Pestillo

Un cerrojo de seguridad es un pestillo de un solo tiro. El cerrojo solo se puede acoplar a su placa de cierre una vez que la puerta está cerrada. El mecanismo de bloqueo generalmente impide que el cerrojo se retraiga por la fuerza.

• Un pestillo de cierre es un tipo de pestillo muy común, que normalmente forma parte de una cerradura . Es un pestillo con resorte y un borde en ángulo. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Cuando se empuja la puerta para cerrarla, el borde en ángulo del pestillo se acopla con el borde de la placa de cierre; un resorte permite que el pestillo se retraiga. Una vez que la puerta está completamente cerrada, el pestillo se extiende automáticamente dentro de la placa de cierre, manteniendo la puerta cerrada. El pestillo se desacopla (se retrae) normalmente cuando el usuario gira la manija de la puerta , lo que, mediante el mecanismo de la cerradura, retrae manualmente el pestillo, permitiendo que la puerta se abra.
• Un pestillo de seguridad ( o cerrojo de seguridad ) es una versión mejorada del pestillo que incluye un pestillo de protección para evitar que se fuerce o se fuerce. Al cerrar la puerta, el pestillo y el pestillo de protección se retraen juntos, y la puerta se cierra normalmente, con el pestillo entrando en la placa de cierre. Sin embargo, la placa de cierre mantiene el pestillo de protección en su posición retraída; un mecanismo dentro de la cerradura mantiene el pestillo en su posición extendida. Este sistema impide que el pestillo se presione con una tarjeta de crédito u otra herramienta, lo que permitiría una entrada no autorizada.
• Un pestillo de cierre es un pestillo de dos piezas donde una de ellas tiene un brazo que se engancha a la otra mitad, y al cerrarse, el cierre une ambas partes. Se usa frecuentemente en cajas de herramientas, cofres, cajones y ventanas, y no es necesario cerrarlo completamente para asegurar ambas mitades.
• Un pestillo de resorte (o cerrojo nocturno ) es un mecanismo de bloqueo que se utiliza con un cerrojo.

Un pestillo de cierre rápido utiliza un resorte y se activa al cerrar o dar un portazo a una puerta. Como todos los pestillos, un pestillo de cierre rápido es un mecanismo para mantener una puerta cerrada. Su nombre proviene de su capacidad para cerrar puertas y cajones de golpe sin dañar el mecanismo. Un pestillo de cierre rápido es robusto e ideal para aplicaciones industriales, agrícolas y de construcción.

Un pestillo de leva es un tipo de cierre que consta de una base y una leva . En la base se utiliza la llave o herramienta para girar la leva, que es la que realiza el cierre. Las levas pueden ser rectas o descentradas; las descentradas son reversibles. Se encuentran comúnmente en armarios de garaje, archivadores, cajas de herramientas y otros lugares donde se requiere privacidad y seguridad. ^{[ 3 ]}

cerradura electrónica de leva

Las cerraduras electrónicas de leva son una alternativa a las cerraduras mecánicas de leva. Su apariencia es similar a la de las cerraduras mecánicas, pero se diferencian por el cilindro de la cerradura.

La cerradura de leva mecánica suele tener el mismo ojo que un candado común. Para abrirla se utiliza una llave física. Esta llave tiene una muesca o ranura que se ajusta al mecanismo de la leva, lo que le permite girar libremente dentro de la cerradura.

A diferencia de las cerraduras de leva mecánicas, las cerraduras de leva electrónicas utilizan una llave electrónica para desbloquearse. Esta llave debe programarse con el usuario, la fecha y el período de desbloqueo. La cerradura de leva electrónica no tiene cerradura mecánica; solo conserva tres contactos metálicos. ^{[ 4 ]} Al desbloquearse, los tres contactos de la cabeza de la llave electrónica entran en contacto con los tres contactos de la cerradura de leva electrónica. En ese momento, la llave suministra energía a la cerradura y lee su número de identificación para verificar la coincidencia. Si la verificación es exitosa, la cerradura se desbloquea.

La aparición de las cerraduras electrónicas de leva tiene como objetivo mejorar la seguridad y la funcionalidad de las cerraduras mecánicas de leva tradicionales.

Un pestillo Suffolk es un tipo de pestillo que incorpora una palanca sencilla que se acciona con el pulgar y que se utiliza habitualmente para mantener cerradas puertas y portones de madera.

El pestillo de Suffolk se originó en el condado inglés de Suffolk en el siglo XVI y se mantuvo en uso común hasta el siglo XIX. Recientemente ha vuelto a ponerse de moda, especialmente en casas tradicionales y casas de campo. Fue común desde el siglo XVII hasta alrededor de 1825, y su falta de placa trasera lo diferenciaba del pestillo de Norfolk , posterior y vecino (introducido entre 1800 y 1820). Se cree que tanto el pestillo de Suffolk como el de Norfolk recibieron su nombre del dibujante arquitectónico William Twopenny (1797-1873). ^{[ 5 ]} Muchas de estas placas llegaron a América y otras partes del mundo.

