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ráfaga descendente

Una microrráfaga observada en Phoenix, Arizona . Ilustración de una microrráfaga en un aeropuerto. El aire se mueve hacia abajo hasta impactar contra la superficie. Luego se exp...

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Una microrráfaga observada en Phoenix, Arizona .
Ilustración de una microrráfaga en un aeropuerto. El aire se mueve hacia abajo hasta impactar contra la superficie. Luego se expande en todas direcciones. El régimen de viento en una microrráfaga es opuesto al de un tornado.

En meteorología , una microrráfaga es un sistema de viento fuerte, descendente y hacia afuera, que emana de una fuente puntual en la superficie y sopla radialmente , es decir, en líneas rectas en todas direcciones desde el área de impacto a nivel del suelo. Se origina bajo condiciones convectivas profundas y húmedas, como cúmulos congestus o cumulonimbos . Capaz de producir vientos dañinos, a veces puede confundirse con un tornado , donde vientos de alta velocidad rodean un área central y el aire se mueve hacia adentro y hacia arriba. Estos fenómenos suelen durar de segundos a minutos. Las microrráfagas son corrientes descendentes particularmente fuertes dentro de tormentas eléctricas (o convección profunda y húmeda, ya que a veces las microrráfagas emanan de nubes cumulonimbos o incluso cúmulos congestus que no producen rayos ). Las microrráfagas se crean con mayor frecuencia por un área de aire significativamente enfriado por la precipitación que, después de llegar a la superficie ( subsidencia ), se extiende en todas direcciones produciendo fuertes vientos.

Las microrráfagas secas se asocian con tormentas eléctricas que presentan muy poca lluvia, mientras que las microrráfagas húmedas se crean por tormentas eléctricas con cantidades significativas de precipitación. [ 1 ] Las microrráfagas y las macrorráfagas son microrráfagas a escalas muy pequeñas y más grandes, respectivamente. Una variedad rara de microrráfaga seca, la ráfaga de calor , se crea por corrientes verticales en la parte posterior de antiguos límites de salida y líneas de turbonada donde no hay lluvia. Las ráfagas de calor generan temperaturas significativamente más altas debido a la falta de aire enfriado por la lluvia en su formación y al calentamiento por compresión durante el descenso.

Las microrráfagas son un tema de notable debate en la aviación , ya que crean cizalladura vertical del viento , lo que puede ser peligroso para la aviación , especialmente durante el aterrizaje (o el despegue ), donde las ventanas de rendimiento de velocidad aerodinámica son más estrechas. Varios accidentes fatales e históricos en décadas pasadas se atribuyen a este fenómeno, y la formación de las tripulaciones de vuelo se centra en cómo reconocer y recuperarse adecuadamente de una microrráfaga/cizalladura del viento; la recuperación de la cizalladura del viento, entre otros eventos meteorológicos adversos, es un tema estándar en todo el mundo en la formación en simuladores de vuelo que las tripulaciones reciben y deben completar con éxito. La tecnología de detección y predicción a corto plazo también se ha implementado en gran parte del mundo y particularmente alrededor de los principales aeropuertos, que en muchos casos cuentan con equipos de detección de cizalladura del viento en pista. Este equipo de detección ayuda a los controladores de tráfico aéreo y a los pilotos a tomar decisiones sobre la seguridad y la viabilidad de operar en el aeropuerto o en sus inmediaciones durante tormentas. [ 2 ]

Definición

Daños por microrráfaga en línea recta.

Una microrráfaga se crea por una columna de aire descendente que, tras impactar la superficie, se extiende en todas direcciones y es capaz de producir vientos rectos de más de 240 km/h (150 mph) , causando a menudo daños similares, aunque distinguibles, a los provocados por tornados. [ 1 ] Los daños causados ​​por una microrráfaga se irradian desde un punto central a medida que la columna descendente se extiende al impactar la superficie, mientras que los daños causados ​​por un tornado tienden a converger, de forma consistente con vientos rotatorios. Para diferenciar entre los daños causados ​​por un tornado y los causados ​​por una microrráfaga, se utiliza el término vientos rectos para referirse a los daños producidos por microrráfagas.  

