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Toyota bZ4X

El Toyota bZ4X (comercializado simplemente como Toyota bZ en Norteamérica e Irlanda desde 2025) es un SUV crossover compacto eléctrico fabricado por Toyota . Subaru comercializa...

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El Toyota bZ4X (comercializado simplemente como Toyota bZ en Norteamérica e Irlanda desde 2025) es un SUV crossover compacto eléctrico fabricado por Toyota . Subaru comercializa una versión llamada Subaru Solterra . Lexus también ofrece un modelo similar al bZ4X, el Lexus RZ .

El vehículo debutó en abril de 2021 como el "bZ4X Concept". Es el primer vehículo basado en la plataforma e-TNGA codesarrollada por Toyota y Subaru, [ 8 ] y el primer modelo de la marca en formar parte de su serie Toyota bZ ("beyond Zero") de vehículos de cero emisiones . [ 9 ] [ 10 ]

Las ventas mundiales del bZ4X comenzaron a mediados de 2022, con producción planificada en Japón y China. [ 11 ] [ 12 ] Las ventas en Estados Unidos también comenzaron en 2022. [ 13 ] Cuando se presentó por primera vez, Toyota dijo que sería el primero de siete modelos "bZ" que se lanzarían globalmente para 2025; [ 14 ] sin embargo, la compañía se quedó muy lejos de ese objetivo y comenzó a alejarse de la convención de nombres bZ en 2025.

El modelo recibió una importante actualización en 2025, inicialmente para Europa y Norteamérica, con mejoras de diseño y mejoras mecánicas importantes, como motores más eficientes, mejor refrigeración y mayor potencia. Para Norteamérica e Irlanda, el modelo pasó a llamarse Toyota bZ. También se introdujo una versión de mayor longitud, tipo familiar, como bZ Woodland en Norteamérica y como bZ4X Touring en Europa. Una versión Subaru de la versión de mayor longitud se comercializa como Subaru Trailseeker ( en japonés :スバル・トレイルシーカー, Hepburn : Subaru Toreirushīkā ) y como E-Outback en Europa.

Nombre

Según Toyota, el significado de la denominación "bZ4X" se desglosa de la siguiente manera:

  • "bZ": por emisiones "más allá de cero", que representan la naturaleza de un vehículo eléctrico de batería al ir "más allá de cero" emisiones,
  • "4": del Toyota RAV4 de tamaño equivalente y el
  • "X": describiéndolo como un SUV crossover compacto ('X'). [ 15 ] [ 16 ]

Descripción general

Concepto bZ4X en el Salón del Automóvil de Shanghái 2021

El diseño del bZ4X se anticipó mediante imágenes de una serie de vehículos eléctricos conceptuales publicados por Toyota en junio de 2019. La compañía destacó el plan de lanzar seis vehículos eléctricos entre 2020 y 2025, utilizando la plataforma e-TNGA. [ 17 ] El vehículo también fue anticipado por Subaru, que está desarrollando el vehículo con Toyota, como una maqueta conceptual que mostraba un diseño conceptual similar en enero de 2020. [ 18 ]

El bZ4X Concept se reveló el 19 de abril de 2021 y se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghái ese mismo día. [ 19 ] Aunque se presentó como un vehículo conceptual , parecía estar casi listo para la producción. [ 20 ] [ 21 ] El bZ4X tiene un tamaño similar al del RAV4, pero es más bajo, con un estilo más afilado y una distancia entre ejes más larga que coincide con la del Highlander , de mayor tamaño. [ 22 ] El vehículo se ha desarrollado en colaboración con Subaru, que, según se dice, ha participado en el desarrollo del sistema de tracción integral del coche . [ 23 ] [ 24 ]

Diseño

La longitud total de 4690 mm (185 pulgadas) es comparable a la de un RAV4 ( XA50 ), pero la distancia entre ejes de 2850 mm (112 pulgadas) es similar a la del Land Cruiser ( J300 ), lo que le otorga al bZ4X un amplio espacio interior. [ 25 ] La plataforma e-TNGA fue desarrollada conjuntamente por Toyota y Subaru, con Toyota a cargo del desarrollo de la batería y el eje eléctrico, y Subaru del control de la tracción integral y la seguridad en caso de colisión. [ 25 ]    

En algunos mercados, el bZ4X está disponible con un sistema de dirección electrónica opcional . [ 26 ] El sistema de dirección electrónica se desarrolló para el mercado chino y estará disponible con un yugo en lugar de un volante convencional. [ 25 ] En combinación con el panel de instrumentos bajo, Toyota afirmó que el yugo proporciona un interior más abierto. [ 27 ]

Modelos originales

Equipamiento bajo el capó, incluyendo el inversor de potencia principal (central), la batería de accesorios de 12 V y la caja de fusibles.

