Puente ferroviario de Struve

El puente ferroviario de Struve ( en ruso : Железнодорожный мост Струве ; en ucraniano : Залізничний міст Струве ) fue el primer puente ferroviario totalmente metálico sobre el Dniéper que existió en Kiev desde 1855 hasta 1920. El puente fue uno de los más largos del Imperio ruso , superado en longitud solo por los puentes de Syzran y Yekaterinoslav (actual Dnipro ).

Fue el segundo puente fijo sobre el Dniéper cuya construcción fue supervisada personalmente por Amand Struve . Este puente ferroviario de celosía recibió inicialmente el nombre de su constructor, el ingeniero Struve. Apoyado sobre 13 pilares, constaba de doce secciones de 292 pies de largo, lo que resultaba en un tamaño de aproximadamente 480 sazhens (1440 brazas ). Durante la construcción, Struve fue el primero en el Imperio ruso en utilizar el método de cajones para colocar los cimientos. Para su construcción se utilizaron 243 pood de hierro (3000 toneladas). Cada una de las secciones fue probada para soportar 18 000 pood . El costo total del proyecto ascendió a 3200 000 rublos . Por la construcción del puente, el capitán Struve fue ascendido a coronel . Durante este período (décadas de 1860 y 1870), Struve también participó en otros proyectos de construcción, como la instalación y mejora de la red de servicios públicos de la ciudad.

El 17 de febrero de 1870, el primer tren de la compañía Ferrocarriles Kiev-Kursk cruzó el puente hacia la estación de tren de Kiev. Sin embargo, el tráfico regular se inauguró oficialmente el 4 de abril de 1870, tras la consagración del puente. Al igual que el Puente de las Cadenas de Nicolás , el Puente de Struve sobrevivió a la Primera y la Guerra Civil y fue dinamitado en 1920 por las tropas polacas en retirada (véase: Ofensiva de Kiev ).

Hoy, junto al antiguo puente de Struve, se alza el recién construido puente ferroviario de Darnytsia.

• Puentes en Kyiv

• Rybakov, MO. Páginas desconocidas y poco conocidas de la historia de Kiev . «Kyi». Kiev, 1997.
• Anisimov, A. Triste ignorancia . "Tabachuk Ltd." Kiev, 1992.

• Perfil del puente en wek.kiev.ua
• Biografía de Struve en Mirror Weekly

50°24′59″N 30°35′09″E / 50.41639°N 30.58583°E / 50.41639; 30.58583