Las microrráfagas en aire sin precipitación o que contienen virga se conocen como microrráfagas secas ; [ 3 ] aquellas acompañadas de precipitación se conocen como microrráfagas húmedas . Estas generalmente se forman por aire enfriado por precipitación que se precipita hacia la superficie, pero tal vez también podrían ser impulsadas por fuertes vientos en altura que se desvían hacia la superficie por procesos dinámicos en una tormenta eléctrica (ver corriente descendente del flanco trasero ). La mayoría de las microrráfagas tienen menos de 4 km (2,5 mi) de extensión: estas se llaman microrráfagas . [ 4 ] Las microrráfagas de más de 4 km (2,5 mi) de extensión a veces se llaman macrorráfagas . [ 4 ] Las microrráfagas pueden ocurrir sobre grandes áreas. En el caso extremo, una serie de microrráfagas continuas da como resultado un derecho , que cubre áreas enormes de más de 320 km (200 mi) de ancho y más de 1600 km (1000 mi) de largo, persiste durante 12 horas o más, y que está asociado con algunos de los vientos rectos más intensos. [ 5 ]        

El término microrráfaga fue definido por el experto en meteorología de mesoescala Ted Fujita como aquella que afecta un área de 4 km (2,5 millas) de diámetro o menos, distinguiéndolas como un tipo de microrráfaga y de la cizalladura del viento común, que puede abarcar áreas mayores. [ 6 ] Fujita también acuñó el término macrorráfaga para las microrráfagas de más de 4 km (2,5 millas) . [ 7 ]    

Ráfagas secas

Esquema de microrráfaga seca

Cuando la lluvia cae por debajo de la base de las nubes o se mezcla con aire seco, comienza a evaporarse y este proceso de evaporación enfría el aire. El aire frío, más denso, desciende y se acelera al acercarse a la superficie. Al acercarse a la superficie, el aire frío se dispersa en todas direcciones. Los vientos fuertes que se dispersan siguiendo este patrón, mostrando poca o ninguna curvatura, se conocen como vientos rectilíneos. [ 8 ]

Las microrráfagas secas suelen producirse por tormentas de base alta con poca o ninguna precipitación superficial. Ocurren en entornos caracterizados por un perfil termodinámico que presenta una V invertida en el perfil térmico y de humedad, como se observa en un diagrama termodinámico log-P Skew-T . Wakimoto (1985) desarrolló un modelo conceptual (sobre las Grandes Llanuras de Estados Unidos) de un entorno de microrráfaga seca que comprendía tres variables importantes: humedad en niveles medios, base de nubes en la troposfera media y baja humedad relativa superficial . Estas condiciones evaporan la humedad del aire a medida que desciende, enfriándolo y haciendo que caiga más rápido debido a su mayor densidad.

ráfagas húmedas

Una microrráfaga húmeda
Tormenta húmeda en Piracicaba , Brasil , el 22 de septiembre de 2025.

Las microrráfagas húmedas van acompañadas de precipitaciones significativas en la superficie. [ 9 ] Estas microrráfagas dependen más del arrastre de la precipitación para la aceleración descendente de las parcelas , así como de la flotabilidad negativa que tiende a impulsar las microrráfagas "secas". Como resultado, se necesitan mayores proporciones de mezcla para que se formen estas microrráfagas (de ahí el nombre de microrráfagas "húmedas"). El derretimiento del hielo, particularmente del granizo , parece jugar un papel importante en la formación de microrráfagas (Wakimoto y Bringi, 1988), especialmente en el kilómetro (0,6 millas) más bajo sobre el nivel de la superficie. [ 10 ] Estos factores, entre otros, hacen que la predicción de microrráfagas húmedas sea difícil.  

