Tormenta 320E

El Storm 320E , a veces escrito Storm 320 E , es un ultraligero italiano diseñado y fabricado por Storm Aircraft de Sabaudia . Storm Aircraft se llamaba originalmente SG Aviation srl . Cuando estuvo disponible, el avión se suministraba como un kit para su construcción por aficionados. ^{[ 1 ]}

Diseñado para la clase de ultraligeros europeos de la Fédération Aéronautique Internationale , el Storm 320E cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada con configuración de dos asientos en paralelo bajo una cúpula de burbuja con bisagras delanteras , tren ^de aterrizaje triciclo fijo con carenados de ruedas y un solo motor en configuración tractora . Una versión con tren de aterrizaje convencional se denomina Storm 280. ^{[ 1} ]

La aeronave está construida con láminas de aluminio y algunas piezas de fibra de vidrio . Su ala de 8,60 m (28,2 pies) de envergadura emplea un perfil aerodinámico NACA 4415, monta flaps y tiene una superficie alar de 11,065 m² (119,10 pies² ) . La planta alar es rectangular , pero los alerones ^se estrechan hacia afuera , lo que da como resultado una forma cónica general. El ancho de la cabina es de 112 cm (44 pulgadas) . El rango de potencia aceptable es de 80 a 115 hp (60 a 86 kW) y el motor estándar utilizado es el Rotax 912UL de 80 hp (60 kW) . ^{[ 1 ] [ 2 ]}           

El Storm 320E tiene un peso en vacío típico de 280 kg (620 lb) y un peso bruto de 450 kg (990 lb) , lo que da una carga útil de 170 kg (370 lb) . Con el depósito lleno de combustible de 61 litros (13 galones imperiales ; 16 galones estadounidenses ) , la carga útil para piloto, pasajero y equipaje es de 126 kg (278 lb) . ^{[ 1 ]}            

En condiciones normales de día, a nivel del mar y sin viento, el despegue con un motor de 80 hp (60 kW) es de 122 m (400 pies) y la carrera de aterrizaje es de 152 m (499 pies) . ^{[ 1 ]}      

El fabricante estimó el tiempo de construcción del kit suministrado en 400  horas o 250  horas con el kit de montaje rápido. ^{[ 1 ]}

En 1998, la compañía informó que se habían vendido 100 kits de modelos 280 y 320E combinados y que 70 aeronaves estaban terminadas y en vuelo. ^{[ 1 ]}

Tormenta 320E

Versión con tren de aterrizaje triciclo

Tormenta 280

Versión con tren de aterrizaje convencional

Datos de AeroCrafter y The Incomplete Guide to Airfoil Usage ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: un pasajero
• Longitud: 6,55  m (21  pies 6  pulgadas)
• Envergadura: 8,60  m (28,20  pies)
• Superficie alar: 11,06  m² (119,1 pies cuadrados ⁾  
• Perfil aerodinámico : NACA 4415
• Peso en vacío: 280  kg (617  lb)
• Peso bruto: 450  kg (992  lb)
• Capacidad de combustible: 61 litros (13 galones  imperiales  ; 16 galones  estadounidenses  )
• Planta motriz: 1 × motor aeronáutico Rotax 912UL de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, de cuatro tiempos , 60 kW (80 hp)  
• Hélices: compuestas, de 2 palas y ajustables en tierra.

Actuación

• Velocidad máxima: 293  km/h (182  mph, 158  nudos)
• Velocidad de crucero: 243  km/h (151  mph, 131  nudos)
• Velocidad de pérdida: 55  km/h (34  mph, 30  nudos) con los flaps bajados.
• Alcance: 999  km (621  millas, 540  millas náuticas)
• Techo de servicio: 3700  m (12 000  pies)
• Velocidad de ascenso: 6,1  m/s (1200  pies/min)
• Carga alar: 41  kg/m² ⁽ 8,3  lb/pie²  )

• Foto de la tormenta 320E
• Foto de la tormenta 280