y Manchester . El Rocket tenía una propulsión y una disposición de ruedas diferentes a las de la Locomotion No. 1. Un diseño revisado, más fiel a la Locomotion No. 1, se presentó más tarde en septiembre de 2013. [ 6 ] Para 2015, el pedestal de piedra de la escultura ya estaba colocado y llevaba grabado el poema The Infinite Town de Mark Robinson. [ 1 ]

El Stockton Flyer se inauguró el 12 de junio de 2016 como parte de las conmemoraciones del 90.º cumpleaños de Isabel II (el cumpleaños oficial de la Reina ). [ 1 ] El ayuntamiento no anunció el coste de la escultura, pero formaba parte de la regeneración de High Street, valorada en 38 millones de libras. [ 6 ] La escultura se apagó durante el primer confinamiento nacional por la COVID-19 , pero se reinstaló el 4 de julio de 2020. [ 9 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 "Acerca de la escultura Stockton Flyer" . The Stockton Flyer . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
  2. 1 2 3 4 Warren, Jonathan (2017). Teesside industrial, vidas y legados: una geografía postindustrial . Londres: Palgrave Macmillan. págs. 53–54 . ISBN  978-3-319-64540-7Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
  3. Goldfingle, Gemma (31 de enero de 2019). "De pueblo fantasma a calle principal del año" . Retail Week . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
  4. "La ciudad que lucha contra la melancolía de la calle principal" . BBC News . 12 de agosto de 2019. Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
  5. "Sitio web de la escultura The Stockton Flyer" . The Stockton Flyer . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
  6. 1 2 3 Blackburn, Mike (21 de septiembre de 2013). "Stockton Flyer: Los Chiefs reciben una fuerte reprimenda por el error de la escultura del tren" . TeessideLive . Recuperado el 16 de diciembre de 2020 .
  7. Blackburn, Mike (28 de septiembre de 2013). "Se inaugura la escultura de una locomotora de acero en Stockton" . TeessideLive . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
  8. Blackburn, Mike (13 de septiembre de 2013). "Stockton Flyer: Se aprueba la escultura en la calle principal de Stockton" . TeessideLive . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
  9. Welford, Joanne (30 de junio de 2020). "A toda máquina para el 'desconfinamiento' en Stockton con parques infantiles, cafeterías y bibliotecas" . TeessideLive . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
  • Sitio web oficial de Stockton Flyer
  • Vídeo que muestra la construcción del Stockton Flyer.
  • Vídeo del Stockton Flyer en funcionamiento