Vientos en línea recta

Los vientos rectos (también conocidos como vientos de arado , ráfagas de trueno y huracanes de la pradera ) son vientos muy fuertes que pueden producir daños, demostrando la ausencia del patrón de daños rotacionales asociado con los tornados. [ 11 ] Los vientos rectos son comunes con el frente de ráfaga de una tormenta eléctrica o se originan con una microrráfaga de una tormenta eléctrica. Estos eventos pueden causar daños considerables, incluso en ausencia de un tornado. Los vientos pueden alcanzar ráfagas de 58 m/s (130 mph) [ 12 ] y vientos de 26 m/s (58 mph) o más pueden durar más de veinte minutos. [ 13 ] En los Estados Unidos, estos eventos de vientos rectos son más comunes durante la primavera, cuando la inestabilidad es mayor y los frentes meteorológicos cruzan el país de forma rutinaria. Los eventos de vientos rectos en forma de derechos pueden ocurrir en toda la mitad oriental de los Estados Unidos. [ 14 ]    

Los vientos en línea recta pueden ser perjudiciales para las actividades marítimas. Los barcos pequeños, las lanchas patrulleras y los veleros corren riesgo debido a este fenómeno meteorológico.

Formación

La formación de una microrráfaga comienza con granizo o gotas de lluvia grandes que caen a través de aire más seco. El granizo se derrite y las gotas de lluvia se evaporan, extrayendo calor latente del aire circundante y enfriándolo considerablemente. Este enfriamiento aumenta la densidad del aire, produciendo aire con flotabilidad negativa que se acelera hacia abajo y contribuye a la formación de una microrráfaga. [ 15 ] [ 16 ] Cuando el aire frío golpea el suelo o el agua, se extiende y se puede observar un frente de mesoescala como un frente de ráfaga . Las áreas debajo e inmediatamente adyacentes a la microrráfaga reciben los vientos y las precipitaciones más fuertes, si las hay. Además, debido a que el aire enfriado por la lluvia desciende de la troposfera media, se observa una caída significativa de las temperaturas. Debido a la interacción con la superficie, la microrráfaga pierde fuerza rápidamente a medida que se expande y forma la distintiva "forma de rizo" que se observa comúnmente en la periferia de la microrráfaga (ver imagen). Las microrráfagas generalmente duran solo unos minutos y luego se disipan, excepto en el caso de líneas de turbonada y eventos de derecho. Sin embargo, a pesar de su corta duración, las microrráfagas representan un grave peligro para la aviación y la propiedad, y pueden causar daños sustanciales en la zona.

Las ráfagas descendentes pasan por tres etapas en su ciclo: la etapa de ráfaga descendente, la etapa de ráfaga y la etapa de amortiguación. [ 17 ]

Etapas de desarrollo de las microrráfagas

La evolución de las microrráfagas se divide en tres etapas: la etapa de contacto, la etapa de estallido y la etapa de amortiguación: [ 18 ]

  • Inicialmente, se produce una microrráfaga cuando la corriente descendente comienza su descenso desde la base de la nube. La corriente descendente se acelera y, en cuestión de minutos, alcanza la superficie (etapa de contacto).
  • Durante la fase de explosión, el viento "se riza" a medida que el aire frío de la microrráfaga se aleja del punto de impacto con la superficie.
  • Durante la fase de amortiguación, los vientos alrededor de la cresta siguen acelerándose, mientras que los vientos en la superficie disminuyen su velocidad debido a la fricción.

En una pantalla Doppler de radar meteorológico , una microrráfaga se observa como un par de vientos radiales en las fases de ráfaga y amortiguación. La imagen de la derecha muestra una de estas imágenes del radar meteorológico Doppler ARMOR en Huntsville, Alabama, en 2012. El radar se encuentra a la derecha de la imagen y la microrráfaga se sitúa a lo largo de la línea que separa la velocidad que se dirige hacia el radar (verde) de la que se aleja (rojo).

Procesos físicos de las microrráfagas secas y húmedas

Procesos físicos básicos mediante ecuaciones de flotabilidad simplificadas.

