Articulo de referencia

Calles de verano

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Coordenadas : 40°45′23″N 73°58′28″W / 40.75639°N 73.97444°W / 40.75639; -73.97444

Summer Streets es un evento anual que se organiza durante el mes de agosto en las calles de la ciudad de Nueva York desde 2008. [ 3 ] De 7 a. m. a 3 p. m. todos los sábados de agosto, más de 400 cuadras de calles (incluidas Park Avenue y Lafayette Street en Manhattan entre la calle 109 y el puente de Brooklyn ) están abiertas para peatones , corredores y ciclistas, y cerradas para vehículos motorizados. [ 3 ] El evento alterna entre distritos cada fin de semana y cuenta con artistas callejeros, estaciones de agua, alquiler gratuito de bicicletas y cascos, reparación gratuita de bicicletas y otros obsequios de patrocinadores corporativos. El evento atrajo a 300 000 personas en 2022. [ 2 ]

Historia

Lanzamiento

La idea del programa Calles de Verano surgió en 2008 de la comisionada del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York, Janette Sadik-Khan, durante la alcaldía de Michael Bloomberg , como parte de un plan más amplio para reducir el tráfico vehicular y fomentar caminar y andar en bicicleta como medio de transporte en la ciudad de Nueva York. [ 3 ] El concepto se inspiró en un programa similar llamado Ciclovía en Bogotá , Colombia , que existe desde 1974 y consiste en el cierre de 110 km (70 millas) de calles para andar en bicicleta, caminar e incluso bailar. [ 3 ] 

La iniciativa consistió en la creación de una zona libre de automóviles en la isla de Manhattan durante tres sábados por la mañana: 9, 16 y 23 de agosto. La ruta libre de automóviles se extendía a lo largo de 6,9 ​​millas (11,1  km), incluyendo Park Avenue y Lafayette Street entre la calle 72 y el puente de Brooklyn . La zona estaba abierta a peatones, ciclistas e incluso clases de yoga. [ 3 ] El programa, que costó alrededor de 300.000 dólares por día, [ 3 ] se suponía que era un experimento. [ 1 ] Esta primera edición contó con la asistencia de 50.000 personas cada sábado. [ 4 ]

El programa se renovó en 2009 los días 8, 15 y 22 de agosto. La ciudad alquiló 150 bicicletas naranjas al gobierno neerlandés y las puso a disposición a lo largo del recorrido. Algunos tramos de calles en otros distritos se cerraron al tráfico como parte de la iniciativa. [ 4 ]

Instalaciones artísticas

El túnel de Park Avenue durante el evento Summer Streets de 2013.

En 2013, la ciudad decidió incluir el túnel de Park Avenue en el programa Calles de Verano, un túnel entre las calles 33 y 40 que ha estado cerrado a los peatones desde la década de 1930. [ 5 ] Se instaló una exposición de arte interactiva de Rafael Lozano-Hemmer llamada "Túnel de la Voz", que permitía a los participantes enviar mensajes cortos a un intercomunicador plateado en el centro del túnel, y los mensajes luego resonaban en el túnel. [ 5 ] [ 6 ]

Al año siguiente, se instaló en el túnel una instalación interactiva de la artista noruega Jana Winderen como parte del programa Calles de Verano. La instalación, llamada "Dive", pretendía sumergir a los peatones en un ambiente submarino e incluía sonidos de olas, chasquidos de peces y barcos. [ 7 ] [ 6 ]

Se instaló un conjunto de 50 letreros de vinilo sobre aluminio del artista Ryan McGinness en semáforos y postes de señalización a lo largo de la ruta del programa Calles de Verano. Los letreros parecían señales de transporte oficiales rojas y negras, pero en su lugar mostraban elementos como unicornios, monstruos marinos u otros patrones abstractos. [ 8 ] 40 de los 50 letreros fueron robados después de tres días. [ 9 ]

En 2015, el muralista Stephen Powers recibió el encargo de la ciudad de crear una instalación artística para promover el transporte sostenible. [ 10 ] El artista pintó a mano 30 letreros diferentes que se colocaron a lo largo de la ruta del evento. [ 10 ] A pesar de haber sido instalados a 2,1 m (7 pies ) de altura para evitar el robo de arte como el año anterior, al 6 de agosto la mayoría de los letreros habían sido robados. [ 11 ] 

pausa y expansión por COVID

El evento fue cancelado en 2020 debido a la pandemia de COVID-19 en la ciudad de Nueva York , pero regresó en 2021. [ 2 ] [ 12 ] En 2022, en su mayor extensión desde su inicio en 2008, la ruta se extendió dos millas (3,2 km) hasta la calle 109 en East Harlem . [ 2 ] [ 13 ] 

En 2023, el programa se extendió a los cinco distritos para un total de 20 millas (32,2  km) de zona libre de automóviles, incluyendo el cierre de calles en Queens , Staten Island , Brooklyn y el Bronx . [ 14 ]