El bZ4X está propulsado por una unidad e-Axle que integra el motor eléctrico, los engranajes y el inversor , fabricada por BluE Nexus , una empresa conjunta entre las compañías del Grupo Toyota, Aisin y Denso , con inversión de Toyota. Los modelos de tracción delantera (FWD) utilizan un único e-Axle 1XM con una potencia nominal de 150 kilovatios (201 hp ; 204 PS ) , mientras que los modelos de tracción total (AWD) utilizan dos e-Axles 1YM con una potencia nominal de 80 kW (107 hp; 109 PS) cada uno, para una potencia combinada de 160 kW (215 hp; 218 PS) . [ 28 ]        

Los modelos FWD tienen una autonomía estimada de 510 kilómetros (317 millas) y aceleran de 0 a 100  km/h en 7,5 segundos. Los modelos AWD tienen una autonomía estimada de 460 km (286 millas) y un tiempo de 0 a 100 km/h de 6,9 ​​segundos. [ 26 ] Las versiones AWD incorporan el sistema de tracción integral 'X-MODE', derivado del Subaru Forester . [ 25 ]  

Las variantes FWD están equipadas con un  paquete de baterías de iones de litio de 71,4 kWh suministrado por Prime Planet Energy & Solutions (PPES), una empresa conjunta entre Toyota y Panasonic . [ 29 ] Los modelos AWD para el mercado norteamericano utilizan un  paquete de 72,8 kWh suministrado por CATL . Ambos tipos de baterías funcionan a 355  voltios y admiten carga rápida de CC: hasta 150  kW para los modelos AWD con batería FWD y PPES [ 30 ] y hasta 100  kW para los modelos AWD de Norteamérica (batería CATL). [ 31 ] Se espera que la batería conserve el 90 % de su capacidad original durante un período de diez años. [ 25 ]

Utilizando un cargador rápido, la batería PPES puede cargarse hasta el 80 % de su capacidad en aproximadamente 30 minutos. Sin embargo, los modelos AWD con la batería CATL fueron objeto de críticas, ya que la carga del 0 al 80 % podía tardar hasta una hora, y los vehículos estaban limitados a tres sesiones de carga rápida por día. [ 25 ]

Un sistema opcional de paneles solares montados en el techo puede generar suficiente electricidad para proporcionar una autonomía estimada de 1800 km (1100 millas) por año. [ 32 ] El vehículo se anunció originalmente para admitir la carga bidireccional y actuar como fuente de energía en aplicaciones de vehículo a hogar (V2H) o vehículo a carga (V2L), pero a partir de julio de 2025  Esta funcionalidad aún no se ha habilitado para los modelos 2023, 2024 y 2025. Toyota está probando activamente esta función con San Diego Gas and Electric y PEPCO (Maryland). [ 33 ] [ 34 ] [ 25 ]

Remodelación de 2025

En mayo de 2025, Toyota anunció una actualización de mitad de ciclo (" rediseño ") para el vehículo, introduciendo varias mejoras destinadas a abordar las críticas del modelo saliente. [ 35 ] Como parte de la actualización, el nombre del modelo se cambió para los mercados norteamericano e irlandés de Toyota bZ4X a simplemente Toyota bZ. [ 36 ]

Entre los cambios más significativos se encuentran las capacidades de carga rápida de CC del vehículo, que permiten cargarlo del 10 % al 80 % en aproximadamente 30 minutos. El modelo anterior había sido ampliamente criticado por su bajo rendimiento de carga, ya que algunas versiones requerían hasta una hora para alcanzar el 80 % de carga y estaban limitadas a solo tres sesiones de carga rápida de CC al día. El rendimiento de carga mejorado se logra gracias a una curva de carga optimizada (su capacidad para mantener un alto nivel de potencia durante un tiempo prolongado) y una nueva función de preacondicionamiento de la batería, posible gracias a un sistema de bomba de calor mejorado que calienta la batería antes de la carga. Sin embargo, la carga aún tiene un límite máximo de 150 kW, por debajo de algunos competidores y a la par con otros. El cargador de CA integrado se ha actualizado de una  unidad de 7,6 kW a una de 11  kW, mejorando el rendimiento de carga de Nivel 2. [ 35 ]