Comience utilizando la ecuación de momento vertical :

dwdt=−1ρ∂pag∂z−gramo{\displaystyle {dw \over dt}=-{1 \over \rho }{\partial p \over \partial z}-g}

Al descomponer las variables en un estado básico y una perturbación , definiendo los estados básicos y utilizando la ley de los gases ideales (pag=ρRTv{\displaystyle p=\rho RT_{v}}), entonces la ecuación se puede escribir en la forma

B≡−ρ′ρ¯gramo=gramoTv′−T¯vT¯v{\displaystyle B\equiv -{\rho ^{\prime } \over {\bar {\rho }}}g=g{T_{v}^{\prime }-{\bar {T}}_{v} \over {\bar {T}}_{v}}}

donde B es la flotabilidad . La corrección de temperatura virtual suele ser bastante pequeña y, en buena aproximación, puede ignorarse al calcular la flotabilidad. Finalmente, los efectos de la carga de precipitación sobre el movimiento vertical se parametrizan incluyendo un término que disminuye la flotabilidad a medida que aumenta la relación de mezcla de agua líquida (ℓ{\displaystyle \ell }) aumenta, lo que lleva a la forma final de la ecuación de momento de la parcela:

dw′dt=1ρ¯∂pag′∂z+B−gramoℓ{\displaystyle {dw^{\prime } \over dt}={1 \over {\bar {\rho }}}{\partial p^{\prime } \over \partial z}+B-g\ell }

El primer término representa el efecto de los gradientes de presión de perturbación sobre el movimiento vertical. En algunas tormentas, este término tiene un gran efecto sobre las corrientes ascendentes (Rotunno y Klemp, 1982), pero no hay muchas razones para creer que tenga un gran impacto sobre las corrientes descendentes (al menos en una primera aproximación) y, por lo tanto, se ignorará.

El segundo término es el efecto de la flotabilidad sobre el movimiento vertical. Claramente, en el caso de las microrráfagas, se espera que B sea negativo, lo que significa que la parcela es más fría que su entorno. Este enfriamiento suele producirse como resultado de cambios de fase ( evaporación , fusión y sublimación ). Las partículas de precipitación pequeñas, pero abundantes, contribuyen al máximo al enfriamiento y, por lo tanto, a la creación de flotabilidad negativa. La principal contribución a este proceso proviene de la evaporación.

El último término es el efecto de la carga de agua. Mientras que la evaporación se ve favorecida por un gran número de gotitas pequeñas, solo se requieren unas pocas gotas grandes para contribuir sustancialmente a la aceleración descendente de las masas de aire. Este término se asocia con tormentas que presentan altas tasas de precipitación. Comparando los efectos de la carga de agua con los asociados a la flotabilidad, si una masa de aire tiene una relación de mezcla de agua líquida de 1,0 g kg⁻¹ , esto equivale aproximadamente a unos 0,3 K de flotabilidad negativa; este último es un valor elevado (pero no extremo). Por lo tanto, en términos generales, la flotabilidad negativa suele ser el principal contribuyente a las corrientes descendentes. [ 19 ]   

Movimiento vertical negativo asociado únicamente a la flotabilidad.

El uso de la "teoría de parcelas" pura da como resultado una predicción de la corriente descendente máxima de

−wmetroaincógnita=2×NUCA{\displaystyle -w_{\rm {max}}={\sqrt {2\times {\hbox{NAPE}}}}}

donde NAPE es la energía potencial disponible negativa ,

NUCA=−∫SFdoLFSBdz{\displaystyle {\hbox{NAPE}}=-\int _{\rm {SFC}}^{\rm {LFS}}B\,dz}

donde LFS denota el nivel de hundimiento libre para una parcela descendente y SFC denota la superficie. Esto significa que el movimiento descendente máximo está asociado con la flotabilidad negativa integrada . Incluso una flotabilidad negativa relativamente modesta puede resultar en una corriente descendente sustancial si se mantiene sobre una profundidad relativamente grande. Una velocidad descendente de 25 m/s (56 mph; 90 km/h) resulta del valor NAPE relativamente modesto de 312,5 m² s⁻² . En una primera aproximación, la ráfaga máxima es aproximadamente igual a la velocidad máxima de la corriente descendente. [ 19 ]   

