Articulo de referencia

El siglo de la tormenta

Los Century son una familia de aviones producidos por la Storm Aircraft Company, de Sabaudia , Italia . Diseño y desarrollo La gama de aviones Storm Century surgió de la gama or...

Los Century son una familia de aviones producidos por la Storm Aircraft Company, de Sabaudia , Italia .

Diseño y desarrollo

La gama de aviones Storm Century surgió de la gama original "Storm" desarrollada y comercializada por SG Aviation. Los Storm se vendían principalmente como kits y volaban en las categorías de ultraligeros o experimentales, según la jurisdicción. En la actualidad, Stormaircraft srl fabrica y vende toda la gama de aviones Storm. El Storm Century se comercializa en Estados Unidos y Australia como avión deportivo ligero , y en muchos otros países del mundo como ultraligero (por ejemplo, en Alemania, Dinamarca y Australia). El avión es un diseño de ala baja, completamente de metal, que utiliza un motor Rotax 912UL-S de 100 hp (70 kW). Se pueden encargar otros motores.

El Century fue equipado inicialmente con una combinación de estabilizador horizontal y elevador "todo volante". Posteriormente, como parte del desarrollo del Century RG (una variante con tren de aterrizaje retráctil), el estabilizador vertical y el empenaje fueron sutilmente rediseñados y las superficies horizontales de la cola fueron reemplazadas por una combinación fija convencional de estabilizador horizontal y elevador. A partir de esta modificación se desarrolló una alternativa de tren de aterrizaje fijo que se identificó como Century '04.

Un desarrollo posterior del Century implicó añadir 25 cm a la longitud del avión por delante del cortafuegos (mediante un montaje del motor modificado) y 15 cm al avión inmediatamente por detrás de la cabina original. Esta variante 2+2 se identifica como Century 5XL y se fabrica con la configuración de cola original o con la del Century '04. Además, la envergadura del 5XL se incrementó unos 40 cm con respecto a la original. Esta variante está disponible como LSA de 2 asientos o como 2+2 en la categoría experimental. El 5XL tiene una velocidad máxima mejorada de hasta 130 nudos TAS y una velocidad de pérdida reducida junto con un manejo extremadamente sensible. Parece que las modificaciones han contribuido positivamente al avión original. [ cita requerida ]

Especificaciones (Storm Century)

Datos de [1]

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Capacidad: 1 pax
  • Longitud: 6,81 m (22 pies 4 pulgadas)
  • Envergadura: 8,05 m (26 pies 5 pulgadas)
  • Altura: 2,1 m (7 pies)
  • Área del ala: 9,98 m2 ( 107,4 pies cuadrados)
  • Peso vacío: 293 kg (645 lb)
  • Peso bruto: 449 kg (990 lb)
  • Peso máximo de despegue: 599 kg (1.320 lb)
  • Capacidad de combustible: 26,4 galones estadounidenses (100 L; 22,0 galones imperiales)
  • Planta motriz: 1 × motor de pistones opuestos horizontales Rotax 912ULS de 4 cilindros refrigerado por aire, 75 kW (100 hp) a 5800 rpm

Actuación

  • Velocidad máxima: 286 km/h (178 mph, 155 kn)
  • Velocidad de crucero: 204 km/h (127 mph, 110 kn) 75% de potencia a 2.000 pies (609,60 m), condiciones ISA
  • Velocidad de pérdida: 77 km/h (48 mph, 42 nudos) flaps arriba, 42 mph (68 km/h; 36 nudos) flaps abajo
  • Nunca exceda la velocidad : 311 km/h (193 mph, 168 kn)
  • Alcance: 1.500 km (920 mi, 800 nmi)
  • Techo de servicio: 3.700 m (12.000 pies)
  • Velocidad de ascenso: 4,3 m/s (850 pies/min)
  • Recorrido de despegue: 430 pies (131,06 m)
  • Distancia de aterrizaje: 640 pies (195,07 m)

Referencias

  1. ^ "Storm Century". pilotfriend.com . Consultado el 5 de octubre de 2014 .
  • Avión deportivo ligero Storm Century
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=El_siglo_de_la_tormenta&oldid=1136665184"