Para el mercado norteamericano, el vehículo adopta el puerto estándar de carga norteamericano (NACS). El puerto se ubicó en la parte delantera derecha en lugar de la delantera izquierda. El vehículo incorpora la funcionalidad Plug & Charge , cambios que mejoran la compatibilidad con la red de Supercargadores de Tesla . [ 37 ]

La actualización introduce una batería de iones de litio más grande con una capacidad total de74,7  kWh , que ofrece una autonomía estimada por el fabricante de hasta 505 km (314 millas) . Esta batería viene de serie en todos los niveles excepto en el XLE FWD básico, que utilizará una Batería de 57,7  kWh . Una nueva versión XLE FWD Plus ofrece la batería de mayor capacidad, lo que eleva el número total de versiones a cinco: XLE FWD, XLE FWD Plus, XLE AWD, Limited FWD y Limited AWD. [ 38 ]

Las mejoras en el sistema de propulsión incluyen motores BluE Nexus eAxle actualizados que utilizan semiconductores de carburo de silicio, lo que contribuye a una mayor potencia. Los modelos de tracción total se han mejorado para ofrecer una potencia combinada de 338 hp (343 PS) , un aumento del 50 % con respecto a la versión anterior, con una aceleración de 0 a 60 mph en 4,9 segundos. Los modelos de tracción delantera también experimentan un aumento, alcanzando hasta 221 hp (224 PS) . [ 38 ]    

Las actualizaciones del interior responden a varias quejas de los usuarios. Se ha eliminado el marco de plástico que antes separaba el volante del cuadro de instrumentos digital. Una pantalla de infoentretenimiento más grande de 14 pulgadas reemplaza a la anterior de 12,3 pulgadas e incluye perillas físicas para el control de volumen y climatización, que estaban notablemente ausentes y eran frecuentemente criticadas en el modelo anterior. [ 37 ]

Los cambios exteriores incluyen un estilo revisado, sobre todo la adopción del nuevo frontal estilo "Hammerhead" de Toyota, así como la sustitución de los controvertidos guardabarros de plástico negro por paneles del mismo color disponibles para determinados colores. [ 37 ]

Mercados

Japón

El bZ4X, con especificaciones para el mercado japonés, se anunció en abril de 2022 y se lanzó el 12 de mayo de 2022. El modelo solo está disponible para arrendamiento a través del servicio Kinto de la compañía para "eliminar las preocupaciones de los clientes" con respecto a los vehículos eléctricos de batería, al tiempo que "se tiene en cuenta el medio ambiente". [ 43 ]

En la primera fase, se aceptarán hasta 3000 solicitudes de arrendamiento a partir del 12 de mayo; una segunda fase tendrá lugar en otoño de 2022, y Toyota/Kinto planea arrendar hasta 5000 vehículos por año a partir de entonces. [ 44 ]

El bZ4X está disponible en una sola versión, la Z, con opciones de tracción delantera y tracción integral. [ 43 ] Los paquetes específicos incluyen la opción de elegir el tipo de techo (estándar o panorámico) y el tamaño de las ruedas (18 o 20 pulgadas de diámetro). El vehículo está disponible con uno de dos colores interiores y uno de once colores exteriores. [ 45 ]

El bZ4X rediseñado se lanzó el 9 de octubre de 2025. Ahora cuenta con dos versiones: Z y G. La versión G solo se ofrece con tracción delantera . [ 46 ]

Desde octubre de 2025, el bZ4X rediseñado también se produce en la planta de Takaoka. [ 47 ]

América del norte

El bZ4X con especificaciones para el mercado norteamericano se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2021 , y sus especificaciones también se detallaron para entonces, incluyendo su fecha de lanzamiento a mediados de 2022, para el año modelo 2023. [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] La autonomía estimada por Toyota para el modelo XLE de tracción delantera es de hasta 400 km (250 millas) . [ 51 ] [ 52 ] 