explosiones de calor

Un tipo especial y mucho más raro de ráfaga descendente es una ráfaga de calor , que resulta del calentamiento compresivo del aire evaporado por precipitación a medida que desciende desde una altitud muy elevada, generalmente en la parte posterior de una línea de turbonada en extinción o límite de salida. [ 20 ] Las ráfagas de calor son principalmente un fenómeno nocturno, pueden producir vientos de más de 160 km/h (100 mph) , se caracterizan por un aire excepcionalmente seco, pueden elevar repentinamente la temperatura de la superficie a 38 °C (100 °F) o más, y a veces persisten durante varias horas.    

Peligro para el transporte marítimo

El hundimiento del yate Bayesian en agosto de 2024 se atribuyó, en parte, a una microrráfaga, después de haber sido atribuido previamente a un tornado. [ 21 ]

Peligro para la aviación

Una serie de fotografías de la superficie ondulada poco después de que una microrráfaga impactara la superficie.

Las microrráfagas, especialmente las descendentes, son extremadamente peligrosas para las aeronaves que despegan o aterrizan debido a la fuerte cizalladura vertical del viento que provocan. Varios accidentes mortales se atribuyen a microrráfagas. [ 22 ]

A continuación se detallan algunos accidentes mortales y/o incidentes aéreos que se han atribuido a microrráfagas en las proximidades de los aeropuertos:

Una microrráfaga suele provocar accidentes aéreos durante el aterrizaje o poco después del despegue ( los vuelos 63 de American Airlines y 318 de Delta Air Lines son excepciones notables). La microrráfaga es una ráfaga de aire extremadamente potente que, al impactar contra la superficie, se propaga en todas direcciones. Al aproximarse al aterrizaje, los pilotos intentan reducir la velocidad del avión a un nivel adecuado. Cuando la microrráfaga impacta, los pilotos experimentan un aumento repentino en su velocidad, causado por la fuerza del viento de frente generado por la misma. Un piloto sin experiencia con microrráfagas intentaría disminuir la velocidad. El avión atravesaría la microrráfaga y volaría contra el viento de cola , lo que provocaría una disminución repentina del flujo de aire sobre las alas. Esta disminución del flujo de aire sobre las alas reduce la sustentación generada. Esta disminución, combinada con un fuerte flujo de aire descendente, puede hacer que el empuje necesario para mantener la altitud supere el disponible, provocando así la entrada en pérdida del avión . [ 22 ] Si el avión está a baja altitud poco después del despegue o durante el aterrizaje, no tendrá suficiente altitud para recuperarse.

La microrráfaga más fuerte registrada hasta ahora ocurrió en Andrews Field, Maryland , el 1 de agosto de 1983, con velocidades del viento que alcanzaron los 240,5 km/h (149,4 mph) . [ 47 ]  

