Stuart Oliver (piloto de carreras)

Oliver debutó en el Campeonato Británico en 1998, finalizando tercero en la clasificación general y proclamándose Piloto Profesional del Año. Un año después, en 1995, se proclamó campeón de carreras de camiones , dominando el campeonato en las siguientes temporadas. Repitió título en 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008, 2009 y 2010. En 2004, también ganó el Campeonato Europeo de Camiones de la FIA .

En 2011, Oliver se unió al equipo Truck Race Team Allgäuer, con sede en Weiler, Austria, para competir en el Campeonato Europeo de Camiones de la FIA .

En 2008, Oliver compitió en turismos en el Campeonato Británico de Turismos , alternando con las carreras de camiones cuando no había coincidencia de fechas. Corrió con un Lexus IS200 y un SEAT Toledo Cupra para BTC Racing, pero el coche resultó poco competitivo y poco fiable, y solo participó en la primera parte de la temporada sin sumar puntos.

En el Campeonato inaugural de Carreras de Camiones T1 Prima, organizado por Tata Motors en el Circuito Internacional Buddh de la India , Oliver se coronó como el primer campeón tras ganar ambas carreras en la única jornada del evento de fin de semana. Oliver declaró: "Fue una experiencia increíble. La pista es preciosa y los camiones tuvieron un rendimiento excelente. Estoy encantado de haber ganado el primer campeonato de carreras de camiones en la India, ante un público entusiasta que nos animaba cada vez que pasábamos por delante de la tribuna. Veo mucho potencial en este deporte aquí y me encantaría volver a competir".

El Campeonato T1 Prima Truck Racing constaba de dos carreras: una carrera sprint de cinco vueltas y una carrera principal de quince vueltas. El premio al campeón se otorgaba al piloto ganador según la suma de los puntos obtenidos en ambas carreras. El campeonato por equipos se concedía en función de la puntuación combinada de los dos pilotos de los respectivos equipos en ambas carreras.

Los 12 camiones Tata Prima eran de fabricación india , pero estaban fuertemente modificados, capaces de generar 370  hp y alcanzar una velocidad máxima de 110  km por hora (limitada por la FIA ), conducidos por conductores experimentados de BTRC. ^{[ 1 ]}

Oliver también ganó la edición 2015 de T1 Racing para Castrol VECTON.

Se rumorea que Oliver apareció como el 'Rig Stig' en el episodio 1 de la temporada 12 de Top Gear . En dicho episodio se presentó el desafío del camión de 5000 libras esterlinas, donde la primera prueba consistía en derrapar con un camión, y el propio camión de carreras de Oliver se utilizó como demostración.

Oliver apareció en un episodio de Top Gear (serie de televisión de 2002) conduciendo un camión cisterna en una carrera de vehículos aeroportuarios.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position: 1 punto otorgado en la primera carrera) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida: 1 punto otorgado en todas las carreras) ( * significa que el piloto lideró la carrera durante al menos una vuelta: 1 punto otorgado en todas las carreras)