En su lanzamiento, los compradores estadounidenses pueden optar al subsidio fiscal federal completo de 7500 dólares estadounidenses por la compra de un vehículo eléctrico; cada fabricante de automóviles puede vender hasta 200 000 vehículos que cumplan los requisitos para el crédito fiscal. Dado que los vehículos híbridos enchufables de Toyota también pueden optar al crédito fiscal, se prevé que los créditos se agoten poco después del lanzamiento del bZ4X. [ 53 ] El bZ4X no es elegible para los incentivos para vehículos eléctricos de la Ley de Reducción de la Inflación porque se fabrica en Japón, no en Estados Unidos, Canadá o México. [ 54 ]

Europa

Según el ciclo de conducción WLTP , el bZ4X de tracción delantera de 2026 alcanza una autonomía de 444 km (276 millas) con la batería de 57,7 kWh o de 569 km (354 millas) con la batería de 73,1 kWh, y el modelo de tracción a las cuatro ruedas alcanza los 516 km (321 millas) . [ 55 ] Las entregas de los primeros vehículos comenzaron en el verano de 2022. [ 56 ] En Irlanda, el bZ4X se ha vendido como bZ desde 2025, ya que la versión de tracción a las cuatro ruedas no se vende allí. [ 57 ]   

Sudeste asiático

El bZ4X fue anunciado por primera vez en Singapur por Borneo Motors (distribuidor autorizado de Toyota en Singapur) en junio de 2022 como parte de un programa de uso compartido de automóviles eléctricos en Tengah New Town del país . [ 58 ] Aunque el programa de uso compartido de automóviles se implementaría en junio de 2023, el automóvil no estuvo disponible para la venta en el país hasta 2026. [ 59 ] El bZ4X salió a la venta oficialmente en 2026 para compradores privados. [ 60 ]

El bZ4X se presentó por primera vez en Indonesia en el 29.º Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia y se lanzó al mercado el 10 de noviembre de 2022. [ 61 ] Se importa de Japón . Fue uno de los vehículos VIP oficiales utilizados en la cumbre del G20 de Bali de 2022. [ 62 ] El modelo rediseñado se presentó el 23 de julio de 2025 en el 32.º Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia, donde se declaró que se produciría en Indonesia, [ 63 ] Se lanzó el 21 de noviembre de 2025 en la Semana del Automóvil de Gaikindo Jakarta y la producción local comenzó en noviembre de 2025. Marcando el primer automóvil BEV de Toyota producido en Indonesia. [ 64 ] [ 65 ]

El bZ4X se lanzó en Tailandia el 9 de noviembre de 2022. [ 66 ]

El vehículo se lanzó en Filipinas en diciembre de 2025. [ 67 ]

El Toyota bZ4X EV se lanzó en Malasia el 2 de abril de 2026, junto con el Toyota Hilux BEV y el Toyota Urban Cruiser BEV. Si bien el bZ4X se presentó inicialmente en Malasia en 2023, su lanzamiento local era muy esperado y se presentó en 2026 con una actualización estética que incluía mayor potencia y autonomía.

Australasia

El bZ4X estaba previsto que debutara en Australia en 2021, pero se retrasó. [ 68 ] Las importaciones desde Japón comenzaron en 2024 a Australia, Nueva Zelanda y Nueva Caledonia, y los pedidos se empezaron a aceptar a finales de 2023. El bZ4X fue el primer vehículo eléctrico de batería de Toyota en el mercado australiano y solo estaba disponible en un nivel de equipamiento. [ 69 ] [ 70 ]

Desde mayo de 2025, la empresa minera Fortescue utilizó el bZ4X anterior a la actualización como vehículo de transporte. Las modificaciones respecto a la versión estándar incluyen neumáticos todoterreno, rueda de repuesto de tamaño completo, barrera de carga y un sistema de alerta para peatones. Suministrados por Pilbara Toyota, los vehículos también fueron equipados con calcomanías de alta visibilidad, luces de techo naranjas y la marca Fortescue. Es probable que los vehículos se estén utilizando como prueba para vehículos eléctricos en el sector minero, como lo sugiere la declaración de la gerente general de descarbonización, Sinead Booth: «Estamos entusiasmados de traer el bZ4X a las operaciones de Pilbara y ver cómo se desempeñan en condiciones reales», así como las modificaciones fácilmente reversibles para facilitar su venta en años posteriores. [ 71 ]