Peligro para los edificios

  • El 21 de junio de 2023, una fuerte tormenta eléctrica en el área metropolitana de Houston produjo una potente microrráfaga. La tormenta fue parte de una secuencia de tornados más amplia que ocurrió entre el 20 y el 26 de junio de 2023. Se observó una ráfaga de viento récord de 97  mph (156  km/h) en el Aeropuerto Intercontinental George Bush , superando el récord anterior de 82  mph (132  km/h) registrado durante el huracán Ike en 2008. [ 48 ] Las consecuencias dejaron a aproximadamente 324 000 clientes sin electricidad y causaron daños extensos a los equipos e infraestructura de CenterPoint Energy. [ 49 ] La tormenta causó daños significativos a los edificios, con al menos 243 viviendas dañadas. [ 50 ] La tormenta fue lo suficientemente fuerte como para volcar una avioneta y empujar a otra fuera de la pista en el Aeropuerto Hooks en el noroeste del Condado de Harris . [ 51 ] [ 52 ]
  • El 21 de mayo de 2022, una microrráfaga particularmente intensa causó daños en Ottawa , Ontario , Canadá. El Proyecto de Tornados del Norte registró y analizó velocidades máximas del viento de hasta 190 km/h (120 mph) en un área de aproximadamente 36 km (22 mi) de largo y 5 km (3 mi) de ancho. [ 53 ] Diez personas perdieron la vida y muchas comunidades sufrieron daños significativos y cortes de energía que se prolongaron durante días como resultado del derecho que atravesó Ontario y Quebec. [ 54 ] Fue una de las tormentas de viento más destructivas en la historia de Canadá, con más de 875 millones de dólares en daños en ambas provincias. [ 55 ]       
En abril de 2007, fuertes microrráfagas de viento volcaron un contenedor de transporte de varias toneladas ladera arriba en Vaughan, Ontario, Canadá.
  • El 31 de marzo de 2019, un grupo de microrráfagas muy destructivas con características de un derecho pequeño , pero demasiado pequeñas para cumplir con los criterios, impactaron una franja de 33 km (21 mi) de ancho y 45 km (28 mi) de largo en los distritos de Bara y Parsa , Nepal . Ocurrió a una elevación de 83 a 109 m (270 a 360 pies) sobre el nivel del mar alrededor de las 18:45 hora local, los vientos de 30 a 45 minutos de duración arrasaron muchos y dañaron gravemente numerosos edificios, lo que provocó 28 muertes y cientos de heridos. [ 56 ]      
  • El 11 de julio de 2018, una microrráfaga influyó en el incendio de un supermercado en Phoenix, Arizona. [ 57 ]
  • El 15 de mayo de 2018, un frente extremadamente potente azotó el noreste de Estados Unidos, concretamente Nueva York y Connecticut , causando daños considerables. Casi medio millón de personas se quedaron sin electricidad y cinco personas perdieron la vida. Se registraron vientos superiores a 160 km/h (100 mph ) y el Servicio Meteorológico Nacional (NWS) confirmó la presencia de varios tornados y microrráfagas.  
  • El 3 de abril de 2018, una microrráfaga húmeda azotó el aeropuerto William P. Hobby de Texas a las 23:53  , provocando el derrumbe parcial de un hangar. Seis aviones ejecutivos (cuatro almacenados en el hangar y dos en el exterior) resultaron dañados. Se emitió una alerta de tormenta eléctrica severa apenas unos segundos antes de que la microrráfaga impactara.
  • El 23 de mayo de 2017, una microrráfaga húmeda azotó Sealy, Texas , con vientos de 130 a 160 km/h (80 a 100 mph ) que derribaron árboles y líneas eléctricas. Se reportaron daños significativos en estructuras en toda la ciudad. Veinte estudiantes resultaron levemente heridos por escombros mientras asistían a un evento en la escuela secundaria de Sealy.  
  • El 9 de agosto de 2016, una microrráfaga húmeda azotó la ciudad de Cleveland Heights, Ohio , un suburbio oriental de Cleveland . [ 58 ] [ 59 ] La tormenta se desarrolló muy rápidamente. Se formaron tormentas eléctricas al oeste de Cleveland a las 9  p.m., y el Servicio Meteorológico Nacional emitió una advertencia de tormenta eléctrica severa a las 9:55  p.m. La tormenta había pasado sobre el condado de Cuyahoga a las 10:20  p.m. [ 60 ] Se registraron 10 rayos por minuto sobre Cleveland Heights. [ 60 ] y vientos de 80 mph (130 km/h) derribaron cientos de árboles y postes de servicios públicos. [ 59 ] [ 61 ] Más de 45 000 personas se quedaron sin electricidad, con daños tan graves que casi 6000 hogares permanecieron sin electricidad dos días después. [ 61 ]  
  • El 22 de julio de 2016, una microrráfaga húmeda azotó partes de los condados de Kent y Providence en Rhode Island, causando daños por viento en las ciudades de Cranston y West Warwick, Rhode Island . Se reportaron numerosos árboles caídos, así como líneas eléctricas derribadas y daños materiales menores. Miles de personas se quedaron sin electricidad durante varios días, incluso hasta por más de cuatro días. La tormenta ocurrió a altas horas de la noche y no se reportaron heridos.
  • El 23 de junio de 2015, una microrráfaga azotó partes de los condados de Gloucester y Camden en Nueva Jersey, causando daños generalizados, principalmente por la caída de árboles. Los servicios eléctricos se vieron afectados durante varios días, lo que provocó interrupciones prolongadas en los semáforos y el cierre de negocios.
  • El 23 de agosto de 2014, una microrráfaga seca azotó Mesa, Arizona . Arrancó el techo de la mitad de un edificio y un cobertizo, y estuvo a punto de dañar los edificios circundantes. No se reportaron heridos graves.
