Sungei Kadut

Sungei Kadut ( pronunciación malaya: [suŋai kadot̚] , SOONG -eye kah- DOHT ) es un polígono industrial y área de planificación ubicada en la Región Norte de Singapur . Está delimitada por Bukit Panjang y Choa Chu Kang al sur, Mandai al este, así como Lim Chu Kang y la Cuenca de Agua Occidental al oeste. Su límite norte está definido por el Estrecho de Johor . ^[3] Sungei Kadut se divide en cinco subzonas, a saber, Kranji , Turf Club, Gali Batu, Pang Sua y Reservoir View.

En malayo , Sungei (forma alternativa del sungai estándar ) se refiere a un río y Kadut a una tela de saco. En la década de 1900, alrededor de Sungei Kadut había un manglar que se extendía hasta el actual embalse de Kranji . Durante la Segunda Guerra Mundial , Sungei Kadut fue uno de los primeros lugares por los que los soldados japoneses entraron en Singapur. Más tarde se convirtió en un sitio industrial.

En los años 70 y 80, se instalaron fábricas de muebles y fresadoras en toda la zona. Estos grupos de fábricas que almacenaban combustibles perecederos se convirtieron posteriormente en una fuente de riesgo de incendio en la región, por lo que se instaló un puesto de bomberos en la zona. Hace varios años, los incendios fulminantes incluso hicieron que los trenes MRT de la línea Norte-Sur dejaran de funcionar. El 3 de agosto de 2008, el peor incendio se produjo en una fábrica. Los primeros intentos de controlar el incendio fracasaron, ya que se extendió a varias pilas de pellets de madera y neumáticos cercanos. Se necesitaron más de 4 horas y 100 bomberos para apagar el fuego. Como varias fábricas no estaban aseguradas, muchas empresas sufrieron enormes pérdidas.

Actualmente, la estación de MRT de Kranji en la línea Norte-Sur es la única estación que da servicio a la zona. La estación de MRT de Sungei Kadut, entre las estaciones de Kranji y Yew Tee en el polígono industrial, está prevista su apertura a mediados de la década de 2030, como se indica en el Plan Maestro de Transporte Terrestre (LTMP) 2040 de la Autoridad de Transporte Terrestre . ^[4]

Actualmente, el servicio de autobuses SMRT 925 presta servicio en el polígono industrial Sungei Kadut y opera desde Woodlands hasta la estación de autobuses Choa Chu Kang todos los días, excepto los domingos y días festivos. Otros servicios que pasan por Woodlands Road son 160, 170, 170A, 178, 927, 960, 961 y 961M.

Sungei Kadut es predominantemente una zona industrial y, como tal, hay muy pocas viviendas y servicios. El servicio principal es el Singapore Turf Club , que se encuentra junto a la estación de MRT de Kranji. Además de las pistas de carreras de caballos, también hay una arena de karts, el circuito de karts KF1 en el área del club de césped. El monumento de guerra de Kranji es una atracción notable en el área, ubicado al oeste del Turf Club. El monumento es mantenido por la Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth . La única urbanización en Sungai Kadut es Jalan Rasok, ubicada al sur del Memorial de Guerra de Kranji. Es una pequeña urbanización que consta solo de propiedades con terrenos y no hay viviendas públicas en el área. Además de las propiedades con terrenos, también hay algunos dormitorios para trabajadores migrantes en el área, en particular Westlite Mandai, Westlite Kranji Way y Kranji Lodge 1. También hay un centro de recreación para trabajadores migrantes. Sungei Kadut también alberga la estación de MRT de Gali Batu . Operada por SBS Transit , es la principal instalación de estacionamiento y mantenimiento de los trenes de la línea Downtown . Hay una terminal de autobuses homónima en sus instalaciones, operada por SMRT Buses . La terminal de autobuses está actualmente fuera del alcance del público en general. También hay una estación de autobuses homónima actualmente en construcción y se espera que reemplace a la estación de autobuses de Kranji existente .