Porcelana

El bZ4X para el mercado chino fue producido y comercializado por dos empresas conjuntas independientes: GAC Toyota y FAW Toyota . Presentadas en octubre de 2022, ambas versiones están equipadas con baterías fabricadas por CATL . Las opciones de capacidad eran de 50,3  kWh y 66,7  kWh, con una autonomía en ciclo combinado de 400 km (250 mi) y 615 km (382 mi) respectivamente. [ 72 ] [ 73 ]    

Después de una serie de reducciones de precio debido a las bajas ventas, [ 74 ] Toyota lanzó una actualización para el bZ4X en noviembre de 2023. Se incorporó una opción de tracción en las cuatro ruedas,  se eliminó la opción de batería de 50,3 kWh y los revestimientos exteriores de plástico de la carrocería pasaron a ser del color de la carrocería. El vehículo recibió un nombre chino ( chino :铂智4X ; pinyin : Bózhì 4X ; lit. ' Platinum Intelligence 4X ' ). El nombre 'Bozhi' será la sub-marca china para los vehículos eléctricos de GAC Toyota, reflejando la sub-marca bZ a nivel mundial. La versión FAW Toyota fue descontinuada. [ 75 ]

Sudáfrica

El bZ4X se lanzó en Sudáfrica el 3 de julio de 2026 junto con el bZ4X Touring, en la única variante que utiliza el paquete de baterías de 73,1 kWh. [ 76 ]

Subaru Solterra

La versión renombrada del bZ4X es vendida por Subaru como Subaru Solterra ( japonés :スバル・ソルテラ, Hepburn : Subaru Sorutera ) . [ 77 ] El nombre Solterra deriva de sol y terra , palabras latinas para ' sol ' y ' tierra ' respectivamente. [ 78 ] [ 79 ] El Solterra presenta cambios de diseño menores en el interior y el exterior, incluyendo paletas de regeneración, un volante cuadrado y un frontal y luces traseras modificados. [ 80 ] Utiliza la misma plataforma e-TNGA renombrada como "e-Subaru Global Platform" (e-SGP). [ 81 ] [ 82 ] El Solterra salió a la venta a mediados de 2022 en Japón, EE. UU., Canadá, Europa y China. [ 83 ]

En Japón, el Solterra se ofrece en los niveles de equipamiento ET-SS (tracción delantera y tracción total) y ET-HS (solo tracción total). A diferencia del bZ4X, en Japón el Solterra está disponible para su compra. [ 84 ]

El Solterra STI Concept se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio 2022. El Solterra STI Concept equipado con piezas STI ya ha sido lanzado. La parte inferior de la carrocería es vibrante con un alerón delantero rojo cereza, estribos laterales y alerón trasero inferior, y la parte superior trasera está equipada con un gran alerón de techo. [ 85 ]

Los vehículos Solterra utilizan el mismo sistema de prevención de colisiones Toyota Safety Sense , aunque ahora se comercializa bajo la marca Subaru EyeSight. También utilizan los mismos servicios conectados de Toyota para la navegación y el entretenimiento a bordo, sin la marca Toyota.

Lifting facial

El Solterra rediseñado se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York de abril de 2025 para el año modelo 2026. Recibió un nuevo frontal y una mejora del 25 por ciento en la autonomía con respecto al modelo anterior. La potencia también se incrementó a 233 hp (236 PS) gracias a motores delanteros y traseros más potentes. El tamaño de la batería también se incrementó a 74,7 kWh. [ 86 ] Una nueva versión Solterra XT añadió motores eléctricos duales más potentes, que producían una potencia combinada de 338 hp (343 PS) . [ 87 ]    

bZ4X Touring / bZ Woodland / Subaru Trailseeker / Subaru E-Outback

Una versión alargada del bZ4X/bZ se presentó como el bZ Woodland (Norteamérica) y el bZ4X Touring (Europa) el 15 de mayo de 2025. Una versión de Subaru llamada Subaru Trailseeker (Norteamérica, Japón y Australia) y el Subaru E-Outback (Europa) se presentó anteriormente el 16 de abril de 2025. [ 92 ] Está basada en la versión actualizada del bZ4X/bZ (modelo del año 2026 para Norteamérica).