  • El 21 de diciembre de 2013, una microrráfaga húmeda azotó Brunswick, Ohio . El techo de un negocio local fue arrancado; los escombros dañaron varias casas y automóviles cercanos. Debido a la hora, entre la 1 y las 2 de la madrugada, no se registraron heridos.
  • El 9 de julio de 2012, una microrráfaga húmeda azotó una zona del condado de Spotsylvania, Virginia , cerca del límite con la ciudad de Fredericksburg , causando graves daños a dos edificios. Uno de ellos era un centro de porristas infantiles. Se reportaron dos heridos graves.
  • El 22 de junio de 2012, una microrráfaga húmeda azotó la ciudad de Bladensburg, Maryland , causando graves daños a árboles, edificios de apartamentos y carreteras locales. La tormenta provocó un apagón que dejó sin luz a 40.000 clientes.
  • El 8 de septiembre de 2011, a las 17:01  , una microrráfaga seca azotó la Base de la Fuerza Aérea Nellis , Nevada , provocando el colapso de varios refugios para aeronaves. Varias aeronaves resultaron dañadas y ocho personas resultaron heridas. [ 62 ]
  • El 18 de agosto de 2011, una microrráfaga húmeda azotó el festival de música Pukkelpop en Hasselt , causando graves daños localizados. Cinco personas murieron y al menos 140 resultaron heridas. Investigaciones posteriores revelaron que el viento alcanzó velocidades de 170 km/h (110 mph) .  
  • El 22 de septiembre de 2010, en el barrio de Hegewisch de Chicago , se produjo una microrráfaga húmeda que causó graves daños localizados y cortes de energía localizados, incluyendo la caída de árboles sobre al menos cuatro viviendas. No se reportaron víctimas mortales. [ 63 ]
  • El 16 de septiembre de 2010, poco después de las 17:30  , una macrorráfaga húmeda con vientos de 200 km/h (125 mph ) azotó partes del centro de Queens en la ciudad de Nueva York , causando daños extensos a árboles, edificios y vehículos en un área de 13 kilómetros (8 millas) de largo y 8 kilómetros (5 millas) de ancho. Según algunos informes, aproximadamente 3000 árboles fueron derribados. Se registró una víctima mortal cuando un árbol cayó sobre un automóvil en la Grand Central Parkway . [ 64 ] [ 65 ]  
  • El 24 de junio de 2010, poco después de las 16:30  , una microrráfaga húmeda azotó la ciudad de Charlottesville, Virginia . Los informes de campo y las evaluaciones de daños muestran que Charlottesville experimentó numerosas microrráfagas durante la tormenta, con vientos estimados de más de 120 km/h (75 mph ) . En cuestión de minutos, árboles y líneas eléctricas caídas cubrían las carreteras. Varias casas fueron alcanzadas por árboles. Inmediatamente después de la tormenta, hasta 60 000 clientes de Dominion Power en Charlottesville y el condado de Albemarle circundante se quedaron sin electricidad. [ 66 ]  
  • El 11 de junio de 2010, alrededor de las 3:00  a. m., una microrráfaga húmeda azotó un vecindario en el suroeste de Sioux Falls, Dakota del Sur . Causó daños importantes en cuatro viviendas, todas habitadas. No se reportaron heridos. Los techos de los garajes salieron volando y las paredes quedaron derribadas por vientos estimados de 160 km/h (100 mph ) . Se calculó que el costo de las reparaciones ascendería a 500 000 dólares o más. [ 67 ]  
  • El 2 de mayo de 2009, el edificio de acero ligero y malla en Irving, Texas , utilizado para entrenamientos por el equipo de fútbol americano Dallas Cowboys, fue arrasado por una microrráfaga, según el Servicio Meteorológico Nacional. [ 68 ]
  • El 12 de marzo de 2006, una microrráfaga azotó Lawrence, Kansas . El 60 por ciento de los edificios del campus de la Universidad de Kansas sufrieron algún tipo de daño a causa de la tormenta. Las estimaciones preliminares sitúan el coste de las reparaciones entre 6 y 7 millones de dólares  . [ 69 ]
  • El 13 de mayo de 1989, una microrráfaga con vientos de más de 150 km/h (95 mph ) azotó Fort Hood, Texas. Más de 200 helicópteros del Ejército de EE. UU. resultaron dañados. La tormenta dañó al menos el 20 por ciento de los edificios del fuerte, obligando a 25 familias militares a abandonar sus alojamientos. En una estimación preliminar de los daños, el Ejército indicó que las reparaciones de casi 200 helicópteros costarían 585 millones de dólares y las de los edificios y otras instalaciones, unos 15 millones de dólares . [ 70 ]    
  • El 9 de mayo de 1980, una microrráfaga en el borde delantero de un frente frío en avance impactó al carguero MV Summit Venture, de 185 m ( 606 pies ) de eslora , justo cuando estaba a punto de pasar por el estrecho canal bajo el puente Sunshine Skyway sobre la bahía de Tampa . Una repentina lluvia torrencial redujo la visibilidad a cero y vientos rectos estimados en más de 110 km/h (70 mph ) empujaron el barco contra un pilar de soporte, causando el colapso catastrófico del tramo en dirección sur y 35 muertes, mientras que varios vehículos privados y un autobús Greyhound se precipitaron 46 m (150 pies) al agua. [ 71 ]      
  • El 4 de julio de 1977, el Derecho del Día de la Independencia de 1977 se formó sobre el centro-oeste de Minnesota . A medida que el derecho se desplazaba hacia el este-sureste, se intensificó considerablemente sobre el centro de Minnesota alrededor del mediodía. Desde ese momento hasta la tarde, el sistema produjo vientos de 80 a más de 100 mph (160 km/h) , con áreas de daños extremos desde el centro de Minnesota hasta el norte de Wisconsin . El derecho continuó avanzando rápidamente hacia el sureste antes de debilitarse finalmente sobre el norte de Ohio .  