Un pestillo Norfolk es un tipo de pestillo que incorpora una palanca simple accionada con el pulgar y que se usa comúnmente para mantener cerradas puertas y portones de madera. En un pestillo Norfolk, la manija está fijada a una placa posterior independientemente de la pieza del pulgar. ^{[ 6 ]} Introducidos alrededor de 1800-1820, los pestillos Norfolk, originarios del condado inglés del mismo nombre, se diferencian del pestillo Suffolk más antiguo, que carecía de una placa posterior a la que se uniera la pieza del pulgar.

Un travesaño , a veces llamado cerrojo o pestillo , es un método sencillo y común desde hace tiempo para asegurar una puerta. En su forma más primitiva, utiliza una tabla o viga sujeta por o colocada sobre listones abiertos en la puerta, que se desplaza para quedar fijada a un listón correspondiente en el marco adyacente.

Un travesaño para puertas dobles emplea el mismo principio, pero, en la mayoría de los casos, debe colocarse y retirarse manualmente debido a que su anchura es mayor que la de ambas puertas.

Un travesaño para una sola jamba puede ser "capturado" en la puerta mediante ganchos en forma de U, o anclado por un perno en su extremo interior y pivotado hacia arriba y hacia abajo en soportes abiertos, convirtiéndolo en una especie de pestillo .

Un cerrojo de tipo "cerrojo deslizante" incorpora una manija para deslizar el pestillo, de ahí la expresión "cerrar una puerta con cerrojo". Una variante con una ranura en la manija para engancharla a una grapa y asegurarla con un candado se conoce como cerrojo de pestillo. La mayoría de los cerrojos deslizantes modernos son de metal y pueden utilizarse para asegurar una puerta tanto desde el exterior como desde el interior.

Un gancho de cabina es una barra curvada que se engancha a una grapa. ^{[ 7 ] [ 8 ]} La barra suele estar fijada permanentemente a una anilla o grapa que se sujeta con tornillos o clavos a la carpintería o a una pared al mismo nivel que el cáncamo. El cáncamo suele atornillarse a la pared adyacente o a la propia puerta. Se utiliza para mantener abierto o cerrado un armario , una puerta o una verja. ^{[ 9 ]}

En muchas situaciones, un gancho de cabina se utiliza para mantener una puerta abierta, como en los barcos, para evitar que se balanceen y golpeen contra la madera debido al movimiento de las olas. Este uso también se extendió a otros ámbitos, donde se requería mantener una puerta abierta o se utilizaba un dispositivo de cierre automático para cerrarla.

Muchos edificios se construyen con puertas resistentes al fuego para separar diferentes áreas y proteger a las personas del fuego y el humo. Al usar un gancho de cabina en estas situaciones, conviene recordar que una puerta resistente al fuego es un elemento costoso y pesado, y que solo funciona como puerta cortafuegos si está cerrada durante un incendio. Para mantener abierta una puerta cortafuegos, a menudo pesada, se utilizan retenedores electromagnéticos que se liberan al activarse el sistema de alarma contra incendios del edificio . Dado que los ganchos de cabina deben liberarse manualmente, no son prácticos para puertas cortafuegos.

También llamado pestillo de apertura o pestillo de apertura. Tiene una garra o un lazo que engancha la placa de cierre (llamada placa de retención en este caso) cuando alcanza una posición determinada. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

Un trinquete es un pestillo que permite el movimiento en una dirección, pero impide el movimiento de retorno. Se suele utilizar en combinación con una rueda dentada .

Normalmente, una puerta o ventana lleva instalado algún tipo de pestillo . ^{[ 12 ]}

Muchos tipos de armamento incorporan pestillos con diseños exclusivos para cada arma.

Los automóviles incorporan numerosos cierres especiales como componentes de las puertas, el capó , el maletero , los cinturones de seguridad , etc.

En los turismos, el capó puede sujetarse mediante un pestillo oculto. En los coches de carreras o en los que se les ha instalado un capó no original (que no utiliza el sistema de cierre de fábrica), el capó puede sujetarse mediante pasadores.

El término «perno Nader» es un apodo para el perno que se usa en los vehículos y que permite que una puerta con bisagras permanezca cerrada y asegurada. Recibe su nombre del defensor de los derechos del consumidor y político Ralph Nader , quien en 1965 publicó el libro «Inseguro a cualquier velocidad» , en el que afirmaba que los automóviles estadounidenses presentaban fallas fundamentales en lo que respecta a la seguridad del conductor.

Los cierres de los cinturones de seguridad suelen sujetar el cinturón, que mantiene al ocupante sujeto a la carrocería del coche. En los asientos traseros, en particular, pueden utilizarse cierres ligeramente diferentes para cada asiento con el fin de evitar que los cinturones adyacentes se sujeten en el punto incorrecto. La liberación inercial del cinturón de seguridad es una circunstancia potencial en la que, en caso de colisión, el cierre puede soltarse involuntariamente, lo que podría provocar lesiones al pasajero. Otro riesgo de los cierres de los cinturones de seguridad es que, en algunos casos, el ocupante puede creer que el cierre está bien sujeto (por ejemplo, al oír un clic característico) cuando, en realidad, no lo está.

El trinquete de estacionamiento es un dispositivo que bloquea la transmisión en los vehículos automáticos cuando se coloca en la posición de "estacionamiento".

Se utiliza un pestillo de resorte (en este caso, un pestillo de palanca) para mantener en su lugar las paredes de un molde desmontable .