Ruta

Entre 2008 y 2022, la ruta del programa se extendió únicamente por Manhattan , desde la calle 72 hasta el puente de Brooklyn, a lo largo de Centre Street , Lafayette Street , Fourth Avenue y Park Avenue . La mitad sur de la calle 72, desde Park Avenue hasta Fifth Avenue, también se cerró para conectar la ruta con Central Park . [ 1 ] En 2013 y 2014, el túnel de Park Avenue se incorporó a la ruta. [ 6 ]

Para 2022, la ruta se extendía al norte de la calle 72 hasta la calle 109 en East Harlem. [ 2 ] En 2023, el programa se amplió a 20 millas (32,2  km) a través de los cinco distritos. Además de la ruta de Manhattan, las calles cerradas incluían Vernon Boulevard en Queens, Richmond Terrace en Staten Island, Eastern Parkway en Brooklyn y Grand Concourse en el Bronx. [ 14 ]

En 2025, la ruta se extendió para incluir la parte norte de Manhattan, añadiendo el tramo de Broadway que va desde la calle 110 en Morningside Heights hasta la calle Dyckman en Inwood . La calle 110 se utilizó como enlace en la ruta entre Broadway y Park Avenue en East Harlem. [ 15 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 William Neuman; Fernanda Santos (17 de junio de 2008). "Durante 3 días de agosto, la ciudad probará una zona sin coches" . The New York Times 1194785935277. ISSN 0362-4331 . Wikidata Q123864388 . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .  
  2. 1 2 3 4 5 Hurubie Meko (4 de agosto de 2022). "Vuelven las calles veraniegas de Nueva York. Esto es lo que está pasando" . The New York Times 100000008469174. ISSN 0362-4331 . Wikidata Q123864129 . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .  
  3. 1 2 3 4 5 6 Reed Albergotti (18 de junio de 2008). "Donde las calles no tienen coches" . The Wall Street Journal SB121381550672885479. ISSN 0099-9660 . Wikidata Q123863022 . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .  
  4. 1 2 Michael M. Grynbaum (30 de junio de 2009). "En una repetición, sábados con zonas libres de coches" . The New York Times 1194841255917. ISSN 0362-4331 . Wikidata Q123865696 . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .  
  5. 1 2 Julie Turkewitz (29 de julio de 2013). "Una rara oportunidad de pasear por un túnel de Park Avenue, en nombre del arte" . The New York Times 100000002361391. ISSN 0362-4331 . Wikidata Q123905223 . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .  
  6. 1 2 3 Sarah Cascone (1 de agosto de 2014). "NYC Summer Streets lleva el arte sonoro al túnel de Manhattan" . Artnet . Wikidata Q123865720 . Consultado el 16 de diciembre de 2023 . 
  7. Andy Battaglia (8 de agosto de 2014). "La instalación ' Dive ' de Summer Streets , de Jana Winderen, sumerge el túnel de Park Avenue bajo el mar" . The Wall Street Journal SB10001424052702304754704580075803590439846. ISSN 0099-9660 . Wikidata Q123905314 . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .  
  8. Sonja Sharp (7 de agosto de 2014). "Un crimen callejero de alta sociedad: robar arte público" . The Wall Street Journal SB10001424052702304300404580077933137747468. ISSN 0099-9660 . Wikidata Q123863442 . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .  
  9. Sonja Sharp (7 de agosto de 2014). "Los dedos pegajosos no pueden resistirse al arte callejero veraniego" . The Wall Street Journal BL-METROB-21325. ISSN 0099-9660 . Wikidata Q123905384 . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .  
  10. 1 2 Meg Miller (5 de agosto de 2015). "Stephen Powers hace que las calles de la ciudad sean menos aburridas con sus coloridos letreros pintados a mano" . Fast Company . ISSN 1085-9241 . Wikidata Q123905902 . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .  
  11. Sonja Sharp (6 de agosto de 2015) .El arte de "Summer Streets" vuelve a ser robado . The Wall Street Journal SB11586181370915253341204581152880426650972. ISSN 0099-9660 . Wikidata Q123905594 . Consultado el 17 de diciembre de 2023 .  
  12. "Summer Streets regresa a Manhattan este fin de semana" . WABC-TV . 7 de agosto de 2021. Archivado del original el 18 de diciembre de 2023. Consultado el 17 de diciembre de 2023 .
  13. "El alcalde Adams amplía el programa "Calles de Verano", llevando calles libres de automóviles desde el Puente de Brooklyn hasta East Harlem" . nyc.gov . 21 de julio de 2022. Archivado del original el 17 de diciembre de 2023. Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
  14. 1 2 "Summer Streets se expande a 20 millas de espacio abierto libre de automóviles e incluirá Harlem por primera vez" . WABC-TV . 12 de junio de 2023. Archivado del original el 17 de diciembre de 2023. Recuperado el 17 de diciembre de 2023 .
  15. Pritheva Zakaria (23 de julio de 2025). "Summer Streets regresa a Nueva York este fin de semana con una ruta completamente nueva. Vea las 5 aquí" . NBC 4 Nueva York . Consultado el 1 de agosto de 2025 .
  • Sitio web oficialEdita esto en Wikidata