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Departamento de Comercio de EE. UU., NOAA. "Cielo torrencial" . www.weather.gov . Consultado el 15 de junio de 2022 .
  2. ↑ "Descensos" . Instituto John A. Dutton para la Excelencia en la Enseñanza y el Aprendizaje, Universidad Estatal de Pensilvania . Consultado el 15 de junio de 2022 .
  3. ↑ Fernando Caracena, Ronald L. Holle y Charles A. Doswell III. Microrráfagas: Manual para la identificación visual. Consultado el 9 de julio de 2008.
  4. 1 2 Glosario de Meteorología. Macrorráfaga. Consultado el 30 de julio de 2008.
  5. ↑ Peter S. Parke y Norvan J. Larson. Tormenta de viento en Boundary Waters. Consultado el 30 de julio de 2008.
  6. ↑ Glosario de Meteorología. Microrráfaga. Archivado el 12 de diciembre de 2008 en Wayback Machine . Consultado el 30 de julio de 2008.
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  10. ↑ Proctor, 1989
  11. ↑ Glosario de Meteorología. Viento en línea recta. Archivado el 15 de abril de 2008 en Wayback Machine . Consultado el 1 de agosto de 2008.
  12. ↑ "Datos sobre los derechos: tormentas de viento muy dañinas" . www.spc.noaa.gov .
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