Sumida M.2593

El Sumida M.2593 (Tipo 91) fue un vehículo blindado fabricado por el Imperio de Japón en la década de 1930. Podía operar tanto en carreteras como en vías férreas . Se produjeron dos versiones principales del Sumida M.2593: el vehículo blindado ferroviario Tipo 91, utilizado por el ejército, y el vehículo blindado Sumida Modelo P, utilizado por las Fuerzas Especiales de Desembarco Naval (SNLF) de la marina.

Diseñado por la firma Sumiya , el M.2593 se produjo a partir de 1931 en la Ishikawajima Motor Works . ^{[ 1 ]} Una característica distintiva de este vehículo es que sus seis ruedas de carretera podían intercambiarse por ruedas de ferrocarril con pestaña. ^{[ 3 ]} Cuando no se usaban, los neumáticos se fijaban a los lados del casco. ^{[ 2 ]} Tenía cuatro gatos incorporados para elevar el vehículo cuando se cambiaban las ruedas. El cambio de ruedas tomaba de diez a veinte minutos. ^{[ 4 ]} Los juegos de ruedas delanteras y traseras incluso podían ajustarse a varios anchos de vía . El coche era capaz de alcanzar 25  mph (40  km/h) en carretera y viajar a velocidades más altas en ferrocarril, llegando hasta 37  mph (60  km/h). ^{[ 2 ]}

El vehículo tuvo éxito cubriendo grandes distancias en la invasión de China de 1937. También se utilizaron en Manchuria para "proteger las líneas ferroviarias". ^{[ 1 ]} Podían acoplarse y operar sobre raíles como "material rodante". Esto propició su uso en operaciones conjuntas con trenes y para reconocimiento por parte del ejército. ^{[ 2 ]} El M.2593 tenía una tripulación de seis hombres y estaba armado con una  ametralladora de 6,5 mm ^{[ 2 ]} o una de 7,7 mm  . Se produjeron un total de 1000 unidades de todas las versiones de este vehículo blindado. ^{[ 1 ]}

Una versión del Sumida M.2593 (Tipo 91) se produjo sin una ametralladora fija principal como armamento. ^{[ 5 ]}

Una variante producida por Ishikawajima se conocía como el vehículo blindado Sumida Modelo P. Fue utilizado por las Fuerzas Especiales de Desembarco Naval (SNLF) de la Armada Imperial Japonesa (IJN). ^{[ 6 ]}

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  Vista lateral de un Sumida M.2593
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  Sumida M.2593 enganchado en tándem a otro Tipo 91 (1933)
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  Sumida M.2593 en puente ferroviario
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  Infantería en un Sumida M.2593, custodiando las vías del ferrocarril.
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  Vehículo blindado Sumida Modelo P de la SNLF.
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  Vehículo blindado Sumida Modelo P de la SNLF en patrulla.
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  Vista lateral trasera de un vehículo blindado Sumida Modelo P (SNLF).

• Tomczyk, Andrzej (2002). Armadura japonesa vol. 1 . Prensa AJ. ISBN 83-7237-097-4.
• Trewhitt, Philip y Chris McNab (2004). Vehículos de combate del mundo: más de 600 tanques y vehículos blindados de combate del mundo . Londres: Amber.

• Página de Taki en el Ejército Imperial Japonés - Akira Takizawa