En comparación con el bZ4X estándar, el bZ4X Touring / bZ Woodland es 140 mm (5,5 pulgadas) más largo, 20 mm (0,79 pulgadas) más alto para mayor espacio de carga y cuenta con rieles de techo de serie. Tiene una única opción de batería, el paquete de 74,7 kWh. [ 93 ]    

El sistema de tracción integral del vehículo incluye modos de conducción para nieve/tierra y nieve profunda/barro. También está equipado con control de descenso de pendientes y una distancia al suelo de 210 mm (8,3 pulgadas ) . La capacidad de remolque es de 1590 kg (3500 libras) . [ 92 ] [ 94 ]  

El interior cuenta con una pantalla táctil de 14 pulgadas con compatibilidad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay. Dispone de dos cargadores inalámbricos para smartphones de 15 W en la parte delantera y dos cargadores USB-C rápidos para los ocupantes traseros. [ 92 ]

Mercados

Australia

El Trailseeker salió a la venta en Australia el 10 de abril de 2026 y está disponible en variantes AWD y AWD Touring. [ 95 ]

El bZ4x Touring salió a la venta en Australia el 15 de abril de 2026, en la única variante con tracción total. [ 96 ]

Europa

En Europa, el modelo de mayor longitud se comercializa como bZ4X Touring. Se lanzará en 2026 con opciones de tracción delantera y tracción total. [ 93 ]

La versión Subaru se comercializa en Europa como E-Outback, ya que Subaru optó por no seguir comercializando el modelo Outback de combustión interna en Europa debido a sus altas emisiones de CO2 . [ 97 ] [ 98 ] [ 99 ]

Japón

El bZ4X Touring con especificaciones japonesas se lanzó el 25 de febrero de 2026. [ 100 ] El bZ4X Touring está disponible en una única variante, Z, con opciones de tracción delantera y tracción total. [ 101 ]

Los pedidos anticipados del Trailseeker comenzaron el 9 de abril de 2026. [ 102 ]

América del norte

En Norteamérica, se ofrecen tanto el Toyota bZ Woodland como el Subaru Trailseeker. Ambos modelos solo se ofrecen con tracción integral, y el bZ Woodland se comercializa únicamente en una única versión totalmente equipada. [ 103 ]

En comparación con la versión de Toyota, el Subaru Trailseeker tiene un diseño frontal diferenciado con faros rediseñados. En la parte trasera, cuenta con la inscripción "SUBARU" en 3D y un adorno en el portón trasero. [ 92 ] [ 94 ]

La autonomía estimada tanto del Toyota bZ Woodland como del Subaru Trailseeker es de 420 km (260 millas) , ligeramente inferior a la del Toyota bZ/Subaru Solterra 2026, que alcanza los 459 km (285 millas) . Un puerto de carga NACS estándar en el guardabarros derecho del vehículo permite la recarga en las estaciones Tesla Supercharger , con una potencia máxima de carga en CC de 150 kW. [ 104 ]  

Sudeste asiático

La versión Subaru se comercializa como E-Outback en Singapur y se lanzó el 5 de mayo de 2026, en la única variante AWD, que cuenta con una batería de 74,7 kWh que ofrece una autonomía de hasta 443 km. [ 105 ]

Sudáfrica

La bZ4X Touring se lanzó en Sudáfrica el 3 de julio de 2026 junto con la bZ4X, en la única variante. [ 76 ]

Seguridad

El 23 de junio de 2022, Toyota y Subaru retiraron del mercado 2700 bZ4X y 2600 Solterra debido a la posibilidad de que las ruedas se aflojaran. También detuvieron la producción y venta de cualquier modelo nuevo. [ 106 ] [ 107 ]

El 6 de octubre de 2022, Toyota informó que había encontrado una solución al problema de la rueda suelta y que había reanudado la producción de los modelos bZ4X y Solterra. [ 108 ] [ 109 ]

Euro NCAP

El bZ4X y el Solterra también obtuvieron una calificación de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP de 2022. [ 110 ]

IIHS

El modelo bZ4x del año 2025 fue galardonado como "Top Safety Pick+" por el IIHS de EE . UU. [ 113 ]

NASVA

El bZ4X y el Solterra obtuvieron una calificación de cinco estrellas JNCAP de la Agencia Nacional Japonesa para la Seguridad Automotriz y la Asistencia a las Víctimas (NASVA) por su desempeño integral en seguridad, según las pruebas realizadas en un Subaru Solterra. [ 115 ]

ANCAP

Ventas

Toyota bZ4X

Subaru Solterra

Véase también

Referencias

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  • Sitio web oficial (bZ4X, EE. UU.)
  • Sitio web oficial (Solterra, EE. UU.)